A mediados de octubre, en las obras de la autopista Ben Luc - Long Thanh a través de Dong Nai (incluidos los paquetes A5-A6-A7), los trabajadores, las motocicletas y los equipos siguen compitiendo en muchas categorías.
El ambiente era muy animado en los paquetes A6 y A7, que pasaban por los distritos de Nhon Trach y Long Thanh. El paquete A5 estaba prácticamente terminado y los contratistas esperaban la aceptación para entregarlo al inversor.
Según los registros del reportero, en el paquete A7, los trabajadores se centran en la construcción de la vía de servicio, la intersección QL51 y la fase de acabado. También se está instalando la estación de peaje, se ha terminado la fase de hormigón y se están completando las partes restantes.
Vídeo : Admirando la belleza de la autopista Ben Luc - Long Thanh a través de Dong Nai
Simultáneamente, se instalaron señales de seguridad vial, señalización y sistemas de iluminación. Además, se completaron las marcas viales, los paneles luminosos, etc.
El Sr. Nguyen Thien Dat, Director Ejecutivo del paquete A7, afirmó que este se encuentra prácticamente terminado y en la fase de finalización. "Los trabajadores han finalizado la instalación de barandillas de puentes, paneles antideslumbrantes, señalización vial, vallas, grúas pórtico y señalización... Se espera que los elementos restantes estén terminados en noviembre, a tiempo para la operación temporal", declaró el Sr. Dat. En la foto se ve la intersección entre la autopista y la Carretera Nacional 51.
En cuanto al paquete A6 (A6.1-A6.2-A6.3-A6.4), principalmente motocicletas, equipos y trabajadores, todavía se concentran en hacer plataformas, excavar y rellenar, y manipular los elementos restantes.
En el cual, en la sección del paquete A6.4 desde la intersección con la carretera al puerto de Phuoc An hasta el puente Thi Vai (paquete A7), los trabajadores deben trabajar en turnos de manera continua para garantizar su finalización en noviembre.
Este tramo se conectará con el tramo A7 (de unos 7 km de longitud) que se extiende hasta la Carretera Nacional 51 para su explotación temporal en noviembre. En este tramo, los trabajadores están cargando la plataforma, excavando y rellenando algunos tramos y, especialmente, completando la intersección.
Cuando esté en funcionamiento, unos 7 km de esta carretera pueden ayudar a reducir la carga en una sección de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay y la carretera nacional 51. Los vehículos que viajan desde Ho Chi Minh City a Ba Ria - Vung Tau pueden tomar el ferry Cat Lai hasta Nhon Trach, luego ingresar a las carreteras internas de Dong Nai para llegar al desvío de la autopista hacia la carretera nacional 51.
Además, los vehículos que viajan por la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y desean evitar el atasco en la intersección QL51 pueden tomar la autopista 319 a través de Nhon Trach. Luego, continúan hacia la autopista Ben Luc Long Thanh para llegar a la intersección QL51, cerca del límite entre las provincias de Ba Ria y Vung Tau. Esto ayuda a evitar atascos y reduce la distancia de viaje en algunos kilómetros.
El Sr. Dang Huu Vi, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Sur, afirmó que se han completado muchos tramos de la ruta. En particular, el tramo que va desde el final del tramo A6 hasta el final del tramo A7, que atraviesa el manglar, ya está en construcción.
El Paquete A7 está prácticamente completado, y el Paquete A6.4 está aproximadamente al 75 %. Por lo tanto, la Junta de Gestión del Proyecto insta al contratista a movilizar a los trabajadores para que se distribuyan por turnos y se apresuren a alcanzar el progreso para explotar temporalmente este tramo de la ruta en noviembre, declaró el Sr. Vi.
La autopista Ben Luc-Long Thanh tiene una longitud de 58 km y atraviesa Dong Nai, Ciudad Ho Chi Minh y Long An. El proyecto cuenta con una inversión total de 31.320 millones de VND y consta de 11 paquetes de construcción. Incluye el tramo 1 en el oeste del paquete A1-A4, el tramo 2 del paquete J1-J3 y el tramo 3 en el este, a través de la provincia de Dong Nai, incluyendo los paquetes A5-A7.
Esta ruta, que se inició en 2014, tuvo que suspenderse temporalmente en 2019 debido a cambios en las políticas, se reanudará a mediados de 2023. Se espera que la ruta esté terminada en su totalidad en el tercer trimestre de 2025. Una vez en funcionamiento, conectará la región sureste con la región suroeste, con una conexión fluida con las principales autopistas, como Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y Bien Hoa - Vung Tau.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/chiem-nguong-doan-cao-toc-ben-luc-long-thanh-xuyen-rung-ngap-man-dang-hoan-thien-192241012191331811.htm






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