El proyecto de Ley sobre el Orden y la Seguridad del Tráfico Vial fue presentado en la sexta sesión de la XV Asamblea Nacional. El artículo 6 del proyecto de ley estipula actos prohibidos, incluida "conducir un vehículo en circulación con alcohol en la sangre o el aliento". Esta es también una base para que las autoridades detengan vehículos para su inspección y control.
Respecto a este proyecto de ley, hay muchas opiniones encontradas por parte de los diputados de la Asamblea Nacional sobre la regulación de la "concentración cero de alcohol" al conducir. Expresa tu opinión Người Đưa LataEl delegado de la Asamblea Nacional, Truong Xuan Cu, miembro del Comité Social de la Asamblea Nacional en la delegación de Hanoi, afirmó que apoya plenamente la norma que prohíbe absolutamente la concentración de alcohol a los conductores cuando participan en el tráfico.
"Esta es una de las formas más efectivas y prácticas de manejar las infracciones de concentración de alcohol al participar en el tráfico", dijo el Sr. Cu.
Según la delegación de Hanoi, aunque durante mucho tiempo la concentración de alcohol se ha fijado en cero cuando se circula en el tráfico, el número de infractores en determinados momentos sigue aumentando. Por lo tanto, exigir una concentración cero de alcohol al participar en el tráfico es correcto.
“Si se permite castigar la concentración de alcohol en un determinado umbral, creo que será difícil de gestionar. Porque se necesita ciencia, tecnología, maquinaria y equipos para medir qué es suficiente y qué está más allá del umbral...", afirmó el Sr. Cu y afirmó que cada persona tiene una "tolerancia al alcohol" diferente a la hora de beber alcohol. Por lo tanto, no es posible dar un nivel permisible general. Si se le da un nivel común, puede causar intoxicación e incapacidad para controlar el comportamiento. Prohibir la concentración de alcohol a 0 es completamente razonable.
Además, el delegado Truong Xuan Cu señaló que los casos de concentración espontánea de alcohol en sangre al tomar medicamentos, comer fruta... deben ser investigados y revisados seriamente.
Frente a muchas opiniones sobre costumbres o socializaciones que exigen alcohol y que después de beber unas copas no se puede estar borracho y no poder conducir un vehículo, el señor Cu cree que esta es sólo una de las excusas para abusar del vino.
No prohibimos el consumo de alcohol, pero sí cómo beberlo con moderación, en las ocasiones adecuadas, para garantizar una buena salud. Si continúas abusando de él, provocará efectos nocivos para tu salud como han señalado los expertos médicos.
"Por lo tanto, si bebe alcohol, no conduzca", afirmó el Sr. Cu, y enfatizó que la prohibición total de la concentración cero de alcohol al conducir no sólo garantiza la seguridad y la protección de la sociedad, sino también la salud.
A partir del análisis anterior, el delegado Truong Xuan Cu dijo que en un futuro próximo, cuando presione el botón para aprobar la Ley sobre el Orden y la Seguridad del Tráfico Vial, también apoyará el punto de vista de prohibir absolutamente la concentración de alcohol al conducir. "Sólo si lo prohibes podrás gestionarlo, pero si no lo prohibes y lo abres, no será posible gestionarlo", compartió el Sr. Cu.
Respecto a temas de divergencia de opiniones en torno a la regulación de la concentración cero de alcohol, recientemente el Ministerio de Seguridad Pública acaba de emitir un proyecto de informe a la Asamblea Nacional explicando la regulación sobre la conducta de "conducir un vehículo en el tránsito", pero hay alcohol en "la sangre o el aliento" en el proyecto de Ley sobre Orden y Seguridad del Tráfico Vial, que fue comentado por los delegados de la Asamblea Nacional en la reciente sexta sesión.
Según el borrador del informe del Ministerio de Seguridad Pública, beber alcohol y luego conducir un vehículo es un problema social no sólo en Vietnam sino también en el mundo. Por ello, actualmente países de todo el mundo cuentan con regulaciones muy estrictas para afrontar este comportamiento. Se divide en dos grupos, el grupo que prohíbe absolutamente las infracciones de concentración de alcohol y el grupo que regula el umbral de concentración de alcohol permitido para los conductores.
Sin embargo, en Vietnam, la cultura y el tráfico exigen actualmente una concentración cero de alcohol al conducir un vehículo porque las condiciones del tráfico en nuestro país son muy específicas.
Además, según encuestas realizadas por varias organizaciones internacionales, Vietnam es uno de los países con mayor consumo de vino, cerveza y bebidas alcohólicas en el mundo, ocupando el segundo lugar en el sudeste asiático, el décimo en Asia y el 2 en el mundo. Esta es una tasa muy alarmante...
Por ello, el Ministerio de Seguridad Pública considera necesario controlar estrictamente la concentración de alcohol, lo que además de su importancia para garantizar el orden y la seguridad del tránsito, también tiene una profunda importancia social.
Según el Ministerio de Seguridad Pública, la cultura culinaria de Vietnam tiene muchas características únicas y respetables. Si la concentración especificada es 0, no beber. Pero si hay un límite determinado, el conductor puede verse obligado a beber. Además, las bebidas alcohólicas son adictivas. Una vez que empiezas a beber, no es fácil dejar de hacerlo. Una vez que estás borracho, será difícil recordar lo que dice la ley.
Hay casos en que las personas beben demasiado el día anterior y aún así son multadas al día siguiente por beber demasiado o por su condición física. Muchas personas beben demasiado el día anterior y al día siguiente todavía tienen dolores de cabeza todo el día. afectando su capacidad para conducir.
Conducir en estado de inconsciencia puede causar desastres a personas inocentes, como algunos casos recientes de conducción en estado de ebriedad que provocaron accidentes repetidos.
Sin mencionar que la conciencia de tránsito actual de una parte de la población no es buena, ignoran la ley, violan intencionalmente las leyes de tránsito e incluso desafían a las autoridades cuando son inspeccionados y manipulados. Cuando una mala conciencia puede quitarle la vida a muchas personas. Por tanto, la sociedad tiene una gran necesidad de rigor.
Es una orden y debe cumplirse.
El vicepresidente del Comité de Defensa y Seguridad Nacional de la Asamblea Nacional, Nguyen Minh Duc, dijo que en el proyecto de ley sobre el orden y la seguridad del tránsito hay una norma que prohíbe absolutamente el aliento que contenga alcohol. En el artículo 6 de la cláusula 5 de la Ley de Prevención y Control de los Efectos Nocivos del Alcohol se estipulan actos prohibidos, incluida la prohibición absoluta de beber alcohol antes y durante la conducción.
Nguyen Minh Duc dijo que, en principio, en el sistema jurídico de Vietnam es necesario unificar todas las leyes. Desarrollar la siguiente ley con base en la fuente de la ley anterior. Con base en la fuente de la Ley de Prevención y Control de los Efectos Nocivos del Alcohol, la agencia de redacción y la agencia de verificación han propuesto el contenido anterior en la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial.
Por supuesto, las opiniones de los Diputados de la Asamblea Nacional a través de la discusión y la evaluación más completa y exhaustiva. El punto de vista del organismo de inspección es estar completamente de acuerdo con el organismo redactor en que cumple con las normas del ordenamiento jurídico.
Al mismo tiempo, con base en la evaluación y verificación anual de la implementación de la seguridad vial realizada por el Comité de Seguridad y Defensa Nacional, el resumen muestra que el 43% de los accidentes de tránsito son causados por el alcohol y la cerveza.
“Creo que esto es una orden y debe cumplirse. Esperamos que las agencias de prensa hagan propaganda para cambiar las percepciones y la gente apoye. Creemos que la Asamblea Nacional estará básicamente de acuerdo con este contenido", subrayó Nguyen Minh Duc..