La Carretera Nacional 18 tiene 324 km de longitud, comienza en Hanoi y luego pasa por las provincias de Bac Ninh, Hai Duong y Quang Ninh (punto final). La ruta tiene dos modalidades de inversión diferentes y fue finalizada hace 20 años. La carretera está construida según las normas nacionales de carreteras, tiene 4 carriles de ancho y la velocidad máxima del vehículo es de 80 a 90 km/h.
La actual autopista Ha Long - Van Don se conectará con la autopista Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long en el futuro. |
En el tramo Hanoi - Bac Ninh, de unos 30 kilómetros de longitud, invertido con presupuesto, el inversor fue la Junta de Gestión del Proyecto 18, antiguo Ministerio de Transporte ; Para el tramo Bac Ninh - Quang Ninh invertido en forma de BOT, Dai Duong Joint Stock Company es el representante de la empresa conjunta, se completó y está cobrando peajes para recuperar el capital.
Como ruta vital, además de conectar las provincias del noreste con el aeropuerto de Noi Bai, la ruta también conecta con importantes autopistas como Noi Bai - Lao Cai, Hanoi - Thai Nguyen, Hanoi - Bac Ninh - Bac Giang, Carretera Nacional 1, Carretera Nacional 2, Carretera Nacional 3, Carretera Nacional 5..., todos los días la Carretera Nacional 18 tiene mucho tráfico, muchas veces hay largos atascos.
La infraestructura de tráfico, incluidas las carreteras y los sistemas de seguridad vial, no satisfacen las necesidades de tráfico de los vehículos. En concreto, muchos tramos de carretera están degradados y presentan baches; Las casas y las zonas residenciales se encuentran cerca de ambos lados de la carretera... Esta situación hace que muchos tramos de la carretera se conviertan en vías urbanas, los vehículos solo pueden circular a una velocidad de 30 a 50 km/h cuando la velocidad diseñada y la organización máxima del tráfico es de 80 - 90 km/h.
Basándose en la realidad del aumento del tráfico y la planificación específica de las carreteras nacionales, incluida la carretera Ha Long - Noi Bai (CT09), Deo Ca Group acaba de proponer al Ministerio de Construcción tomar medidas para establecer un proyecto de inversión para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 18, sección Noi Bai - Bac Ninh, en una autopista. El inversor también propuso que el método de implementación y gestión del proyecto sea en forma de asociación público-privada (APP), sin utilizar el presupuesto estatal.
El inversionista se compromete a asegurar la financiación para la investigación y el desarrollo del proyecto, y a presentarlo a las autoridades competentes para su evaluación y aprobación; Además de eso, el inversor de Deo Ca desea participar en la licitación para convertirse en el inversor que implemente el proyecto de acuerdo con las disposiciones de la ley.
Fuente: https://baobacgiang.vn/de-xuat-nang-cap-quoc-lo-18-doan-bac-ninh-noi-bai-len-cao-toc-6-lan-xe-postid418090.bbg
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