La estación de pesaje es prácticamente inútil.
El periódico Giao Thong publicó recientemente un artículo titulado: "Camiones que transportan tierra destruyen carreteras locales en Quang Ngai ", que refleja el hecho de que los convoyes de camiones de tres y cuatro ejes que transportan tierra desde la mina de tierra de Tan Lap (comuna de Hanh Nhan, distrito de Nghia Hanh, Quang Ngai) están inundando las carreteras locales, causando grandes daños y planteando una amenaza constante de accidentes de tráfico.
Un convoy de enormes camiones, cargados de tierra, salió de la mina de tierra de Tan Lap sin pasar por la estación de pesaje como se requiere.
Durante la observación de campo, los periodistas notaron cientos de camiones entrando y saliendo de la mina de suelo de Tan Lap, pero ninguno de ellos se pesaba como lo exigen las regulaciones.
En la mina de tierra de Tan Lap, hay cuatro sitios de extracción de tierra con cinco excavadoras grandes operando a plena capacidad. Cerca, decenas de camiones de tres y cuatro ejes esperan. Sin embargo, una vez cargados con tierra, ninguno de los camiones pasa por la estación de pesaje.
Tras recibir una notificación de infracción del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente y la orden de instalar una estación de pesaje, hace unos tres meses, la propietaria de la mina, Phu Dien Co., Ltd., instaló una cerca del camino de acceso. Sin embargo, parece que la instalación fue solo una fachada, ya que los conductores ignoraron la estación y la propietaria no dio señales de tomar medidas.
En la tarde del 28 de junio, nuestro reportero intentó comunicarse con el Sr. Tran Khac Nguyen, director de Phu Dien Co., Ltd. Sin embargo, como en intentos anteriores, el teléfono del Sr. Nguyen estaba constantemente ocupado.
En declaraciones al periódico Giao Thong, el Sr. Nguyen Mau Thoi, director de Kim Thoi One-Member Limited Company (empresa de transporte con una flota de camiones que participa en el transporte de tierra desde la mina Tan Lap para el proyecto de la autopista Quang Ngai-Hoai Nhon), admitió: "El tramo de carretera donde los vehículos transportan tierra para el terraplén es demasiado estrecho, a pesar de que la flota cuenta con unos 40 camiones. Actualmente, la demanda de tierra de relleno para la autopista es excesiva, por lo que debemos aumentar el número de vehículos. Los grandes camiones que transportan tierra inevitablemente van sobrecargados".
El Sr. Thoi afirmó que la unidad ha aumentado el número de camiones cisterna para controlar el polvo y ha regulado el tráfico para mantener las distancias y garantizar la seguridad vial. "En cuanto a que los camiones no pasaron por la estación de pesaje, se debió a una avería en la estación. La mañana del 28 de junio, tras la publicación del informe, todos los camiones pasaron por la estación de pesaje", declaró el Sr. Thoi.
Si se encuentran violaciones, recomendaremos revocar la licencia.
Según se informa, la cantera Tan Lap fue otorgada a Phu Dien Co., Ltd. por la provincia de Quang Ngai en enero de 2020 sin subasta, cubriendo un área de 11,87 hectáreas, con una reserva explotable de 796.651 m3, una capacidad de explotación de 190.000 m3/año y un plazo de 4,5 años a partir de la fecha de la licencia.
La estación de pesaje fue instalada en la mina por Phu Dien Co., Ltd., pero después de observar la situación varias veces el 27 de junio, no se detectó ningún camión pasando por la estación como se requiere antes de salir de la mina.
En declaraciones al periódico Giao Thong, el líder del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Quang Ngai dijo que el Departamento inspeccionó recientemente la mina de suelo de Tan Lap y descubrió muchas violaciones, incluida la falta de instalación de una estación de pesaje.
En cuanto a la situación de los camiones que transportan tierra que no permiten el paso de sus vehículos por la estación de pesaje, según lo informado por el periódico, el Departamento realizará una inspección. Si se detectan infracciones, recomendaremos a las autoridades provinciales que emitan una orden para suspender las operaciones mineras y revocar las licencias. Esta conducta es inaceptable y debe ser sancionada con severidad. No se trata de instalar estaciones de pesaje solo para eludir las regulaciones.
"Si el dueño de la mina viola intencionalmente las regulaciones, la unidad avisará a la autoridad competente para que transfiera el expediente al organismo de investigación policial", dijo esta persona.
En declaraciones al periódico Giao Thong, el líder de la Junta de Gestión del Proyecto 2 (el inversor del proyecto de la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon) dijo que desde el principio, la unidad había instruido a los contratistas a cumplir estrictamente con los límites de peso durante el transporte de materiales de construcción para el proyecto.
"Gracias al periódico Tráfico por la información. Realizaremos una revisión y tomaremos medidas drásticas contra los contratistas que utilicen intencionalmente materiales de vehículos sobrecargados y de gran tamaño", afirmó el líder de la Junta de Gestión del Proyecto 2.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/doan-xe-cho-dat-pha-duong-o-quang-ngai-dieu-ky-la-trong-mo-dat-192240628132446817.htm







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