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El puente fluvial más largo de la North Expressway

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong11/06/2024

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TPO - Después de dos años de construcción, el puente vial más largo de la autopista Norte-Sur, que abarca el río Lam (más de 4 km de largo) y conecta Nghe An y Ha Tinh, se espera que abra al tráfico a fines de junio.

El puente fluvial más largo de la autopista Norte-Sur antes del día de la inauguración (foto 1)

El puente Hung Duc tiene una longitud total de casi 4,1 km y cruza los ríos Lam y La Giang, conectando los distritos de Hung Nguyen ( Nghe An ) y Duc Tho (Ha Tinh). La construcción del puente comenzó en mayo de 2022 con una inversión total de más de 1.300 billones de VND.

El puente fluvial más largo sobre la autopista Norte-Sur antes del día de la inauguración (foto 2)

El proyecto de construcción del puente Hung Duc forma parte del proyecto de la autopista Norte-Sur, tramo Dien Chau - Bai Vot. Este proyecto cuenta con la participación de cinco contratistas y atraviesa numerosas aldeas y campos.

El puente fluvial más largo sobre la autopista Norte-Sur antes del día de la inauguración (foto 3)El puente fluvial más largo sobre la autopista Norte-Sur antes del día de la inauguración (foto 4)

En este punto, el puente Hung Duc está prácticamente terminado. La unidad de construcción está cincelando y perforando para crear juntas de expansión.

El puente fluvial más largo sobre la autopista Norte-Sur antes del día de la inauguración (foto 5)El puente fluvial más largo sobre la autopista Norte-Sur antes del día de la inauguración (foto 6)

Actualmente, cinco contratistas del proyecto del puente Hung Duc están concentrando maquinaria y equipo para completar los elementos restantes.

El puente fluvial más largo sobre la autopista Norte-Sur antes del día de la inauguración (foto 7)El puente fluvial más largo sobre la autopista Norte-Sur antes del día de la inauguración (foto 8)

En el lugar de la obra, la unidad de construcción está instalando un sistema de barrera y una franja central entre los dos carriles.

El puente fluvial más largo sobre la autopista Norte-Sur antes del día de la inauguración (foto 9)

El puente está diseñado en la fase de divergencia con una escala de dos carriles para vehículos a motor con un ancho de tablero de 17,5 m que incluye 90 vanos; incluidos 76 vanos en super T y 14 vanos en voladizo, velocidad de diseño 80 km/h.

El puente fluvial más largo sobre la autopista Norte-Sur antes del día de la inauguración (foto 10)

Los trabajadores utilizan motocicletas para transportar materiales para ensamblar en lugares en la franja central entre dos carriles.

El puente fluvial más largo sobre la autopista Norte-Sur antes del día de la inauguración (foto 11)El puente fluvial más largo sobre la autopista Norte-Sur antes del día de la inauguración (foto 12)

La construcción del tablero del puente ya está terminada y algunas personas conducen para admirar el puente más largo que cruza el río en la autopista Norte-Sur antes de que esté listo para abrirse al tráfico.

El puente fluvial más largo sobre la autopista Norte-Sur antes del día de la inauguración (foto 13)

En otros lugares, los ingenieros se apresuran a completar la instalación de barandillas, señales, equipos...

El puente fluvial más largo sobre la autopista Norte-Sur antes del día de la inauguración (foto 14)

Muchos residentes de Ha Tinh expresaron su alegría por la inminente finalización del puente, lo que garantiza el progreso establecido. Cuando el puente Hung Duc y la autopista Dien Chau - Bai Vot estén abiertos al tráfico, los vehículos podrán circular desde el norte hasta la intersección de la Carretera Nacional 8 en el distrito de Duc Tho (Ha Tinh) y viceversa.

El proyecto de la autopista Dien Chau - Bai Vot se invierte en forma de asociación público-privada, con una longitud de casi 50 km, que atraviesa el territorio de Nghe An (44,4 km) y Ha Tinh (4,9 km). El capital total de inversión del proyecto es de aproximadamente 11.157 billones de VND, incluyendo capital movilizado por inversores de aproximadamente 5.090 billones de VND y capital estatal que participa en la implementación de aproximadamente 6.067 billones de VND. El inversor del proyecto de la autopista Dien Chau - Bai Vot es un consorcio de cinco empresas. El proyecto comenzó a construirse en mayo de 2021, el tramo Dien Chau - Carretera Nacional 46B celebró una ceremonia de apertura al tráfico el 29 de abril, y se espera que el tramo restante de la Carretera Nacional 46B - Bai Vot abra al tráfico a finales de este junio.

Hoai Nam


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Fuente: https://tienphong.vn/cau-vuot-song-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-truoc-ngay-thong-xe-post1645365.tpo

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