En concreto, la nueva normativa del Decreto 166/2024 y la Circular 47, vigentes a partir del 1 de enero de 2025, establecen claramente los procedimientos de inspección y exención de la inspección inicial de vehículos a motor y motocicletas especializadas; los procedimientos de matriculación de vehículos a motor modificados y motocicletas especializadas; y los procedimientos de inspección de las emisiones de escape de motocicletas y ciclomotores.

Con el nuevo contenido, el Registro de Vietnam advierte sobre algunos problemas importantes. En concreto, el centro de registro se negará a inspeccionar vehículos en los siguientes casos: infracciones administrativas en materia de orden y seguridad vial; a petición de la fiscalía; si existen pruebas de falsificación de documentos por parte del propietario del vehículo; si existe discrepancia entre el certificado de matriculación y el vehículo real al realizar la inspección; o si el certificado de matriculación no se ha reemitido en la siguiente inspección tras la renovación del certificado.

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A muchos vehículos se les denegará la inspección. Foto: N. Huyen

El representante de la Administración de Carreteras de Vietnam está preocupado: “Con la regulación anterior, se denegará la inspección a una serie de vehículos, por las siguientes razones: El propietario del vehículo no ha cumplido con la responsabilidad de resolver las infracciones administrativas en el campo del orden y la seguridad del tráfico vial; el vehículo ha sido renovado, pero el propietario del vehículo no ha completado el procedimiento para cambiar el certificado de registro del vehículo; el vehículo ha sido convertido al tipo de negocio de transporte (matrícula amarilla), pero el propietario del vehículo no ha completado el procedimiento para cambiar el certificado de registro del vehículo o viceversa; el color de la pintura en el certificado de registro del vehículo no es el mismo que el color real del vehículo; el propietario del vehículo cambia o remodela arbitrariamente el vehículo, lo que resulta en que las especificaciones técnicas del vehículo sean diferentes del certificado de registro del vehículo”.

Al explicar la situación descrita, un representante del Registro de Vietnam dijo que la causa se debió a que durante mucho tiempo los propietarios de vehículos no cumplieron con las regulaciones legales.

Por tanto, se emite este reglamento para que los organismos de inspección de vehículos y los propietarios de vehículos deban cumplirlo, garantizando el estado de derecho y unificando los datos de los vehículos entre los organismos de matriculación de vehículos y los organismos de inspección, creando condiciones favorables para la gestión de vehículos y el manejo de las infracciones.

Desbloqueo de vehículos modificados

Para eliminar las dificultades, resolver los problemas existentes, los obstáculos y las deficiencias del pasado y crear condiciones favorables para que las personas y las empresas puedan llevar a cabo los procedimientos para volver a emitir los certificados de matriculación de vehículos, la Circular No. 47 estipula que la certificación de vehículos modificados y la reemisión de certificados de vehículos modificados se llevan a cabo en todas las instalaciones de inspección de vehículos motorizados a nivel nacional.

Se estipula claramente una serie de casos: Los vehículos a motor con información diferente a la del permiso de circulación, pero a los que no se les ha concedido un certificado de renovación, deben realizar los trámites para la certificación de renovación de acuerdo con la normativa.

En los casos en que un vehículo haya sido modificado pero no se haya sometido al procedimiento para cambiar el certificado de matriculación del vehículo, y el certificado modificado se pierda o esté vencido o se haya emitido incorrectamente, se le volverá a emitir al propietario del vehículo un certificado de vehículo modificado para llevar a cabo la reemisión del certificado de matriculación del vehículo.

“Para otros casos de rechazo de la inspección del vehículo, los propietarios de vehículos deben contactar de manera proactiva a las autoridades competentes, como las agencias de registro de vehículos, las agencias que manejan infracciones administrativas en el campo del orden y la seguridad del tráfico vial, y las agencias de procesamiento (policía, fiscalía, tribunal) para su resolución”, recomendó un representante del Vietnam Register.