Propuesta para modernizar la autopista que pasa por Ninh Binh a cuatro carriles completos

La provincia de Ninh Binh propuso ampliar el tramo de 14 km de la carretera nacional Mai Son-45, que tiene 4 carriles restringidos, a 4 carriles completos y un carril de emergencia.

La autopista Norte-Sur, de 29 km de longitud, que atraviesa la provincia de Ninh Binh, se compone de dos proyectos. El tramo Cao Bo-Mai Son, de 15 km de longitud, está en funcionamiento desde febrero de 2022; y el tramo Mai Son-Carretera Nacional 45, de 14 km de longitud, está en funcionamiento desde abril de 2023. Estos dos tramos cuentan con 4 carriles limitados, 17 m de ancho, sin carriles de emergencia continuos, pero con paradas de emergencia, y una velocidad de operación de 80 a 90 km/h, según el tramo.

Según el Comité Popular Provincial de Ninh Binh, desde la puesta en funcionamiento de la carretera, el número de vehículos que participan en el tráfico ha sido muy elevado, superando el límite de diseño y con tendencia a sobrecargarse en el futuro próximo. Debido a que la carretera no cuenta con un carril de emergencia, si un vehículo sufre una avería, se generará congestión, lo que a su vez generará problemas de seguridad vial. En 2023, se registraron varios accidentes debido a vehículos con problemas y estacionados en la vía.

Mai Son - La Carretera Nacional 45 tiene una escala limitada de 4 carriles y no tiene carril de emergencia. Foto: Le Hoang

Actualmente, el Ministerio de Transporte ha aprobado la ampliación de la sección Cao Bo - Mai Son de 4 carriles limitados a 6 carriles completos y la ha asignado al Departamento de Transporte de Ninh Binh para seleccionar el proyecto, seleccionar un contratista y se espera que la construcción comience en 2024 y se complete en 2026.

Para explotar sincrónicamente la sección Cao Bo - Mai Son, el Comité Popular Provincial de Ninh Binh propuso al Ministerio de Transporte ampliar y completar la sección Mai Son - Carretera Nacional 45, de 14 km de longitud, desde la intersección de Mai Son hasta la provincia de Thanh Hoa con una escala completa de 4 carriles.

Además, la provincia de Ninh Binh propuso un plan de organización del tráfico para vehículos con capacidad de carga superior a 10 toneladas en la ruta Mai Son - Carretera Nacional 45, con el fin de reducir la presión sobre la Carretera Nacional 1 a través de la ciudad de Tam Diep. Actualmente, la autopista Mai Son - Carretera Nacional 45 prohíbe la circulación de camiones de más de 10 toneladas.

Ubicación de la autopista Mai Son, carretera nacional 45, que conecta las provincias de Ninh Binh y Thanh Hoa. Gráficos: Hoang Khanh

La Carretera Nacional Mai Son 45 es una inversión total de más de 12.110 billones de VND, obra de la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long (Ministerio de Transporte). Esta carretera de 63 km atraviesa las provincias de Ninh Binh y Thanh Hoa.

En febrero, el Primer Ministro encargó al Ministerio de Transporte estudiar y modernizar las autopistas en las que se ha invertido por etapas para alcanzar la escala de autopistas completas, centrándose en invertir en autopistas de dos carriles lo antes posible, e informar en marzo.

Señor Duy

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