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Consolidando la posición de polo de crecimiento

La Resolución n.º 306/NQ-CP del Gobierno, sobre la adaptación del Plan Maestro Nacional para el período 2021-2030, con miras a 2050, sigue identificando a Da Nang como el polo de crecimiento de la Región Dinámica Central. Esta posición de Da Nang como polo de crecimiento tras la adaptación de la planificación se hará más evidente cuando la ciudad se haya expandido.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng18/10/2025

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Da Nang es el centro turístico de la Región Dinámica Central. Foto: XUAN SON

Consolidando la posición de “locomotora” de la región

Durante mucho tiempo, la ciudad de Da Nang (antigua) se ha considerado un polo de crecimiento, el centro de la Zona Económica Clave Central. Sin embargo, debido a que su escala económica no es superior a la de las localidades vecinas, su papel como líder del desarrollo regional no está claro.

Después de fusionarse con Quang Nam , los ingresos presupuestarios totales de la ciudad de Da Nang en los primeros 9 meses de 2025 alcanzarán más de 40 billones de VND; la escala del GRDP de la ciudad en 2024 alcanzará más de 280 billones de VND, ambos los más altos de la región y creando una brecha relativamente grande en comparación con las localidades restantes en la Región Dinámica Central.

Más importante aún, la ciudad de Da Nang cuenta con muchas zonas que gradualmente se han consolidado como un centro regional. En el sector turístico, Da Nang ha consolidado su papel central, con ingresos por turismo que superan los 47,5 billones de VND (lo que representa más del 55 % del total de ingresos turísticos regionales). Cabe destacar que el número de alojamientos de alta categoría (4-5 estrellas) en Da Nang es actualmente el más alto del país, con más de 160 establecimientos.

En el sector logístico, la ciudad de Da Nang es el principal centro de la región con un sistema de infraestructura sincrónico de aeropuertos, puertos marítimos y autopistas, en los que se continúa invirtiendo, construyendo y modernizando (puerto de Lien Chieu, aeropuerto de Chu Lai, etc.).

El Sr. Bui Tran Nhan Tri, Director General Adjunto de Thilogi (una unidad de THACO), informó que la unidad ha estado invirtiendo fuertemente en logística y puertos marítimos, ayudando así a THACO y a las empresas de Da Nang, así como de la región, a facilitar la importación y exportación de bienes.

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La ciudad de Da Nang es el principal centro logístico de la región, con un sistema de infraestructura sincronizado de aeropuertos, puertos marítimos y carreteras. Foto: HA SAU

En el sector de la logística, THILOGI implementa un modelo operativo integrado con una cadena logística completa, desde el transporte por carretera, puertos marítimos (Puerto Internacional de Chu Lai), envíos nacionales e internacionales hasta almacenamiento, embalaje, conexión sincrónica y fluida con otros servicios logísticos de apoyo.

Actualmente, el Puerto Internacional de Chu Lai ha invertido sistemáticamente en infraestructura de muelles, almacenes y equipos. Al mismo tiempo, ha desarrollado una cadena de servicios completa capaz de gestionar una variedad de mercancías, como líquidos, gases, contenedores, carga sobredimensionada y con sobrepeso, carga a granel, etc., convirtiéndose en una puerta de entrada internacional para el tránsito de contenedores, conectando con las Tierras Altas Centrales, Laos, Camboya y las regiones Norte y Sur del país, afirmó el Sr. Tri.

En otros ámbitos, Da Nang también ha afirmado su papel "central", con capacidad de difundirse y liderar la región como: Economía digital, finanzas - banca, educación - servicios de salud, startups - innovación...

Muchos expertos coinciden en que Da Nang es actualmente el polo de crecimiento más completo y dinámico de la región, donde convergen todos los elementos de un centro industrial, de servicios y de urbanización. Da Nang es un centro logístico, financiero, turístico y tecnológico, y desempeña un papel importante en la modernización de la estructura económica regional.

Avanzando hacia ser un sitio piloto para gobierno digital, ciudades inteligentes y modelos de finanzas verdes, mercados de carbono, con el potencial de difundir nuevos estándares de desarrollo en servicios, industrias de alta tecnología y gobernanza urbana moderna.

Esperando más impulso a partir de avances

La posición de Da Nang como polo de crecimiento regional se verá fortalecida aún más con una serie de proyectos clave en ejecución o previstos. En el área urbana, Da Nang está estudiando el plan para recuperar el mar en la bahía de Da Nang y formar un área urbana integrada con una zona de libre comercio, un centro financiero internacional y un área urbana ecológica.

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Los delegados celebraron la ceremonia de lanzamiento del proyecto de inversión para la construcción y operación de la infraestructura del área funcional n.° 5, la Zona Franca de la ciudad de Da Nang. Foto: HA SAU

El Sr. Ho Quang Buu, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Da Nang, afirmó que la implementación de una zona de libre comercio de casi 1900 hectáreas con siete modernas áreas funcionales, que conecta directamente el puerto de Lien Chieu, el aeropuerto internacional, el parque de alta tecnología y el centro financiero internacional, abrirá un nuevo espacio de desarrollo, creando un ecosistema dinámico y profundamente integrado de comercio, industria y servicios. Esto constituirá un impulso importante para que la ciudad logre un avance significativo en la cooperación entre inversión, producción y exportación, sentando las bases para que Da Nang se convierta en un importante punto de tránsito de mercancías en la subregión del Mekong.

En cuanto a infraestructura estratégica, además del puerto de Lien Chieu, que está tomando forma, Da Nang también cuenta con el único aeropuerto 4F (el de mayor nivel) planificado en la región central, el aeropuerto de Chu Lai. Para concretar la planificación, Da Nang promueve activamente que, para 2030, la ciudad cuente con dos líneas ferroviarias urbanas con una longitud total de 24 km; para 2040, con tres líneas con una longitud total de 49 km; y para 2045, con once líneas de 131 km. Al completar esta red de infraestructura estratégica, Da Nang se convertirá en un centro logístico internacional, impulsando la competitividad de la región.

La Sra. Tran Thi Thanh Tam, Directora del Departamento de Finanzas de Da Nang, dijo que en el período 2026-2030, Da Nang formará nuevos motores de crecimiento, pilares económicos estratégicos, creando un ecosistema integrado y generalizado, como un centro financiero internacional, una zona de libre comercio, un centro logístico asociado con el puerto marítimo de Lien Chieu... De este modo, no solo continúa afirmando su papel como locomotora de desarrollo de la región de las Tierras Altas Centrales, sino que también se esfuerza por hacer de Da Nang un polo de crecimiento estratégico en el ecosistema económico nacional e internacional.

Fuente: https://baodanang.vn/cung-co-vi-the-cuc-tang-truong-3306629.html


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