No existe ninguna ley específica que establezca si la instalación de luces auxiliares (luces LED) en motocicletas es ilegal y está sujeta a sanciones.
Sin embargo, el inciso 5 del artículo 30 del Decreto 100/2019/ND-CP, que regula las sanciones administrativas en el ámbito del transporte por carretera y ferrocarril, estipula sanciones para los propietarios de vehículos (personas físicas u organizaciones propietarias de motocicletas, ciclomotores y vehículos similares, incluidas las motocicletas eléctricas) que infrinjan las normas relativas a alguna de las siguientes infracciones:
- Corte, soldadura o regrabado no autorizados de los números de chasis o de motor;
- Borrar, alterar o falsificar los documentos de matriculación de vehículos;
- Modificación no autorizada del chasis, motor, forma, tamaño o características del vehículo;
- Hacer declaraciones falsas o utilizar documentos falsificados para obtener una matrícula de repuesto o un certificado de matriculación del vehículo;
- Entregar un vehículo o permitir que una persona que no cumpla con los requisitos estipulados en la Cláusula 1, Artículo 58 de la Ley de Tránsito Vial conduzca el vehículo en el tránsito (incluidos los casos en que el conductor tenga una licencia de conducir pero esté vencida).
Instalar luces LED que cambian de color en una motocicleta puede acarrear una multa considerable.
Por lo tanto, añadir arbitrariamente luces LED que cambian de color a una motocicleta se considera una modificación no autorizada del chasis, el motor, la forma, el tamaño y las características del vehículo. Esto se debe a que el propietario retira las luces LED antiguas o conserva las originales del fabricante e instala luces auxiliares adicionales, alterando así la estructura y las características del vehículo. Si las autoridades descubren estas modificaciones, el propietario será sancionado.
Por lo tanto, la instalación arbitraria de luces LED en motocicletas, la adición de bombillas adicionales o el cambio de las bombillas originales por otras de diferente color (considerado como una alteración de las características del vehículo) estarán sujetos a las siguientes sanciones administrativas:
Para particulares: Multas que oscilan entre 800.000 y 2.000.000 VND.
Para las organizaciones: Multas que oscilan entre 1.600.000 y 4.000.000 VND.
La modificación de los sistemas de iluminación de las motocicletas solo se considera legal en casos específicos, como por ejemplo: cuando los faros de la motocicleta están dañados, deteriorados, tenues o tienen una iluminación reducida; o cuando los faros no cumplen con las normas de seguridad vial y representan un riesgo para la seguridad.
Sin embargo, la instalación de luces auxiliares en motocicletas en estos casos solo es legal bajo ciertas condiciones. Es obligatorio cumplir con regulaciones específicas, no alterar en absoluto las características del vehículo, respetar estrictamente el diseño original del fabricante y que las luces cumplan con los estándares de calidad.
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