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| La isla Go Gang vista desde arriba. |
Esta decisión busca enmendar y complementar ciertas disposiciones de la Decisión n.° 1629/QD-TTg, de fecha 16 de diciembre de 2023, del Primer Ministro , contribuyendo a la concreción de los objetivos de desarrollo espacial, infraestructura, urbanismo, comercio y protección ambiental de la provincia en el próximo período. Específicamente, incorpora el modelo de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT), en particular a lo largo de la autopista urbana Ho Tram - Aeropuerto Internacional Long Thanh. Esta se considera una estrategia crucial para el desarrollo de un espacio urbano moderno, a la vez que se promueve una conectividad regional efectiva.
En cuanto a la infraestructura de transporte, el plan revisado se centra en la sincronización del sistema vial, desde el nivel nacional hasta el local. Cabe destacar que la provincia prevé contar con 23 carreteras provinciales para 2030, incluyendo 12 rutas existentes que serán modernizadas y ampliadas, y 11 nuevas rutas para mejorar la conectividad regional. En particular, la autopista urbana Ho Tram - Aeropuerto Long Thanh se incluye en la lista de inversiones prioritarias, con una extensión de 4 a 6 carriles.
El plan de aviación también se modificó, eliminando el proyecto del aeropuerto de Go Gang y centrándose en su lugar en el desarrollo urbano y de servicios en la zona.
En el sector comercial, la provincia se propone desarrollar un sistema de modernos centros comerciales, supermercados y mercados en las zonas urbanas de tipo I, II y III, al tiempo que moderniza y reorganiza los mercados tradicionales en los centros de los distritos y desarrolla mercados nocturnos para atender al turismo en Vung Tau, Ba Ria, Long Hai, Ho Tram y Binh Chau. Esto con el fin de satisfacer la creciente y diversa demanda de los consumidores, tanto residentes como turistas. (Tam Minh)
Fuente: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202506/dieu-chinh-bo-quy-hoach-san-bay-go-gang-1045692/
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