Propuesta para ampliar la autopista que atraviesa Ninh Binh a cuatro carriles.

La provincia de Ninh Binh ha propuesto ampliar el tramo de 14 kilómetros de la autopista Mai Son - Carretera Nacional 45, que actualmente está limitado a 4 carriles, a 4 carriles completos, incluyendo un carril de parada de emergencia.

La autopista Norte-Sur de 29 km de longitud en el este, que atraviesa la provincia de Ninh Binh, fue construida mediante dos proyectos. De estos, el tramo Cao Bo - Mai Son, de 15 km, está en funcionamiento desde febrero de 2022; el tramo Mai Son - Carretera Nacional 45, de 14 km, está en uso desde abril de 2023. Ambos tramos cuentan con 4 carriles limitados, de 17 m de ancho, y no disponen de carriles de emergencia continuos, sino de puntos de parada de emergencia. La velocidad de operación oscila entre 80 y 90 km/h, según el tramo.

Según el Comité Popular Provincial de Ninh Binh, desde su inauguración, la carretera ha experimentado un volumen de tráfico muy elevado, superando su capacidad de diseño y mostrando indicios de sobrecarga en un futuro próximo. Debido a la falta de un carril de emergencia, las averías de los vehículos provocan congestión y comprometen la seguridad vial. En 2023, se produjeron varios accidentes a causa de averías de vehículos que quedaron detenidos en la carretera.

La autopista Mai Son - Carretera Nacional 45 tiene una capacidad limitada de 4 carriles y carece de carril de parada de emergencia. Foto: Le Hoang

Actualmente, el Ministerio de Transporte ha aprobado la ampliación del tramo Cao Bo - Mai Son, pasando de cuatro a seis carriles. El Departamento de Transporte de Ninh Binh se encargará de seleccionar al contratista y desarrollar el proyecto, cuya construcción se prevé que comience en 2024 y finalice en 2026.

Para garantizar una integración perfecta con el tramo Cao Bo - Mai Son, el Comité Popular Provincial de Ninh Binh ha solicitado al Ministerio de Transporte que amplíe y complete el tramo de 14 kilómetros de la carretera nacional Mai Son - Carretera Nacional 45, desde el cruce de Mai Son hasta la provincia de Thanh Hoa , con una carretera de cuatro carriles.

Además, la provincia de Ninh Binh ha propuesto un plan de gestión del tráfico para permitir que los vehículos de más de 10 toneladas circulen por la ruta Mai Son - Carretera Nacional 45, con el fin de aliviar la congestión en la Carretera Nacional 1 a su paso por la ciudad de Tam Diep. Actualmente, los camiones de más de 10 toneladas tienen prohibido circular por la autopista Mai Son - Carretera Nacional 45.

Ubicación de la autopista Mai Son - Carretera Nacional 45 que conecta las provincias de Ninh Binh y Thanh Hoa. Gráfico: Hoang Khanh

La autopista Mai Son - Carretera Nacional 45 es un proyecto financiado por la Junta de Gestión de Proyectos de Thang Long (Ministerio de Transporte), con una inversión total de más de 12.110 millones de VND. Esta autopista tiene una longitud de 63 km y atraviesa dos provincias: Ninh Binh y Thanh Hoa.

En febrero, el Primer Ministro dio instrucciones al Ministerio de Transportes para que estudiara y modernizara las autopistas en las que se había invertido por fases para alcanzar la escala de autopistas completas, centrándose en invertir en autopistas de dos carriles lo antes posible, y para que presentara un informe en marzo.

Duy

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