Muchos expertos en turismo creen que Hanoi debería pronto poner en marcha una "calle del café en la calle del tren" después de que siguiera funcionando a pesar de estar prohibida.
Los registros de VnExpress del 27 de agosto mostraron que cientos de turistas acudieron en masa a la nueva cafetería de la calle ferroviaria del distrito de Dien Bien para ver pasar los trenes. La mañana del 28 de agosto, el tramo de la calle ferroviaria de Phung Hung también estaba en funcionamiento, con muchos turistas sentados tomando café, caminando por las vías y tomando fotos. Las entradas a la calle ferroviaria de Phung Hung contaban con uno o dos miembros de la milicia de guardia. Si los clientes preguntaban, les decían que no podían entrar. Sin embargo, los dueños de la cafetería invitaban abiertamente a los clientes y les decían que había un desvío para entrar.
Los turistas esperan la llegada del tren a la calle del café del ferrocarril de Dien Bien el 27 de agosto. Foto: Loc Chung
A pesar de estar prohibida, la "calle del café de la calle del tren" sigue funcionando abierta o secretamente. Ocasionalmente, cuando las autoridades refuerzan el control, los negocios recurren a la "guerrilla". Pero desde el Año Nuevo Lunar, la calle del tren ha estado funcionando casi abiertamente, atrayendo a un gran número de visitantes.
El Sr. Phan Dinh Hue, director de Vietcircle Travel Company y experto en desarrollo de destinos turísticos, afirmó que, dada la realidad, prohibir la calle ferroviaria es "imposible". Por lo tanto, Hanói debería considerar convertir esta zona en un destino turístico con venta de billetes y personal de vigilancia. Además, debería limitarse el número de visitantes diarios para evitar riesgos de seguridad a la llegada del tren.
"Las empresas también deben pagar para mantener las fuerzas de seguridad y cumplir con las normas de seguridad ferroviaria", afirmó el Sr. Hue.
Ante la situación actual de "ni cerrado ni abierto", el Sr. Nguyen Tien Dat, Director General de AZA Travel, cree que abrir una calle ferroviaria será una mejor opción para desarrollar el turismo.
El dueño de una cafetería invita a los clientes frente a la policía la mañana del 28 de agosto. Foto: Tu Nguyen
El Sr. Dat comentó que le tiene cariño a esta zona porque vivió en la calle Hang Bong de joven. Sus recuerdos de la antigua calle del tren eran de un lugar maloliente, peligroso y algo destartalado. Desde que abrieron cafeterías, la apariencia de la calle ha cambiado por completo, lo cual es una señal positiva del turismo.
"Creo que debemos implementar la apertura de una vía férrea y aplicar medidas de seguridad. Los hogares siguen funcionando, pero carecen de gestión, lo que es aún más peligroso", declaró el Sr. Dat, aunque comentó que el acto de solicitar clientes abiertamente frente a las autoridades es una "violación de la ley".
El Sr. Nguyen Cong Hoan, Director General de Flamingo Redtours, afirmó que el café del ferrocarril es un lugar nuevo y espectacular que debería atraer turistas internacionales. "Las partes implicadas deberían reunirse para analizar las medidas de seguridad. Si consideran que no es adecuado, deberían prohibirlo por completo", sugirió el Sr. Hoan.
Dijo que no es fácil prohibir una y otra vez la vía férrea. Sociológicamente, la gente ha vivido en esta zona durante muchas generaciones. Por lo tanto, es necesario considerar si su zona de residencia se encuentra dentro del corredor de seguridad ferroviaria y si su terreno está usurpado o es legal. Si se trata de un terreno usurpado que viola el corredor de seguridad ferroviaria, el gobierno debería desmantelarlo rápidamente. Sin embargo, si se trata de un terreno legal, no está mal que se ganen la vida allí.
"Si se prohíbe, Hanói debe considerar cuántos hogares se verán afectados por la decisión. Han invertido tanto, ¿quién los apoyará si se prohíbe?", preguntó el Sr. Hoan.
Desde la perspectiva de los turistas internacionales, la mayoría comentó que la calle del tren es un destino único, casi sin lugares similares en el mundo. Dijeron sentirse confundidos al enterarse de que la calle del tren está prohibida.
A Byron (con camisa blanca) y a dos amigos no se les permitió entrar en la calle del tren tras pedir permiso a la milicia. Foto: Tu Nguyen
Byron, un turista australiano que visitó la Calle del Tren el 28 de agosto, comentó que nunca había visto un lugar tan "único" en el mundo. Espera que el gobierno pronto gestione la Calle del Tren para convertirla en un destino seguro. Byron y su grupo de amigos rechazaron las invitaciones de los dueños de cafeterías para entrar ilegalmente por temor a ser estafados.
Daisy Hayer-Markos, una turista holandesa, comentó que la calle del tren tiene un atractivo especial para los extranjeros. Los turistas están muy informados. Hacen caso a las instrucciones de los dueños de los cafés en cuanto llega el tren. Por lo tanto, Daisy afirmó que no hay peligro en prohibir un lugar turístico tan popular.
Evaluna Pérez Guillén, turista italiana, comentó que la calle ferroviaria de Hanói es un destino popular para muchos europeos. Visitó la calle el pasado septiembre y comentó que los trenes circulaban muy despacio y que siempre había gente tocando la bocina para advertir a los pasajeros. Evaluna cree que esta zona solo es peligrosa para personas sordas.
"Este es un destino único en Vietnam; nunca había visto nada igual. Este barrio ayudará a Vietnam a atraer a una gran cantidad de turistas de todo el mundo", afirmó.
Vnexpress.net
Kommentar (0)