(NLDO) - El proyecto del puente Tang Long se está acelerando, y se espera que una de sus ramas se abra al tráfico a finales de febrero, lo que ayudará a mejorar el tráfico y a brindar mayor comodidad a las personas.
El proyecto del puente Tang Long en la ciudad de Thu Duc se está acelerando para abrir un ramal del puente al tráfico a finales de febrero.
Tras las vacaciones del Año Nuevo Lunar, las unidades de construcción han vuelto urgentemente al trabajo para garantizar el avance de los proyectos.
Un ramal del puente Tang Long se abrirá al tráfico a finales de febrero de 2025.
Actualmente, el proyecto está entrando en su fase final, con la colocación de asfalto, el pavimento de piedra en ambos extremos del puente, la instalación del sistema de iluminación y la finalización de las vías de acceso. El inversor también está renovando el carril restante para garantizar la circulación de peatones.
Un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Ho Chi Minh (Junta de Tráfico) declaró que, inmediatamente después del Año Nuevo Lunar, los contratistas retomaron las obras para garantizar el avance de la obra. Inicialmente, el plan era finalizar el proyecto antes del Tet (Año Nuevo Lunar), pero debido a dificultades para conseguir materiales de construcción, especialmente piedra triturada, fue necesario ajustar el cronograma.
La escasez de piedra triturada no solo afecta al proyecto del puente Tang Long, sino también a muchas otras obras de tráfico para finales de 2024. Sin embargo, justo después del Tet, el problema del suministro de piedra triturada se resolvió básicamente, lo que ayudó a acelerar la construcción.
El Departamento de Tráfico está centrando todos sus recursos en abrir un ramal del puente al tráfico a finales de febrero. Tras la apertura, las unidades continuarán con la finalización del tramo restante y demás trabajos según lo previsto.
El puente Tang Long, que cruza el canal Trau Trau, tiene 231 m de longitud y dos ramales de 11 m de ancho cada uno, con dos carriles y aceras. Ambos extremos del puente cuentan con accesos que suman un total de 559 m, equipados con iluminación, árboles y sistemas de drenaje.
El proyecto se inició a finales de 2017, pero tuvo que suspenderse en septiembre de 2019 debido a problemas con el terreno. Tiene una superficie total de 2,62 hectáreas y una inversión total de 741.100 millones de VND, de los cuales 688.000 millones de VND corresponden al coste de construcción y el resto a indemnizaciones por la limpieza del terreno. Un total de 34 familias se ven afectadas por el proyecto.
A finales de octubre de 2023, el Comité Popular de la ciudad de Thu Duc entregó el terreno al inversor, creando las condiciones para que el proyecto continuara. Con el progreso actual, se espera que pronto se pueda transitar con normalidad por este importante puente.
Fuente: https://nld.com.vn/tp-hcm-cau-tang-long-tang-toc-196250210115524639.htm






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