Desconsolado por los ríos

1. De repente, recordé mi primera migración. Todo volvió a mí como una película a cámara lenta.

Ese año, con 10 años, viajaba en canoa desde el muelle de Vang, en la aldea de Le Son, hasta el muelle de Minh Cam (distrito de Tuyen Hoa, provincia de Quang Binh ). También fue la primera vez que vi el río Gianh fluyendo a través de hermosos pueblos y sus sinuosas curvas, enclavado entre majestuosas montañas de piedra caliza. (Más tarde, al crecer, pensé que la imagen del río enclavado entre las montañas era como una niña con el pelo suelto apoyada en el pecho vigoroso de un joven)...

2. “…Navegar por los ríos rusos también te lleva a lugares de difícil acceso por carretera, como la antigua ciudad de Yaroslavl, símbolo del desarrollo arquitectónico y el estilo de la época zarista. O la peculiar ciudad de Úglich, con la casa de piedra del Gran Duque Dmitri, construida en el siglo XV… Ubicada en el lago Onega, la isla de Kizhi te cautivará con su singular arquitectura de madera, en particular las dos iglesias de madera que aún conservan su belleza prístina, construidas en el siglo XVIII…” Estas son las entusiastas descripciones de una agencia de viajes sobre un recorrido fluvial en la tierra del abedul blanco.

Río Gianh durante el festival. Foto: Centro de Promoción Turística de Quang Binh.

Pero la experiencia real fue aún más mágica cuando hice un viaje de 10 días por los ríos de Rusia en 2014. Al detenerse el barco en un pueblo junto al río, fue como si nos encontráramos con una escena con personajes de siglos atrás, salidos de la literatura rusa. Había mujeres con pañuelos florales vendiendo pescado salado y mermelada de frambuesa a la orilla del río, junto a manzanos cargados de fruta. O un hombre sentado en una barca de madera pescando, con un bosque de árboles dorados a sus espaldas. De repente, vimos un jardín lleno de flores, una mujer con un pañuelo floral abriendo una puerta de madera, con un cucharón de madera en la mano... En cada parada, los turistas se sumergen en los recuerdos de la tierra con diferentes y fascinantes historias sobre los personajes y la historia de ese lugar, lo que los hace reacios a irse.

Lo que recogimos en tierra hizo que la mayoría de los turistas ya no sintieran ninguna incomodidad en la pequeña cabina del barco durante el largo viaje. Durante ese viaje, un grupo de periodistas vietnamitas y el presidente de la junta directiva de Focus Travel, el Sr. Dang Bao Hieu, organizador del viaje, mantuvimos muchas conversaciones informales sobre el sueño del turismo fluvial en Vietnam. Esto también sentó las bases para que, diez años después (de marzo a septiembre de 2024), organizáramos conjuntamente el concurso "Historias de los Ríos" .

3. Nosotros —casi un centenar de personas (entre escritores, periodistas, empresarios turísticos y responsables de gestión cultural y turística de varias localidades del sur)— hicimos dos viajes de "crucero" por el río Mekong en el barco La Marguerite de Focus Travel Company.

El crucero La Marguerite navega por el río Co Chien, a través de la provincia de Vinh Long .

A diferencia de nuestro viaje a Rusia, nuestra impresión se limitó al hermoso barco en medio del río, inspirado en la famosa película "El Amante", más que a la parada en la orilla.

Lamentablemente, la mayoría de los turistas en estos hermosos cruceros de 5 estrellas por el río Mekong no son vietnamitas. "El viaje es desgarrador porque este barco pasa más tiempo en Camboya que en Vietnam. Pasa 5 días en la vía fluvial camboyana y los 3 días restantes en Vietnam", lamentó el Sr. Dang Bao Hieu. Sus esfuerzos por conectar con las localidades a lo largo del río Mekong son su forma de encontrar soluciones para aumentar la duración de sus cruceros dentro de Vietnam, siendo Vinh Long un claro ejemplo.

En cuanto al río Mekong, promover el desarrollo de productos ribereños para revitalizar el turismo requiere conectar localidades, garantizar la sincronización y contar con un líder. Si no a nivel nacional, al menos a nivel regional. Con 17 años de experiencia en el sector turístico, incluyendo 7 años como vicepresidente del Comité Popular Provincial a cargo del turismo, el Sr. Tran Huu Binh (escritor Binh Ca), exvicepresidente del Comité Popular Provincial de Ninh Binh, compartió su valiosa experiencia.

4. Si visita Ciudad Ho Chi Minh durante estos últimos días del año, no le será difícil apreciar la inesperada vitalidad de las orillas del río Saigón. La belleza de una "ciudad ribereña" con más de diez millones de habitantes debe comenzar con los sueños no tan descabellados de sus líderes; y también con emprendedores audaces e ingeniosos como Nguyen Kim Toan, director de Thuong Nhat Co., Ltd. (inversor de la cadena de servicios turísticos fluviales Saigon Waterbus), considerado pionero del transporte fluvial en Saigón y en todo el país.

Sr. Dang Bao Hieu, presidente de la junta directiva de Focus Travel: El río Quang Binh es corto y empinado, por lo que invertir en cruceros de lujo como los del río Mekong no es viable; se necesitan opciones más adecuadas. Quang Binh necesita historias únicas, lugares emblemáticos y gastronomía local para que los turistas no solo puedan experimentar la tranquilidad del río, sino también sentir la huella de la cultura local.

Los ríos de la provincia de Quang Binh tienen el potencial de convertirse en ríos patrimoniales, culturales, de transporte y económicos, aportando beneficios a la localidad si se aprovecha adecuadamente la superficie del agua, las riberas y las zonas ribereñas. Para expandir el turismo fluvial a un mercado más amplio, la provincia debe desarrollar planes a largo plazo, eliminar obstáculos e implementar políticas adecuadas para atraer e invitar a los inversores.

En un viaje en lancha rápida desde el muelle de Bach Dang hasta Can Gio, cruzando el río Long Tau, mientras escuchábamos a Toan relatar los inicios del servicio de autobuses fluviales, recordamos de repente la imagen de los líderes de la ciudad de Ho Chi Minh sentados en un barco por el río Sena (Francia) en 2022, justo después del fin de la pandemia de la COVID-19. Desde entonces, el río Saigón ha experimentado cambios significativos a diario. El Sr. Truong Minh Huy Vu, director del Instituto de Investigación para el Desarrollo de la ciudad de Ho Chi Minh, compartió: Los líderes de la ciudad de Ho Chi Minh han realizado visitas de campo para conocer los modelos y experiencias en el desarrollo del transporte fluvial y el turismo en países avanzados con ríos famosos que los atraviesan, con el fin de desarrollar políticas adecuadas para aprovechar las ventajas del río. Actualmente, se está elaborando un plan integral a lo largo de ambas orillas del río Saigón.

Durante mi viaje desde el muelle de Bach Dang hasta Can Gio, yo, un migrante de más de medio siglo, mientras observaba la bulliciosa actividad en los muelles y seguía a los grandes barcos que salían de la desembocadura del río hacia el mar, contemplando el horizonte infinito, soñé una vez más con viajar por el río Gianh en mi ciudad natal.

5. En el libro "Historias de Ríos" (compuesto por 56 obras seleccionadas de casi 500 entradas), se presentan más de una docena de ríos de Quang Binh, relacionados con escritores y periodistas de renombre. Los ríos Kien Giang, Nhat Le, Gianh, Long Dai y Son —los ríos de su tierra natal— aparecen en escritos conmovedores, que fluyen como un amor omnipresente por su tierra natal.

Tras la ceremonia de entrega de premios "Historias de los Ríos" en un hotel ribereño de Saigón, un grupo de periodistas del periódico Quang Binh recorrió el río Mekong para participar en un debate sobre el potencial turístico de Vinh Long, próxima parada del paseo en barco La Marguerite (gracias a la conexión natural con el programa del concurso). Su artículo, "Despertando los Ríos", publicado posteriormente en el periódico Quang Binh, me inspiró y me apoyó, ya que siempre me he preocupado por conectar el caudal de los ríos de mi tierra natal con el mar abierto.

Cada río de Quang Binh, con su rica historia, es una historia llena de emoción. Hay leyendas sobre el río Nhat Le a través de sus altibajos históricos, el río Gianh como línea divisoria durante el conflicto Trinh-Nguyen, o el río Son con el Parque Nacional Phong Nha-Ke Bang, declarado Patrimonio Natural de la Humanidad... —Parece que ese día compartí con los periodistas locales gran parte de mi pasión por transformar los ríos de Quang Binh en productos turísticos únicos.

Las conversaciones entre el grupo de periodistas y los expertos a bordo, grabadas en dos entregas de este artículo, si se escuchan y continúan, podrían algún día aliviar el sufrimiento de los ríos de Quang Binh.

Luong Thi Bich Ngoc

Fuente: https://www.baoquangbinh.vn/dat-va-nguoi-quang-binh/202501/dau-dau-nhung-dong-song-2224080/