La ruta combinada de terraplén del río de la fase del Proyecto ha completado casi el 70% del plan.

Conectando infraestructura, modernizando nuevos distritos

El distrito de Phong Thai se encuentra al norte del río Bo y suele verse afectado por desastres naturales cada año. Con la llegada de la temporada de lluvias, la gente teme los deslizamientos de tierra. Muchos tramos de la ribera del río han sufrido una profunda erosión, invadiendo terrenos residenciales y cultivos, lo que pone en peligro la seguridad de los hogares y las vidas de las personas.

El Sr. Nguyen Dinh Hinh, residente de la zona residencial de Hien Si, comentó: «Antes, cada vez que había fuertes lluvias e inundaciones, toda mi familia tenía que trasnochar porque el agua del río subía rápidamente y el terraplén se erosionaba continuamente. Algunas familias tuvieron que buscar refugio. Ahora que el terraplén está construido, me alegra ver a las excavadoras y a los obreros trabajando».

Según las autoridades del distrito de Phong Thai, en la zona residencial de Hien Si, recientemente se han producido tres deslizamientos de tierra graves de más de 300 m a lo largo del río Bo, lo que ha obligado a unas 20 familias a evacuar urgentemente. La inversión en el proyecto de terraplén y carretera en esta fase ha permitido superar inicialmente los puntos de deslizamiento más peligrosos, lo que ha ayudado a la población a sentirse segura en sus actividades agrícolas y de vida.

El Sr. Hoang Ngoc Hoa, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Phong Thai, afirmó que este proyecto es muy práctico y muy esperado por la población. El proyecto no solo ayuda a prevenir y combatir desastres naturales y tormentas, sino que también crea las condiciones para el desarrollo socioeconómico de la localidad. La primera fase solo se ha completado en casi 1 km, pero se espera que ayude a estabilizar a la población de la zona.

Lo que más entusiasma a los habitantes de Phong Thai es que la carretera y el terraplén combinados se han diseñado de forma sincrónica, conectando pueblos y aldeas a los que antes era difícil llegar, especialmente durante la temporada de lluvias; más específicamente, protege la carretera provincial 11B que pasa por la zona, haciéndola mucho más conveniente.

La Sra. Nguyen Thi Hoa, comerciante del mercado de Phu, en el barrio de Phong Thai, comentó: «Cuando se complete la carretera, la circulación de personas y vehículos será más cómoda. En comparación con la carretera antigua, se acortará el tiempo; vehículos grandes y pequeños podrán llegar hasta el callejón para adquirir productos, y los habitantes de la zona podrán comprar y vender con mayor facilidad».

La superficie de la carretera y el terraplén que pasan por la comuna de Phong Son (antigua) están básicamente terminados.

Es necesario invertir en la fase 2 pronto

Según el líder del distrito de Phong Thai, la segunda fase del proyecto continuará ampliando el terraplén más de un km río abajo, cerca del puente An Lo, una zona con alto riesgo de deslizamientos de tierra. Sin embargo, debido a la escasez de fondos, las partes interesadas aún no han determinado una fecha de inicio. Por lo tanto, se espera que la ciudad siga prestando atención a la financiación para completar el proyecto pronto.

El Sr. Pham Van Long, residente de la zona residencial de Pho Ninh, comentó: «La zona bajo mi casa no tiene terraplén; cada año, las inundaciones arrastran la tierra y los cultivos. Ahora, al mirar hacia arriba, hay un terraplén sólido y una hermosa carretera nueva; me siento feliz y ansioso a la vez. Espero que el Estado invierta pronto en la construcción del tramo restante para que la gente pueda vivir y trabajar en paz».

El gobierno local también propone integrar esta ruta de terraplén en los criterios para el desarrollo de la infraestructura vial en el distrito de Phong Thai. La inversión simultánea en infraestructura vial y terraplenes fluviales, que contribuye a la prevención y el control de desastres, es una estrategia sostenible, adecuada a las condiciones específicas de distritos y comunas ribereñas como Phong Thai.

"Esperamos que la ciudad continúe prestando atención y apoyando a la localidad para completar toda la ruta, mejorando así la capacidad de responder al cambio climático, al tiempo que crea una base para el desarrollo socioeconómico local", dijo el vicepresidente del Comité Popular del Barrio Phong Thai, Hoang Ngoc Hoa.

Español El Sr. Ho Huu Phu, Jefe de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del Área 2, dijo que el proyecto para reforzar el terraplén combinado con la carretera tiene más de 2.048 km de largo, discurriendo a lo largo del río Bo a través del barrio de Phong Thai; en el cual la sección de nueva construcción tiene más de 1,5 km de largo y la sección reparada tiene más de 0,5 km de largo... con un coste total de más de 60 mil millones de VND. Actualmente, el proyecto está implementando la fase 1 con un terraplén - carretera de casi 1 km de largo y arreglando 3 puntos de erosión en la orilla del río Bo a través de la comuna de Phong Son (antigua) de casi 300 m de largo. Hasta este punto, la fase 1 ha completado más del 70% del plan. En particular, el terraplén combinado con la nueva carretera ha completado la compactación del lecho de la carretera y el sistema de drenaje, puentes y alcantarillas en la ruta... esforzándose por completarlo antes de la temporada de inundaciones de este año. Después de completar la fase 1, se espera que pronto se implemente la fase 2 del proyecto para garantizar la estabilidad de la orilla norte del río Bo y proteger TL11B, así como crear condiciones para que cientos de hogares en el área se establezcan y desarrollen la economía.

Artículo y fotos: MINH VAN

Fuente: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/dan-vui-khi-co-du-an-khac-phuc-sat-lo-bo-song-bo-155868.html