1. Las cadenas de suministro globales enfrentan riesgos significativos debido al bloqueo del Estrecho de Ormuz: En el último acontecimiento que agrava la crisis energética, Irán anunció que bloqueará todas las exportaciones de petróleo a través del Estrecho de Ormuz. En declaraciones a la televisión estatal IRIB el 2 de marzo, Ebrahim Jabbari, asesor principal del Comandante en Jefe del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI), afirmó que el Estrecho de Ormuz está cerrado y aseguró que las fuerzas armadas del país tomarán medidas enérgicas contra cualquier petrolero que lo atraviese.
2. El crudo Brent supera los 85 dólares por barril por primera vez desde julio de 2024: Los precios del petróleo crudo se dispararon el 3 de marzo en Londres debido a las interrupciones en el suministro causadas por el conflicto en Oriente Medio, ya que se cerraron las principales rutas marítimas a través del estrecho de Ormuz y se atacó la infraestructura energética. El crudo Brent del Mar del Norte subió más del 8% hasta los 85,12 dólares por barril, su nivel más alto desde julio de 2024. Mientras tanto, el crudo West Texas Intermediate (WTI) de EE. UU. subió más del 7% hasta los 76,47 dólares por barril.
3. Los precios de los billetes de avión en las rutas Asia-Europa se disparan: Los precios de los billetes para viajar entre Asia y Europa se han disparado tras el cierre forzoso de varios centros de tránsito aéreo clave en Oriente Medio debido al conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán. Se está produciendo una escasez generalizada de billetes en muchas rutas populares. Los sitios web de reserva de billetes informan de que no hay plazas disponibles desde hace varios días. Dubái, el aeropuerto internacional con mayor tráfico del mundo , que normalmente gestiona más de 1000 vuelos diarios, lleva cerrado cuatro días desde el 3 de marzo.
4. Conflicto en Oriente Medio e impacto económico : Riesgo de una crisis del gas en Europa: Según el diario francés La Tribune del 2 de marzo, la escalada de tensiones en Oriente Medio aumenta el riesgo de una nueva crisis del gas en Europa, tras el anuncio de Qatar Energy de la suspensión temporal de la producción de gas natural licuado (GNL) debido a ataques con drones. Esta noticia provocó de inmediato una fuerte reacción en el mercado, con un aumento de casi el 50 % en los precios del gas en Europa en un breve periodo.
5. El BCE advierte que una crisis energética en Oriente Medio podría afectar gravemente a la eurozona: El Banco Central Europeo (BCE) advirtió que un conflicto prolongado en Oriente Medio y una continua disminución del suministro energético podrían disparar la inflación en la eurozona y perjudicar el crecimiento económico. Según el BCE, la magnitud del impacto y sus consecuencias para la inflación a medio plazo dependerán del alcance y la duración del conflicto.
6. China reduce las importaciones de petróleo de Irán: Datos del rastreador de datos de transporte marítimo Kpler muestran que China está acumulando una cantidad significativa de petróleo crudo. El país comenzó a reducir gradualmente sus importaciones de petróleo iraní a principios de 2026, al tiempo que aumentaba las importaciones procedentes de Rusia, justo antes de la escalada del conflicto en Oriente Medio el fin de semana pasado. En 2025, Irán exportó 520 millones de barriles de petróleo crudo a China.
7. La mayor apreciación del yuan en 10 meses: El yuan (CNY) se disparó el 3 de marzo después de que el Banco Popular de China (PBoC, el banco central) indicara su apoyo a la tendencia alcista de la moneda mediante el ajuste del tipo de cambio de referencia diario. Esta medida se produjo justo antes de la Asamblea Popular Nacional. Durante la sesión de negociación matutina del 3 de marzo, el CNY en el mercado interno llegó a subir hasta un 0,5%, alcanzando los 6,8750 CNY/USD. Este fue el mayor aumento diario del CNY desde el 12 de mayo de 2025 .
8. El comercio de China alcanza un crecimiento récord antes del estallido del conflicto en Oriente Medio: La actividad comercial de China experimentó un fuerte repunte, superando el récord de 2025 en las semanas previas al estallido del conflicto en Oriente Medio. Sin embargo, los analistas advierten que la escalada de tensiones amenaza con provocar nuevas perturbaciones en los flujos comerciales mundiales. Los datos publicados por el Ministerio de Transporte de China el 2 de marzo mostraron que más de 59 millones de contenedores transitaron por los puertos del país en las primeras nueve semanas de 2026, un aumento de más del 12 % en comparación con el mismo período del año anterior.
Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tin-kinh-te-the-gioi-noi-bat-ngay-332026-20260303210412132.htm
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