'Despertando' el potencial de Kim Thanh

En la comuna de Kim Thanh se están implementando simultáneamente varios proyectos importantes, ampliando el espacio de desarrollo.

El Parque Industrial Kim Thanh 2 (fase 1) básicamente ha completado la limpieza del terreno.
En la imagen: Vista en perspectiva del parque industrial Kim Thanh 2.

Muchas construcciones nuevas

La comuna de Kim Thanh contaba anteriormente con un sólido sector de producción agrícola , pero su desarrollo era limitado. Tras implementar un sistema de gobierno local de dos niveles y con la orientación de la ciudad, Kim Thanh ha sabido aprovechar sus fortalezas, sentando una base sólida para el desarrollo futuro.

En particular, el Proyecto de Construcción de Infraestructura e Inversión Empresarial del Parque Industrial Kim Thanh 2 (Fase 1), en el que invirtió Hung Yen Investment and Development Group Joint Stock Company (Corporación de Desarrollo Urbano Kinh Bac), utiliza 243,63 hectáreas de tierra (incluidas 18,68 hectáreas de zona fluvial que se conservarán en su estado actual) en la comuna de Kim Thanh.

El proyecto cuenta con una inversión total de 3.403 billones de VND y la limpieza de terrenos comenzó a principios de marzo de 2025, afectando a más de 2.600 hogares en 8 aldeas. Hasta la fecha, los residentes de 6 aldeas han recibido compensación y apoyo, y solo quedan 2 aldeas, Dinh Giong y Long Khe. Se espera que la comuna de Kim Thanh entregue el terreno al inversor de infraestructura del parque industrial en el primer trimestre de 2026, según lo previsto.

La creación del Parque Industrial Kim Thanh 2 traerá numerosos beneficios económicos a la localidad. Cuando el parque industrial entre en funcionamiento, aumentará la demanda de viviendas y servicios comerciales, lo que impulsará el desarrollo de la comunidad local y abrirá nuevas oportunidades y oportunidades para quienes han cultivado aquí durante todo el año.

También en 2026, la ciudad de Hai Phong identificó 31 proyectos clave, incluyendo un proyecto de asociación público-privada (APP): la carretera de conexión este-oeste de la ciudad de Hai Phong (que conecta la Carretera Nacional 10 con la antigua Circunvalación I de la ciudad de Hai Duong). Esta carretera tiene una longitud aproximada de 23,5 km y atraviesa la comuna de Kim Thanh durante unos 7 km. La inversión total en la carretera asciende a aproximadamente 19.128 billones de VND, utilizando el 100 % del capital movilizado por el inversor.

La carretera Este-Oeste es un eje estratégico de desarrollo que definirá el espacio de desarrollo de Hai Phong tras la fusión. Una vez finalizada, la carretera conectará directamente con las vías arteriales existentes, como la Carretera Provincial 390, la Carretera Provincial 388, la Carretera Nacional 17B y la Carretera Nacional 10. También conectará fluidamente con la antigua Circunvalación I de la Ciudad de Hai Duong, la Circunvalación 5 de la Región Capital, la Autopista Hanói-Hai Phong y la zona portuaria de Hai Phong, creando vínculos regionales, desarrollando zonas industriales, áreas urbanas y servicios comerciales, y aprovechando el potencial y los recursos territoriales a ambos lados de la carretera.

Además de proyectos importantes, la comuna de Kim Thanh, en coordinación con la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del Área de Kim Thanh, ha ampliado numerosas carreteras intermunicipales y ha desarrollado numerosos proyectos para nuevas zonas residenciales. El Proyecto de Inversión y Construcción de la Nueva Zona Residencial de la Comuna de Dong Cam, financiado por la Sociedad Anónima de Inversión y Desarrollo Hai Duong - Hai Phong, ha sido aprobado por el Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong, y ocupa más de 44,4 hectáreas de terreno. Las zonas residenciales de Tam Ky y Nai Dong, con una superficie total de casi 20 hectáreas, también están en proceso de desbroce bajo la gestión del Comité Popular de la Comuna.

El Sr. Nguyen Dinh Huan, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Kim Thanh, afirmó que la localidad se enfrenta a una oportunidad sin precedentes para un gran avance. Gracias a su ubicación estratégica en el eje de conexión este-oeste y a un sistema de transporte interregional cada vez más integrado, la localidad ya no es una zona baja que atrae inversiones como antes, sino que se está convirtiendo gradualmente en un destino atractivo para proyectos industriales, urbanos y de servicios.

Nueva apariencia

La carretera este-oeste que pasa por la comuna de Kim Thanh tiene aproximadamente 7 km de largo.

Una vez que se completen y pongan en funcionamiento los proyectos de infraestructura clave, el espacio de desarrollo de Kim Thanh se ampliará integralmente, creando condiciones para el uso eficiente de la tierra, promoviendo la reestructuración económica y "despertando" el potencial de desarrollo de las áreas rurales de Kim Thanh.

El desarrollo simultáneo de zonas industriales, áreas residenciales y proyectos clave de transporte demuestra una estrategia de desarrollo bien planificada y armoniosa que equilibra el crecimiento económico y el bienestar social. La infraestructura completa de la zona industrial impulsará significativamente la atracción de empresas, la creación de empleo y el aumento de los ingresos presupuestarios en la comuna de Kim Thanh.

Kim Thanh tiene una superficie agrícola relativamente concentrada, un terreno llano, lo que es favorable para la mecanización, la reestructuración de la producción agrícola y ganadera y la formación de áreas de producción de productos básicos a gran escala.

“Con rutas de transporte estratégicas y zonas industriales actualmente en inversión, Kim Thanh tiene una oportunidad única de valorizar las tierras rurales y la mano de obra. El reto no es el desarrollo a toda costa, sino reorganizar el espacio de producción de forma científica, armonizando la agricultura, la industria y los servicios”, declaró Nguyen Ngoc Tuyen, secretario del Comité del Partido de la Comuna de Kim Thanh.

MINH NGUYEN

Fuente: https://baohaiphong.vn/danh-thuc-tiem-nang-kim-thanh-529784.html