Da Nang inicia la construcción del megaproyecto portuario de Lien Chieu, valorado en más de 45 billones de VND.

En la mañana del 25 de abril, el Comité Popular de la ciudad de Da Nang, en coordinación con el consorcio formado por Hateco Group, Hateco Port Company Limited y APM Terminals BV (Países Bajos), celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto portuario de Lien Chieu, con una inversión total de más de 45 billones de VND.

Entre los asistentes a la ceremonia de colocación de la primera piedra se encontraban Pham Gia Tuc, miembro del Politburó y viceprimer ministro permanente…

Ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto

También asistieron líderes del Comité del Partido de la ciudad de Da Nang , del Consejo Popular y del Comité Popular; líderes de ministerios, departamentos y agencias centrales; y representantes de varias localidades; así como embajadores y socios internacionales.

El viceprimer ministro Pham Gia Tuc pronunció un discurso.

Durante la ceremonia de colocación de la primera piedra, el viceprimer ministro Pham Gia Tuc destacó que el desarrollo portuario es una de las principales prioridades de la estrategia económica marítima de Vietnam. El puerto de Lien Chieu no solo es un activo de Da Nang, sino también un eslabón crucial en la infraestructura marítima nacional. Es el punto de conexión final del Corredor Económico Este-Oeste (EWEC) con el Mar de China Meridional, sirviendo como puerta de entrada para el comercio internacional de las regiones Central y de las Tierras Altas Centrales, conectándose directamente con las principales rutas marítimas del mundo. El proyecto de inversión integral para la construcción de la terminal de contenedores de Lien Chieu contribuye a la expansión y promoción de los servicios logísticos, la industria portuaria y el desarrollo urbano, además de fortalecer la defensa y la seguridad nacionales y mejorar la posición económica de Vietnam en el panorama marítimo internacional.

El Viceprimer Ministro destacó que, reconociendo el potencial, la posición y el importante papel de la ciudad de Da Nang como centro socioeconómico clave de la región y del país, el Politburó, la Asamblea Nacional y el Gobierno han implementado en los últimos años numerosos mecanismos y políticas especiales para impulsar el desarrollo de la ciudad. Entre ellos, el proyecto del puerto marítimo de Lien Chieu, con una inversión de 45 billones de VND o más, se ha incluido en la lista de proyectos que atraen inversores estratégicos, con numerosos incentivos especiales en materia de impuestos, terrenos y trámites administrativos simplificados.

Este es el "pasaporte" que permite a Da Nang atraer con confianza a empresas verdaderamente capaces, integrándola a la cadena de suministro logístico global como un moderno centro económico marítimo. Haciendo hincapié en esto, el Viceprimer Ministro también declaró que el Primer Ministro ha decidido invertir en la infraestructura compartida del puerto de Lien Chieu (fase 1) con el apoyo del presupuesto central de casi 3 billones de VND para sentar las bases que permitan atraer inversiones para el desarrollo portuario en la zona de Lien Chieu.

Para garantizar que los puertos funcionen de manera eficiente y según lo previsto, el viceprimer ministro Pham Gia Tuc solicitó a los inversores que cumplieran con sus compromisos, tal como se describe en los documentos de licitación y los contratos firmados, y que centraran los recursos en la construcción del proyecto de forma segura, con calidad y en el plazo establecido.

En particular, debemos desarrollar un modelo de "Puerto Verde - Puerto Inteligente" que maximice la protección del ecosistema marino en la bahía de Lien Chieu.

Simulación del proyecto global del puerto de Lien Chieu.

Según Nguyen Manh Hung, presidente del Comité Popular de la ciudad de Da Nang, el proyecto de inversión del puerto de contenedores de Lien Chieu es una combinación de recursos estatales y la dedicación del sector privado, que materializa las políticas de desarrollo económico privado descritas en la Resolución n.º 68 del Politburó.

Este proyecto no es solo una obra de infraestructura, sino también una herramienta estratégica para que Da Nang logre un avance significativo, complete un ecosistema logístico moderno e integrado y reduzca los costos de transporte para las empresas.

Durante la ceremonia de colocación de la primera piedra, Tran Van Ky, presidente del Grupo Hateco y representante del consorcio de inversores, pronunció un discurso.

Recuadro: El plan maestro del puerto de contenedores de Lien Chieu cuenta con una inversión total de aproximadamente 45.268 mil millones de VND (equivalente a 2 mil millones de USD) y está planificado de manera integral de acuerdo con los estándares internacionales.

Una vez en funcionamiento, el proyecto del puerto de Lien Chieu podrá recibir buques de gran tonelaje.

El proyecto comprende 8 muelles portacontenedores con una longitud total de 2750 m, capaces de recibir buques con un tonelaje de hasta 18 000 TEU. La capacidad de diseño es de 5,7 millones de TEU al año, lo que equivale a aproximadamente 74 millones de toneladas de carga. Tras tres años de operación de la fase 1, se prevé una producción de aproximadamente 4 millones de TEU al año.

El proyecto tiene un cronograma de implementación de 10 años, distribuido en tres fases desde 2026 hasta 2036.

La empresa conjunta entre Hateco Group, Hateco Port Company Limited y APM Terminals BV es la unidad ejecutora del proyecto, según la Decisión No. 917/QD-UBND de fecha 16 de marzo de 2026, del Comité Popular de la Ciudad de Da Nang.

Fuente: https://daibieunhandan.vn/da-nang-khoi-cong-sieu-du-an-cang-lien-chieu-hon-45-000-ty-dong-10414957.html