Reubicación de un gran número de proyectos retrasados.

TPO - La transferencia de una serie de proyectos de las comunas y distritos a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción para el Transporte y la Agricultura en la ciudad de Da Nang por parte del Comité Popular de la ciudad de Da Nang se considera una medida para aumentar la responsabilidad operativa y reforzar la gestión de la inversión pública en un contexto en el que muchos proyectos están retrasados ​​y reducen la eficiencia en la utilización del presupuesto.

El 28 de mayo, el presidente del Comité Popular de la ciudad de Da Nang, Nguyen Manh Hung, firmó una decisión por la que se transfiere la responsabilidad de la inversión en una serie de proyectos de infraestructura de los Comités Populares de las comunas y distritos a la Junta de Gestión de Proyectos de la ciudad para la Inversión y Construcción de Obras de Transporte y Agrícolas .

Esta medida se produce en un contexto en el que numerosos proyectos locales sufren retrasos y un lento avance, lo que conlleva un desperdicio de recursos y repercusiones negativas en la vida de las personas.

El proyecto de la carretera y el puente DH7 sobre el río Vinh Dien sigue sin terminar tras 5 años de ejecución.

Según la decisión, se transfirieron cinco proyectos a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción para el Transporte y la Agricultura en la ciudad de Da Nang , entre ellos: la zona de reasentamiento de Chau Hiep (Fase 1), en la comuna de Nam Phuoc; el proyecto de la carretera y el puente DH7 sobre el río Vinh Dien, en la ciudad de Dien Ban; el puente de Binh Sa a Binh Hai (puente de Tay Giang), en el distrito de Thang Binh; la carretera Bach Dang y la infraestructura técnica de la zona residencial al oeste de la ciudad de Tam Ky; y el parque paisajístico ribereño de Ban Thach, en la ciudad de Tam Ky, antigua provincia de Quang Nam.

Además, el proyecto para establecer regulaciones para la gestión de la arquitectura urbana en la ciudad de Tam Ky, anteriormente provincia de Quang Nam, y la lista de obras arquitectónicas valiosas en la zona, se ha transferido del Comité Popular del barrio de Ban Thach al Departamento de Construcción de la ciudad de Da Nang para su gestión.

En concreto, la gestión del proyecto de la empresa textil Tuan Dat ha sido transferida del Comité Popular de la comuna de Thanh Binh al Comité Popular de la comuna de Tien Phuoc.

Entre los proyectos que fueron reasignados, se esperaba que muchos impulsaran el desarrollo de infraestructuras, el embellecimiento urbano y la conectividad del transporte, pero en realidad, después de muchos años de implementación, siguen sin terminar.

Cabe destacar que el proyecto de la carretera y el puente DH7 sobre el río Vinh Dien, que comenzó en marzo de 2021, es un proyecto de transporte crucial que conecta la antigua zona de la ciudad de Dien Ban con las regiones vecinas. Sin embargo, tras más de cinco años de ejecución, el proyecto permanece inconcluso debido a problemas de adquisición de terrenos.

El proyecto del puente Binh Sa-Binh Hai (puente Tay Giang) en el distrito de Thang Binh, antigua provincia de Quang Nam, también sufre retrasos prolongados. Se esperaba que este proyecto, de aproximadamente 1,5 km de longitud y con un tramo de puente de más de 250 m, conectara el transporte e impulsara el desarrollo en la zona oriental de la provincia.

En lo que respecta al proyecto de la carretera Bach Dang y la infraestructura técnica de la zona residencial al oeste de la ciudad de Tam Ky, en la antigua provincia de Quang Nam, muchos tramos permanecen sin terminar tras un largo período de ejecución.

Mientras tanto, el proyecto del Parque Paisajístico Ribereño de Ban Thach, en el que se ha invertido para crear un espacio ecológico y embellecer la zona urbana central de la ciudad de Tam Ky, todavía tiene muchos componentes sin terminar.

En concreto, la zona de reasentamiento de Chau Hiep (fase 1), a pesar de haber sido implementada para atender las necesidades de reasentamiento de la población, sigue enfrentando un lento progreso en la inversión en infraestructura. Muchas áreas carecen de sistemas completos de electricidad, agua y transporte interno.

En consecuencia, el Comité Popular de la ciudad de Da Nang solicitó a las comunas y distritos pertinentes que entregaran la documentación completa y el trabajo terminado a la unidad receptora.

La Junta de Gestión de Proyectos de la Ciudad para la Inversión en la Construcción de Proyectos de Transporte y Agrícolas continuará gestionando y ejecutando las tareas restantes; y, al mismo tiempo, llevará a cabo la liquidación y el registro de conformidad con las regulaciones.

El Departamento de Finanzas de la ciudad de Da Nang tiene la tarea de coordinarse con la Tesorería Estatal de la Región XIII para monitorear, guiar y supervisar la entrega y liquidación del capital de inversión; y para asesorar sobre la resolución de cualquier dificultad u obstáculo que pueda surgir.

Fuente: https://tienphong.vn/dieu-chuyen-hang-loat-du-an-cham-tien-do-post1846996.tpo