El Comité Popular de la ciudad de Da Nang acaba de aprobar el plan de inversión para un proyecto de construcción y explotación de un centro turístico de vías navegables interiores en la ciudad.
En consecuencia, el proyecto de inversión comprende la construcción, renovación, modernización y ampliación de 20 terminales de vías navegables interiores, junto con las instalaciones de apoyo para las operaciones de las terminales, que abarcan una superficie total de más de 15 hectáreas.
Al mismo tiempo, se construirá un parque detrás de los 11 muelles, con una superficie total prevista de más de 25 hectáreas.
Esta zona contará con empresas de turismo fluvial y el desarrollo de nuevos productos turísticos, como excursiones, servicios de restauración y entretenimiento a bordo, para atraer visitantes a este tipo de turismo.
Además de su propósito principal de servir al turismo fluvial, el sistema de puertos y muelles fluviales también sirve como puntos de recogida y descenso de pasajeros, zonas de amarre para barcos y buques, etc., apoyando el transporte público acuático, reduciendo la presión sobre el tráfico rodado y diversificando los métodos de transporte de pasajeros.

Según el plan, los inversores comprarán buques de pasajeros para el turismo fluvial, buques que utilicen combustible limpio, energía verde y sean respetuosos con el medio ambiente, con una capacidad de 100 a 300 pasajeros por buque y de 300 a 500 pasajeros por buque.
El proyecto cuenta con una inversión total de casi 10 billones de VND, incluyendo los costos de preparación del terreno, y un período de operación de 50 años. Se implementará a lo largo de los ríos Han, Co Co, Vinh Dien y Cam Le.
El proyecto se divide en dos fases con tres subproyectos:
La fase 1 (2025-2030) comprende la construcción de siete terminales de vías navegables interiores a lo largo del río Han, desde el puente Thuan Phuoc hasta el puente Tien Son, junto con parques ajardinados, la compra de embarcaciones y espectáculos artísticos a orillas del río.
La fase 2 (2028-2031) comprende dos proyectos componentes. El componente 2 contempla la construcción de 9 muelles a lo largo de los ríos Vinh Dien y Co Co; el componente 3 contempla la construcción de 4 muelles a lo largo del río Cam Le.
La movilización de capital y el avance de la construcción básica para cada fase no podrán exceder los 3 años a partir de la fecha en que se le asigne el terreno al inversionista. Durante este período, el inversionista deberá completar todos los trámites relacionados con la planificación, el terreno, el medio ambiente, el depósito de garantías de inversión y la presentación de informes periódicos.

Fuente: https://vietnamnet.vn/gan-10-000-ty-phat-trien-du-lich-duong-thuy-da-nang-dung-tau-nang-luong-sach-2421642.html








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