
Las observaciones realizadas en el Centro de Exámenes de Conducción de Vehículos Tipo 1 en la comuna de Chiềng Mung demuestran que la organización del examen para obtener la licencia de conducir es rigurosa y sistemática. Para obtenerla, los candidatos deben aprobar varias pruebas, entre ellas: examen teórico, examen de simulación, examen práctico en circuito y examen de conducción en carretera. Todo el proceso de examen, desde la teoría hasta la práctica, está organizado de forma automatizada y supervisado minuciosamente mediante tecnología.
La sala de examen teórico utiliza un sistema de puntuación automatizado; las áreas de simulación y de pruebas de conducción están equipadas con cámaras y sensores electrónicos para supervisar cada acción de los candidatos. Ya no existen márgenes para la injerencia subjetiva; cada resultado se registra digitalmente, se almacena y se coteja automáticamente, garantizando transparencia, objetividad e imparcialidad para todos los candidatos. Antes del examen, la policía de tráfico inspecciona minuciosamente la zona de pruebas. Se limpian las marcas, los ladrillos e incluso las botellas de agua vacías, asegurando que no haya superficies blandas donde los candidatos puedan aprender trucos o hacer trampa para aprobar el examen.

En concreto, antes de entrar en las secciones del examen, los candidatos reciben información sobre el reglamento y se les muestran vídeos de accidentes de tráfico para ayudarles a mejorar su percepción y sentido de la responsabilidad al volante. Los vídeos, de unos 15 minutos de duración, recrean diversas situaciones que pueden provocar accidentes, como giros ilegales, adelantamientos temerarios, conducir bajo los efectos del alcohol o falta de atención en las intersecciones. Algunas de estas situaciones también se integrarán en la prueba de simulación para evaluar la capacidad de los candidatos para desenvolverse en situaciones reales.
El teniente coronel Hoang Minh Tuan, jefe del equipo de examen de licencias de conducir, declaró: Antes de entrar a la sala de examen, los candidatos deben someterse a varias rondas de controles para detectar y prevenir el uso de dispositivos de trampas de alta tecnología. Las infracciones se registrarán y procesarán de acuerdo con la normativa vigente. Además, sistemas de puntuación basados en sensores y cámaras de vigilancia supervisan todo el proceso del examen, eliminando la interferencia subjetiva y garantizando que los resultados reflejen con precisión las habilidades reales del candidato. El endurecimiento del control no solo busca detectar trampas, sino también garantizar la equidad para todos los candidatos. Cada licencia de conducir expedida debe ser el resultado de un proceso de evaluación serio y objetivo; cada titular de la licencia debe poseer las habilidades, la conciencia y la ética necesarias para una conducción segura.

Con procedimientos de examen más estrictos, el ambiente en las pruebas de manejo también ha cambiado significativamente. Los candidatos son más proactivos en el estudio y repaso antes de la prueba. Suspender y tener que repetirla se ha vuelto más común, lo que refleja el aumento de las exigencias para el examen final. Esto contribuye a mejorar la calidad de los conductores desde el principio, reduciendo los riesgos al participar en el tráfico posteriormente. La Sra. Hoang Thu Huong, del barrio de Chieng Sinh, comentó: "Al participar en la prueba de manejo, me sentí bastante tranquila porque cada paso se explicó claramente, desde la reunión hasta la prueba en sí. Los oficiales les recordaron específicamente a los candidatos cada paso, lo que les facilitó seguir las instrucciones y evitó confusiones. Como resultado, los candidatos se sintieron más relajados y concentrados en obtener mejores resultados".
Los candidatos deben repasar a fondo tanto la teoría como la práctica antes de presentarse al examen; deben practicar la conducción varias veces, familiarizándose con situaciones reales, para poder cumplir con los requisitos durante la prueba. El Sr. Lo Van Phong, de la comuna de Ta Khoa, comentó con alegría: "Al principio estaba un poco nervioso, pero al llegar recibí instrucciones detalladas, así que me tranquilicé poco a poco. Las secciones del examen estaban organizadas de forma clara y los examinadores me recordaron cada paso, así que no me confundí. Estoy muy contento de haber aprobado todas las secciones del examen y haber obtenido mi licencia de conducir".

Tras más de un año realizando exámenes de conducir y expediendo licencias, el Departamento de Policía de Tráfico ha organizado 66 sesiones de examen, 20 para automóviles y 46 para motocicletas, con la participación de casi 45 000 candidatos. Cabe destacar que el porcentaje de aprobados en el examen de automóvil fue de tan solo el 50%. Esta cifra refleja la calidad real de la formación y las pruebas, ya que el proceso de examen ahora está sujeto a un control más estricto. En concreto, los candidatos que aprueben el examen tendrán sus números de licencia de conducir generados y sincronizados en la base de datos del Departamento de Policía de Tráfico en tan solo dos horas, garantizando así que los ciudadanos cumplan con los requisitos para conducir vehículos.
Mejorar la calidad de la formación, junto con un control estricto del proceso de examen, son pasos sólidos en la hoja de ruta para reducir los accidentes de tráfico y aumentar la concienciación pública sobre la cultura vial.
Fuente: https://baosonla.vn/xa-hoi/chat-che-trong-sat-hach-lai-xe-JRo37ZbDg.html









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