Nuevo destino para los gigantes manufactureros chinos

Una oleada de inversiones de corporaciones chinas está convirtiendo a Tailandia en el nuevo centro manufacturero de Asia, desafiando la posición de las empresas japonesas y coreanas.

Muchos de los principales fabricantes de automóviles chinos eligen Tailandia para instalar plantas de fabricación. Foto: Bloomberg .

Tailandia se está convirtiendo en un destino estratégico en la ola de cambios en la cadena de suministro global, a medida que una serie de corporaciones chinas de electrónica y electrodomésticos aceleran sus inversiones en el país.

Tailandia cuenta con numerosas ventajas para convertirse en un centro manufacturero regional. Su ubicación geográfica estratégica en el corazón del sudeste asiático, su moderno sistema logístico y el puerto de aguas profundas de Laem Chabang, la segunda puerta de entrada a las exportaciones más importante de la región, la convierten en un destino clave. Los salarios y los costos de producción más bajos que los de China también le otorgan una importante ventaja competitiva.

Nuevo centro de producción

En septiembre, la provincia de Chonburi fue testigo de importantes acontecimientos en el sector manufacturero. El parque industrial de aire acondicionado de Haier en Chonburi entró oficialmente en funcionamiento, con una capacidad de 6 millones de productos al año. Asimismo, el 23 de septiembre, Hisense inició la construcción del parque industrial de fabricación inteligente HHA en Amata Chonburi, cuya finalización está prevista para 2030, con una capacidad de 2,6 millones de productos al año.

El 6 de octubre, la Junta de Inversiones de Tailandia (BOI) aprobó que Aoma Refrigerators invierta 3 mil millones de baht para construir una fábrica de refrigeradores y congeladores inteligentes, con el objetivo de exportar a Europa.

Electrodomésticos de marcas chinas en un centro comercial de Tailandia. Foto: News QQ .

La presencia simultánea de Haier, Hisense y Aoma demuestra que Tailandia se está convirtiendo en un nuevo centro neurálgico para la industria asiática de electrodomésticos. Anteriormente, marcas japonesas y coreanas como Panasonic, Toshiba, Hitachi, LG y Samsung ya habían establecido líneas de producción en el país. Ahora, las empresas chinas siguen sus pasos, marcando una fase de reestructuración en la cadena de producción global.

Los analistas afirman que la entrada de las empresas chinas en el sudeste asiático es una estrategia para reasignar la capacidad de producción con el fin de reducir costes, evitar riesgos comerciales y obtener un mejor acceso a los mercados regionales.

Tailandia es ahora el mayor productor de electrodomésticos del sudeste asiático, solo superado por China a nivel mundial , según Haitong Securities. Fábricas de Japón, Corea del Sur y China se concentran en el país, convirtiendo a Tailandia en la "nueva fábrica" ​​de la región.

desarrollo masivo

No solo el sector de electrodomésticos, sino también la industria automotriz china está experimentando un fuerte crecimiento en Tailandia. Marcas como BYD, Changan, Foton, SAIC MG, GAC Aion y Great Wall Motors han establecido plantas de producción en el país. En 2024, China exportó 178 000 vehículos de nueva energía a Tailandia, un 35 % más que el año anterior, lo que representa una cuarta parte del total de las importaciones de automóviles del país.

Según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, siete fabricantes han conformado una cadena de suministro integrada en Tailandia, abarcando desde el diseño y la producción hasta la distribución. Esto ha permitido al país asiático posicionarse rápidamente como líder del mercado de vehículos eléctricos, con BYD a la cabeza con una cuota de mercado del 34,3% en los primeros tres trimestres de 2025.

Tailandia cuenta con una mano de obra altamente cualificada. Foto: Bloomberg .

Según CICC, el salario mínimo en Tailandia es solo el 77% del de China, mientras que la mano de obra es altamente cualificada y posee un buen dominio del inglés. Para 2023, Tailandia representará el 45% de la producción automotriz de la ASEAN, situándose entre los 10 mayores países productores de automóviles del mundo.

Las ventajas arancelarias también contribuyen a impulsar esta tendencia. Gracias al Acuerdo de Libre Comercio ASEAN-UE, las exportaciones tailandesas a Europa están exentas de aranceles o con aranceles reducidos, mientras que China está sujeta a elevados derechos antidumping. Para Estados Unidos, fabricar en Tailandia también ayuda a evitar barreras comerciales.

Los expertos afirman que el modelo tailandés podría extenderse a México, Polonia y otros nuevos centros de producción. Desde automóviles hasta electrodomésticos y electrónica de consumo, la cadena de suministro china se está expandiendo rápidamente por todo el mundo.

Tailandia, gracias a su ubicación estratégica y sus políticas abiertas, se está convirtiendo en un eslabón clave en la reestructuración de la cadena de suministro global. Es aquí donde las corporaciones chinas definen la nueva fase de la estrategia global de producción y ventas.

Fuente: https://znews.vn/diem-den-moi-cua-cac-ong-lon-san-xuat-trung-quoc-post1599180.html