El Dr. Luong Hoai Nam, miembro del Consejo Asesor de Turismo , planteó la cuestión en el taller "Apertura de visas, restauración del turismo", organizado por el periódico Thanh Nien el 10 de marzo.
Aumentar a 30 - 45 días y permitir múltiples entradas y salidas
Al hablar sobre la flexibilización de visados, el Dr. Luong Hoai Nam afirmó que es una historia larga y se ha hablado mucho de ella, pero que el tema que plantea el periódico Thanh Nien hoy es diferente y se sitúa en un contexto distinto. Es decir, las industrias vietnamitas del turismo y la aviación se enfrentan a grandes dificultades tras la pandemia, debido directamente a que el mercado turístico internacional se ha recuperado demasiado lentamente en comparación con la situación anterior a la COVID-19. Nam planteó la pregunta: «Podemos hacer todo lo posible para transformar la industria turística. ¿Por qué? Porque no tenemos vuelta atrás. El panorama turístico es sombrío y debe haber una solución para cambiarlo».
El Dr. Luong Hoai Nam intervino en el taller "Apertura de visas, restablecimiento del turismo", organizado por el periódico Thanh Nien en la mañana del 10 de marzo.
El Sr. Nam mencionó: «En 2022, el número de turistas internacionales que recibió Vietnam será de un quinto en comparación con 2019. Antes de la pandemia, Vietnam recibía solo la mitad de turistas internacionales que Tailandia. Es una comparación lamentable cuando tenemos un gran potencial y grandes ventajas turísticas, especialmente la rica fuente de patrimonio natural, cultural e histórico. Sin embargo, el año pasado, el número de turistas internacionales que recibió Vietnam se redujo a solo un tercio en comparación con Tailandia. Este año, si no tenemos cuidado, existe el riesgo de una caída aún mayor».
La realidad mencionada nos obliga a preocuparnos, no solo a decepcionarnos. Si seguimos retrocediendo, la industria aeronáutica y turística vietnamita estará en grave peligro. La situación financiera de las empresas es lamentable. Miles de empresas turísticas, hoteles, atracciones turísticas y lugares de entretenimiento carecen de turistas internacionales, sufren grandes pérdidas, acumulan deudas y recortan empleos. Muchos hoteles se están vendiendo para pagar préstamos bancarios, informó el Dr. Nam.
De igual manera, todas las aerolíneas de nuestro país están sumidas en pérdidas y deudas. En concreto, Vietnam Airlines ha acumulado pérdidas de más de 34 billones de VND, un patrimonio neto negativo de más de 10 billones de VND y corre el riesgo de ser excluida de la bolsa. Su filial Pacific Airlines ha acumulado pérdidas de más de 10 billones de VND, el triple de su patrimonio neto. Bamboo Airways, con poco tiempo de operación, se vio afectada por la pandemia de COVID-19, lo que le ha impedido disfrutar de las buenas noticias de antes, anunciando recientemente unas pérdidas acumuladas de más de 16 billones de VND. Luego, Vietjet Air, tras más de 10 años de anunciar ganancias, también perdió 2.170 billones de VND en 2022. Incluso el Sr. Nguyen Quoc Ky (presidente del consejo de administración de Vietravel Corporation), un "héroe" de la aviación durante la pandemia, afirmó que, tras la pandemia, esta joven aerolínea era "como un pájaro sin plumas".
"Personalmente, nunca he dicho que la política de visados sea la causa de las dificultades que han enfrentado las empresas vietnamitas de turismo y aviación. Sin embargo, si se abre la política de visados en paralelo con la promoción turística, se impulsará el desarrollo económico , se beneficiará a las empresas turísticas y, sobre todo, se generará más divisas para el país", afirmó el Sr. Luong Hoai Nam.
Rescatar el turismo internacional no solo significa salvar a las empresas turísticas, las aerolíneas y los inversores inmobiliarios en complejos turísticos, sino también generar más oportunidades de venta y aumentar los ingresos de los vendedores ambulantes de bajos recursos. Con la escasez de visitantes en las ciudades turísticas, sus vidas se vuelven mucho más difíciles. Con cada visitante internacional, aumenta la oportunidad de vender más regalos de los vendedores ambulantes en Sa Pa, y de ahí también proviene la oportunidad para que los pobres escapen de la pobreza, añadió el Sr. Nam.
Eliminar rápidamente el problema del servicio de visas
A partir de ahí, el Dr. Luong Hoai Nam sugirió: Es necesario aumentar el número de países que eximen unilateralmente el requisito de visa. Tailandia actualmente exime el requisito de visa para 68 países. Vietnam podría abrir el programa de exención de visa a Tailandia, aumentando la duración de la estancia de 15 días a entre 30 y 45 días. En particular, permitir que los turistas entren y salgan varias veces. Actualmente, los visitantes que se encuentran en Vietnam no pueden regresar a Singapur, por lo que se marchan. Sin esta política, el aeropuerto de Long Thanh tendrá dificultades para realizar tránsitos en el futuro. O bien, todos los visitantes de los países miembros de la UE deberían estar exentos de visa. Este es un grupo de visitantes seguro, civilizado y amigable. Extender la duración de los programas unilaterales de exención de visa a 5 años para que las empresas puedan comercializar, fabricar, introducir y desarrollar productos con confianza..." - sugirió el Sr. Nam.
Los servicios de visas turísticas están distorsionando las políticas de visas y, en lugar de brindar apoyo, las compañías de servicios de visas están "torturando" a los turistas para obtener dinero.
Para los visitantes de Estados Unidos, China e India (principales mercados turísticos con vuelos directos a Vietnam), pronto debería haber un acuerdo sobre una política bilateral de visas de largo plazo con una vigencia de 5 a 10 años, similar a las visas de largo plazo que algunos países han estado otorgando a los ciudadanos vietnamitas.
Exención de visado para delegaciones extranjeras que entren a Vietnam para participar en eventos MICE y turismo de golf (según la lista de organizadores de eventos MICE y de golf); exención de visado para turistas y tripulaciones que viajen a Vietnam en aviones privados por negocios o turismo. Es necesario crear las condiciones para la entrada de los súper ricos para aumentar los ingresos provenientes de aeropuertos, hoteles de lujo, etc.
En particular, ampliar el número de países que otorgan visas electrónicas; mejorar el sistema de visas electrónicas en cuanto a funcionalidades e interfaz web, y adaptar y modificar constantemente las políticas de visas electrónicas para competir con otros países. La política de visas debe considerarse una herramienta competitiva para atraer turistas internacionales a Vietnam.
Señaló que es necesario promover pronto la aplicación de la tecnología de reconocimiento facial y lectores de pasaportes en la gestión migratoria, tanto para ciudadanos vietnamitas como extranjeros. Muchos países han implementado estas tecnologías, incluso eliminando los sellos de entrada y salida de los pasaportes y las visas separadas, implementando una gestión completamente tecnológica basada en datos de inmigración. "Recientemente entré a Estados Unidos, sin mirar mi pasaporte, el agente de seguridad fronteriza me dijo que mirara a la cámara y le preguntara al Sr. Nam, ¿de acuerdo? Eso es todo. En mi opinión, invertir en tecnología moderna es fundamental. A veces, la sonrisa no es tan importante como la tecnología...", dijo el Sr. Nam.
En particular, el Dr. Luong Hoai Nam afirmó: «Existe el problema de que muchas empresas se dedican al turismo, pero se centran más en los servicios de visas que en los propios servicios turísticos, lo que genera distorsiones en el sector. Muchos clientes afirman que esta empresa cotiza precios de visas a diario, que el servicio es más caro o más barato... Ese no es el precio establecido por el gobierno, sino el precio del servicio, lo que genera una competencia desleal entre empresas que no se dedican al turismo y que sí lo hacen. Este tipo de servicio de visas para turistas distorsiona la política de visas y, en lugar de apoyar, torturan a los turistas para obtener dinero. La política de visas debe eliminar este problema negativo».
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