Propuesta de estudio del dictamen «La normativa sobre sanciones por concentración de alcohol es demasiado estricta»

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En la mañana del 10 de noviembre, el Ministro de Seguridad Pública, To Lam, presentó a la Asamblea Nacional la Ley de Ordenamiento y Seguridad Vial.

Según el general To Lam , aunque la situación del orden y la seguridad del tráfico vial ha mejorado en los últimos años, todavía es complicada y los accidentes de tráfico siguen siendo elevados y graves.

Đề nghị nghiên cứu ý kiến quy định phạt nồng độ cồn quá nghiêm khắc - 1 — Ministro de Seguridad Pública, To Lam (Foto: Pham Thang).

Según el Ministro de Seguridad Pública, las infracciones de tránsito siguen siendo frecuentes y la cultura vial sigue siendo deficiente. La seguridad vial no está garantizada.

El Ministro de Seguridad Pública informó que este proyecto de ley cuenta con 11 artículos que regulan: Condiciones de los conductores que participan en el tráfico vial; licencias de conducir; edad y salud de los conductores que participan en el tráfico vial; capacitación de conductores; pruebas de manejo...

Además, el proyecto ha añadido una serie de nuevas regulaciones en línea con la tendencia y el progreso de la transformación digital, creando comodidad para las personas.

La Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial también estipula 28 actos prohibidos, de los cuales el primero es conducir un vehículo con alcohol en la sangre o el aliento.

Al examinar este contenido, el presidente del Comité de Defensa y Seguridad Nacional, Le Tan Toi, dijo que algunas opiniones sugirieron revisar y clasificar para complementar la lista completa de actos prohibidos para sujetos como gerentes, patrulleros, inspectores, comandantes, controladores, manejadores de accidentes de tránsito, participantes del tráfico y otros.

Đề nghị nghiên cứu ý kiến quy định phạt nồng độ cồn quá nghiêm khắc - 2 — Presidente del Comité de Defensa y Seguridad Nacional, Le Tan Toi (Foto: Pham Thang).

Según el organismo de inspección, algunas opiniones sugirieron considerar una regulación que prohíba absolutamente a las personas "conducir vehículos con alcohol en la sangre o el aliento", porque creen que esta regulación es demasiado estricta y no se adapta realmente a la cultura, costumbres y prácticas de una parte del pueblo vietnamita.

Este grupo de opiniones también considera que la normativa mencionada afecta el desarrollo socioeconómico de muchas localidades. Sugieren consultar la experiencia internacional y regular la concentración de alcohol en los niveles adecuados para cada tipo de vehículo, garantizando al mismo tiempo la coherencia con las disposiciones del Código Penal.

Mientras tanto, algunas otras opiniones coinciden con esta normativa, pues consideran que este contenido ha sido estipulado en la Cláusula 6, Artículo 5 de la Ley de Prevención y Control de los Efectos Nocivos del Alcohol y la Cerveza y su aplicación práctica ha demostrado su eficacia.

Además, hay opiniones que sugieren añadir a la cláusula 5 una norma que prohíba fumar mientras se conduce, mientras que otras sugieren generalizar el contenido de esta cláusula porque hay muchas otras conductas que provocan una conducción insegura.

El presidente del Comité de Defensa y Seguridad Nacional, Le Tan Toi, agregó que hubo sugerencias para agregar actos prohibidos como: huir después de causar un accidente con condiciones pero no brindar intencionalmente primeros auxilios o asistencia a la víctima del accidente; violar la vida, la salud y la propiedad de la víctima y la persona que causa el accidente de tránsito; detener, recoger y dejar pasajeros en la carretera; vehículos prioritarios que utilizan sirenas y luces prioritarias para fines equivocados...

El organismo examinador recomienda estudiar las opiniones anteriores para absorberlas adecuadamente; continuar revisando y ordenando las prohibiciones relacionadas con el orden y la seguridad del tránsito vial para garantizar la coherencia y la lógica, evitar la duplicación con otras disposiciones del proyecto de ley o la duplicación con disposiciones de otras leyes especializadas.

El Comité de Defensa y Seguridad Nacional también propuso estudiar y ordenar los actos prohibidos por grupo temático y contenido para facilitar su seguimiento.

En cuanto a las pruebas para obtener la licencia de conducir, la agencia de inspección dijo que muchas opiniones sugirieron agregar regulaciones sobre la gestión estatal después de las pruebas para obtener la licencia de conducir; al mismo tiempo, agregar regulaciones sobre inspecciones irregulares de capacitación, pruebas, otorgamiento de licencias, revisión de resultados de pruebas y otorgamiento de licencias de conducir para garantizar el rigor.

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