El proyecto de la carretera costera al norte del puente An Hai ha alcanzado el 30% del valor del contrato.

Según la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción, los contratistas están acelerando el avance de la construcción del proyecto de la carretera costera al norte del puente An Hai. El volumen de trabajo se acerca a los 98 mil millones de VND, lo que representa aproximadamente el 30 % del valor total del contrato, en línea con el avance de la construcción del proyecto. En cuanto a la obra actual, la localidad solo ha entregado 3,4/7,5 km, lo que representa el 45 %.

En concreto, en el tramo Km3+600-Km4+620 se ha completado la construcción de la cimentación, la cimentación de áridos de piedra triturada, el sistema de drenaje, el alcantarillado técnico, el bordillo y la mediana. El valor total de la construcción asciende a 27.500 millones de VND, lo que representa el 56% del valor del contrato. En el tramo Km4+620-Km5+800 se ha completado la cimentación, la cimentación de áridos de piedra triturada, el sistema de drenaje, el alcantarillado técnico, el bordillo y la mediana. El valor de la ejecución asciende a 32.000 millones de VND, lo que representa el 51% del valor del contrato.

En otros tramos, las unidades y contratistas también han completado parte de la plataforma, la cimentación de piedra triturada, las alcantarillas de drenaje, las alcantarillas técnicas y las alcantarillas de cajón, con un volumen completado de entre el 7 % y el 20 % del valor del contrato. En particular, en el tramo comprendido entre los km 3+600 y los km 4+800 (el tramo que intersecta con la carretera DH31), las unidades de construcción han organizado la pavimentación de hormigón asfáltico de aproximadamente 1,2 km para facilitar el tránsito.

Se sabe que el tramo de la carretera costera al norte del puente An Hai tiene una longitud de 7,48 km; el punto de inicio se cruza con la carretera DH31 (km 3+600) y el punto final se cruza con el inicio del puente An Hai (km 11+082). En términos de escala, el tramo km 3+600-km 6+300 (2,7 km de longitud) tiene un ancho de calzada de 42 m, mientras que el tramo km 6+300-km 11+082 (4,78 km de longitud) tiene un ancho de calzada de 52 m. Además, el proyecto también está diseñado con un sistema completo de drenaje, alcantarillas técnicas a lo largo de la carretera y un sistema de seguridad vial. Se prevé que este proyecto finalice en mayo de 2026.

Fuente: https://baophuyen.vn/kinh-te/202505/cong-trinhtuyen-duong-bo-ven-bien-doan-phia-bac-cau-an-hai-dat-30-gia-tri-hop-dong-45e6755/