Mediante un operativo de monitoreo, el Departamento de Construcción descubrió que varias cooperativas se han aprovechado de la política de reforma de los procedimientos administrativos, en particular del registro de operaciones a través de servicios públicos en línea, para incorporar vehículos de otras provincias a sus unidades con el fin de tramitar la documentación necesaria para obtener los distintivos. En realidad, muchas cooperativas no gestionan directamente los vehículos, no inspeccionan a los conductores, no cumplen con las condiciones comerciales establecidas en el Decreto 158/2024/ND-CP del Gobierno , e incluso no operan en el domicilio social registrado.
Entre abril y septiembre de 2025, el Departamento de Construcción coordinó con el Departamento de Finanzas, el Departamento de Impuestos y las autoridades locales la verificación de cientos de casos. Los resultados mostraron que muchas unidades ya no operaban en la dirección registrada, y que algunas empresas incluso habían suspendido temporalmente sus operaciones o se les había revocado el código tributario, pero aun así presentaban solicitudes de permisos o firmaban contratos irregulares con cooperativas para continuar con las operaciones de transporte.
La Cooperativa de Transporte Thong Nhat, a la que se le otorgaron distintivos para 3.668 vehículos, y la Cooperativa de Transporte Bach Gia, con 374 vehículos, devolvieron sus licencias para detener las operaciones, pero en realidad, los vehículos siguen operando y no han devuelto sus distintivos como se requiere.
Pero esto no es todo: también se observa el fenómeno de empresas que suspenden temporalmente sus operaciones pero siguen firmando contratos de transporte con cooperativas, o de turismos (con matrícula amarilla) que, tras devolver el distintivo y cambiar a matrícula blanca, continúan transportando pasajeros y mercancías como vehículos de servicio. Estas acciones dificultan la inspección y la supervisión, generan pérdidas fiscales y suponen riesgos potenciales para la seguridad vial.
El Departamento de Construcción de la Ciudad de Ho Chi Minh ha actuado con firmeza, revocando las licencias y distintivos de transporte de miles de vehículos infractores. En concreto, se han revocado 8.962 distintivos pertenecientes a cooperativas infractoras, entre ellas: la Cooperativa de Servicios de Transporte Hai Duong (1.990 vehículos), la Cooperativa de Servicios de Transporte Loc Phat (266 vehículos), la Cooperativa de Transporte GPS Binh Minh (638 vehículos), la Cooperativa de Servicios de Transporte Thien Phuong (3.125 vehículos) y la Cooperativa Comercial de Servicios de Transporte por Carretera (2.943 vehículos). Asimismo, el Departamento continúa inspeccionando dos grandes entidades, la Cooperativa de Servicios Generales Sao Vang (2.296 vehículos con licencia) y la Cooperativa Comercial Van Lang (1.918 vehículos con licencia), ante la sospecha de que ya no operan en la dirección registrada.
Sin embargo, la recuperación de las credenciales sigue presentando dificultades. Algunas cooperativas han denunciado la pérdida de sus credenciales o la pérdida de control de sus vehículos al haber sido transferidos a otras unidades. La resolución definitiva de estos casos requiere la coordinación entre departamentos, sucursales y autoridades locales.
Para mejorar la eficiencia de la gestión, el Departamento de Construcción ha propuesto que el Departamento de Impuestos de la Ciudad de Ho Chi Minh coordine la información sobre los casos en que las empresas de transporte o los miembros de cooperativas no se registren ni declaren sus impuestos. De esta manera, el Departamento de Construcción podrá revocar las licencias y credenciales comerciales conforme a los artículos 22 y 23 del Decreto 158/2024/ND-CP. Se recomienda solicitar a la Policía Municipal que intensifique la inspección y el control de los vehículos que utilicen credenciales vencidas o revocadas, especialmente mediante el escaneo del código QR en las credenciales. Este método permite detectar rápidamente los vehículos que operan de forma irregular, contribuyendo así al mantenimiento del orden y la seguridad del tráfico urbano. Asimismo, se recomienda que los Comités Populares de los barrios, comunas y la zona especial de Con Dao informen de manera proactiva cuando detecten cooperativas que cesen sus operaciones, cambien de domicilio o muestren indicios de arrendamiento ilegal de licencias, para que el Departamento de Construcción pueda actuar con prontitud.
Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/chan-ke-ho-phu-hieu-ao-trong-hoat-dong-van-tai-i787135/
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