El Ministerio de Seguridad Pública propone suprimir los permisos de conducir clase A4 y convertir las clases B1 y B2 en la misma clase B, en el proyecto de Ley de Orden y Seguridad del Tránsito.
Según la normativa vigente, el permiso de conducir A4 es válido para conductores de tractores de hasta una tonelada. La clase B1 es para personas que no practican la conducción para operar turismos de hasta 9 plazas; camiones con un tonelaje de diseño inferior a 3,5 toneladas y automóviles para personas discapacitadas. Licencia B2 para conductores en ejercicio; camiones de menos de 3,5 toneladas.
El Ministerio de Seguridad Pública dijo que las licencias de conducir emitidas antes de la entrada en vigor de esta ley se seguirán utilizando según el plazo y valor que figuran en la licencia de conducir.
Según el proyecto de ley, el permiso de conducir de clase A1 se expedirá a los conductores de motocicletas de dos ruedas con una cilindrada de hasta 125 cc o con un motor eléctrico de hasta 11 kw; La clase A es para vehículos de cilindrada superior a 125 cc o con capacidad eléctrica superior a 11 kw; La clase B1 es para motocicletas de tres ruedas y vehículos necesarios para el permiso de conducir de clase A1.
La licencia clase B es para conductores de automóviles de hasta 8 plazas; Camiones con un peso de hasta 3,5 toneladas y algunos tipos de vehículos con remolques con un peso de diseño de hasta 750 kg. Las licencias de clase C1, C, D1, D2 son para camiones con una carga de 3,5 a 7 y más de 7 toneladas; vehículos con remolques; turismos de 8 a 16 y de 16 a 29 plazas; Autobuses cama, autobuses de más de 29 plazas...
El Comité de Defensa y Seguridad Nacional dijo que la emisión de permisos de conducir de nueva clase se realizará para quienes lo emiten por primera vez y para los permisos de conducir en casos de renovación y reemisión.
La eliminación de la clase A4 y la falta de regulación de la clase de licencia de conducir para operadores de tractores se basa en el tipo y uso del vehículo. Este tipo de vehículo se clasificará como motocicleta especializada. Las licencias de clase B1 y B2 se llevan a la misma clase B en función de los siguientes criterios: tipo, cilindrada, motorización y número de plazas.
Según el Comité de Defensa y Seguridad Nacional, las normas sobre los permisos de conducción expedidos en virtud de la Ley de circulación por carretera de 2008 siguen en vigor para no perturbar ni afectar los derechos de las personas.
El proyecto de ley de seguridad y orden del tráfico vial fue discutido por primera vez por la Asamblea Nacional en su sexto período de sesiones a finales de 6, y se espera que se considere para su aprobación a mediados de 2023.