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| La bomba planeadora inteligente GLSDB de EE. UU. (Fuente: AF.mil) |
La bomba de pequeño diámetro lanzada desde tierra (GLSDB, por sus siglas en inglés) es una bomba de pequeño diámetro desarrollada por Boeing Defense Space and Security en colaboración con la empresa sueca Saab Group.
Esta arma se compone de dos sistemas de armas clásicos: el primero es la GBU-39 SDB, una bomba planeadora pequeña y de alta precisión; el segundo es el motor de cohete M26 del sistema lanzacohetes múltiple HIMARS del ejército estadounidense. Estas dos partes se combinan mediante un acoplamiento.
Las características técnicas y las capacidades de combate de la bomba GBU-39 SDB se determinan principalmente por sus propios parámetros. La GBU-39 SDB es una bomba lanzada desde el aire, desarrollada a principios de la década de 2000, diseñada específicamente para su despliegue en aeronaves furtivas. Esta bomba incorpora un sistema de control y guiado.
El cuerpo de la bomba mide 1,8 m de largo, está provisto de aletas y tiene un diámetro de casi 19 cm. Existen tres tipos de bombas GBU-39 SDB: la bomba perforante de fragmentación GBU-39/B con núcleo de acero; la GBU-39A/B, que utiliza microfragmentos para atacar al enemigo; y la GBU-39B/B, equipada con un sistema de guiado láser.
La bomba GBU-39/B se utiliza para atacar objetivos fijos como centros de mando, estaciones de comunicaciones, sistemas de defensa antiaérea, aeródromos, depósitos de combustible, unidades militares y posiciones de artillería. Es ineficaz contra fortificaciones subterráneas profundas, infraestructura fortificada, edificios, fábricas, puentes, trincheras, infantería en movimiento y otros objetivos de gran tamaño. Cabe destacar que la GBU-39/B puede penetrar una losa de hormigón de 1 metro de espesor situada a 1 metro de profundidad.
Además, este tipo de bomba está equipada con un receptor GPS, un módulo antiinterferencias, un sensor inercial, una espoleta electrónica programable (modos de detonación, contacto y retardo), un propulsor de cola, aletas en forma de diamante y una ojiva alojada en una carcasa de acero especialmente endurecido.
Por su parte, la bomba GBU-39 A/B FLM se utiliza para ataques selectivos. Su ojiva está fabricada con material compuesto y el explosivo es un metal denso e inerte. Esto confiere a la GBU-39A/B FLM una alta letalidad en un radio reducido, minimizando así los daños innecesarios a los objetivos circundantes durante la guerra urbana.
La bomba GBU-39 B/B está equipada con un sistema de guiado láser. Gracias a su dispositivo externo de adquisición de objetivos láser, la GBU-39B/B puede atacar objetivos que vuelan a baja altitud y se mueven lentamente. El sistema de guiado láser se activa cuando la bomba se encuentra a 4,5 km del objetivo, y los puntos láser se detectan a 3 km de distancia. A diferencia de la bomba GBU-39/B, la ojiva de la GBU-39B/B tiene un núcleo de acero.
Todas las variantes de la bomba GBU-39 SDB pertenecen al sistema GLSBD (Ground-Launched Small Diameter Bomb System), y pueden utilizar lanzadores del M270 MLRS (Multiple Launch Rocket System) y del HIMARS (Multiple Launch Rocket System).
Una de las ventajas de estas bombas es su capacidad de sigilo; su área de dispersión efectiva es de 0,016 metros cuadrados, tienen trayectorias de vuelo complejas y pueden realizar múltiples maniobras. Estos factores supondrán ciertas dificultades para el sistema de defensa aérea enemigo.
Sin embargo, las bombas planeadoras también tienen desventajas, como su baja velocidad de vuelo, lo que las hace muy fáciles de derribar por las defensas antiaéreas enemigas.
En general, las ventajas de las bombas GBU son su bajo coste, sus complejas trayectorias de vuelo, su maniobrabilidad, su alta precisión y su peso ligero, lo que permite transportarlas en grandes cantidades.
La debilidad de las bombas GBU radica en el limitado radio letal de sus ojivas. Son ineficaces contra objetivos fortificados. Además, las bombas GBU pueden ser neutralizadas por sistemas de guerra electrónica.
Fuente
![[Foto] Primer plano de un buque de guerra australiano visitando el puerto de Tien Sa, Da Nang](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/03/28/1774675489416_tau-5-jpg.)
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