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| El camino hacia la zona de competición es montañoso y empinado, con una superficie rocosa e irregular... |
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| ...lo que provocó que un vehículo tuviera un problema menor y tuviera que detenerse para reparaciones. |
En medio del vasto paisaje montañoso, donde solo resonaban los sonidos de los motores y los vítores en las laderas, 14 equipos de la categoría Upgrade iniciaron su primer día de competición con dos desafíos, SS20 y SS21. Desde primera hora de la mañana, los equipos estuvieron presentes en la zona de salida, sometiéndose a las comprobaciones técnicas y de seguridad exigidas por los organizadores antes de competir oficialmente.
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| El equipo arbitral revisó las reglas y regulaciones de la competición de la categoría Avanzada. |
El ambiente en el circuito era vibrante. A pesar de estar en plena montaña, muchos espectadores y familiares de los equipos acudieron a ver y animar. Los vehículos todoterreno especialmente modificados se colocaron uno tras otro en la línea de salida, listos para afrontar los retos que les esperaban.
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| Los coches se alinearon y tomaron sus posiciones para la competición. |
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| El cronómetro comienza en la posición inicial. |
Según el Sr. Nguyen Thanh Tan, jefe del Equipo de Árbitros n.° 1, la prueba SS20 es uno de los eventos más destacados de la categoría Avanzada. “Los atletas tendrán que superar el reto de tirar de un cabrestante en una pendiente con una inclinación de casi 90 grados. El tiempo máximo para la prueba es de 25 minutos. Sin embargo, con las capacidades actuales de los equipos, creo que solo les tomará unos 5 minutos completarla. Lo más importante a tener en cuenta es la pronunciada pendiente, mientras que el resto es relativamente fácil para los equipos”, afirmó el Sr. Tan.
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| Cuadro del torneo SS20 en la categoría Avanzada. |
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| El público aplaudió con entusiasmo a un coche que superó con éxito un desafío importante. |
Antes del inicio, muchos atletas mostraron una actitud relajada y decidida. Para Ho Huy Hoang, atleta del equipo Quang Tri , esta era su primera vez participando en una competición profesional de gran envergadura. «Normalmente, practico principalmente motocross y acampo con mis amigos. Para esta competición, el equipo se ha preparado a conciencia en cuanto a habilidades técnicas y logística. Todos están muy entusiasmados y darán lo mejor de sí. Creo que los organizadores han llevado la competición con gran profesionalidad. El tiempo hoy también es favorable. Vine aquí no solo para competir, sino también para conocer, interactuar y aprender más de la comunidad de aficionados a las motos de todo el país», compartió Hoang.
Los vítores estallaban cada vez que un coche superaba con éxito una rampa complicada o sorteaba con destreza los obstáculos. Más allá de una simple competición de rendimiento, la carrera puso de manifiesto el espíritu de trabajo en equipo y el apoyo mutuo entre los participantes a lo largo de toda la competición.
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| El coche aceleró apenas unos segundos después de arrancar. |
Tras completar su parte de la competición, el atleta Doan Vinh Loc no pudo ocultar su entusiasmo. «He participado en la competición durante muchos años, y volver este año me sigue emocionando mucho. A pesar de algunos contratiempos menores, el equipo terminó en un tiempo bastante bueno. Lo que más me gusta del Victory Challenge es que crea una plataforma para que todos interactúen, creen lazos y se apoyen mutuamente. Para competir bien, los miembros del equipo tienen que practicar, coordinarse eficazmente, y eso fortalece su compañerismo», dijo Loc.
En medio del prístino paisaje montañoso del lago Dak Loc, los vehículos todoterreno rugían sin cesar cuesta arriba, superando todos los desafíos. Además de exhibir impresionantes demostraciones técnicas, la categoría Upgrade también puso de manifiesto el creciente atractivo de la conducción todoterreno, donde el trabajo en equipo, la valentía y la pasión fueron evidentes en cada tramo del circuito.
THAI NGOC HUY
Fuente: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202606/chinh-phuc-thu-thach-tai-hang-nang-cap-victory-challenge-2026-ba14e88/















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