Cosas extrañas en la mina

La báscula es prácticamente inútil.

El periódico Giao Thong publicó recientemente un artículo titulado: "Camiones que transportan tierra destruyen carreteras locales en Quang Ngai ", en el que reflexiona sobre el hecho de que los convoyes de camiones de tres y cuatro ejes que transportan tierra de la mina de Tan Lap (comuna de Hanh Nhan, distrito de Nghia Hanh, Quang Ngai) están inundando las carreteras locales, causando grandes daños y suponiendo una amenaza constante de accidentes de tráfico.

Un convoy de enormes camiones, cargados de tierra, salió de la mina de tierra de Tan Lap sin pasar por la estación de pesaje como se requiere.

Durante la observación de campo, los periodistas notaron cientos de camiones entrando y saliendo de la mina de suelo de Tan Lap, pero ninguno de ellos se pesaba como lo exigen las regulaciones.

En la mina de tierra de Tan Lap, hay cuatro zonas de extracción con cinco excavadoras de gran tamaño operando a plena capacidad. Cerca de allí, decenas de camiones de tres y cuatro ejes esperan. Sin embargo, una vez cargados con tierra, ninguno de los camiones pasa por la báscula.

Tras recibir una notificación de infracción del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente y la orden de instalar una báscula hace aproximadamente tres meses, la empresa minera Phu Dien Co., Ltd. instaló una báscula cerca de la carretera de acceso a la mina. Sin embargo, parece que la instalación fue meramente simbólica, ya que los conductores la ignoraron y la empresa minera no mostró ninguna intención de tomar medidas al respecto.

En la tarde del 28 de junio, nuestro reportero intentó contactar al Sr. Tran Khac Nguyen, Director de Phu Dien Co., Ltd. Sin embargo, al igual que en intentos anteriores, el teléfono del Sr. Nguyen estaba constantemente ocupado.

En declaraciones al periódico Giao Thong, el Sr. Nguyen Mau Thoi, director de Kim Thoi One-Member Limited Company (una empresa de transporte con una flota de camiones que participa en el transporte de tierra de la mina Tan Lap para el proyecto de la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon), admitió: "El tramo de carretera por donde los vehículos transportan la tierra para el terraplén es demasiado estrecho, y la flota cuenta con unos 40 camiones. Actualmente, la demanda de tierra de relleno para la autopista es muy alta, por lo que tenemos que aumentar el número de vehículos. Los camiones grandes que transportan tierra inevitablemente se sobrecargan".

El Sr. Thoi declaró que la unidad ha aumentado el número de camiones cisterna para controlar el polvo y ha regulado el tráfico para mantener la distancia de seguridad. «En cuanto a que los camiones no pasaran por la báscula, se debió a una avería en la estación. La mañana del 28 de junio, tras la publicación de la noticia, todos los camiones pasaron por la báscula», afirmó el Sr. Thoi.

Si se encuentran violaciones, recomendaremos revocar la licencia.

Según se informa, la cantera de Tan Lap fue otorgada a Phu Dien Co., Ltd. por la provincia de Quang Ngai en enero de 2020 sin subasta, abarcando un área de 11,87 hectáreas, con una reserva explotable de 796.651 m3, una capacidad de explotación de 190.000 m3/año y un plazo de 4,5 años a partir de la fecha de la licencia.

La estación de pesaje fue instalada en la mina por Phu Dien Co., Ltd., pero tras observar la situación en repetidas ocasiones el 27 de junio, no se detectó ningún camión pasando por la estación, como se exige antes de salir de la mina.

En declaraciones al periódico Giao Thong, el responsable del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Quang Ngai afirmó que el Departamento inspeccionó recientemente la mina de tierra de Tan Lap y descubrió numerosas irregularidades, entre ellas la falta de instalación de una estación de pesaje.

En relación con la situación en la que los camiones que transportan tierra no permiten que sus vehículos pasen por la estación de pesaje, según lo informado por el periódico, el Departamento realizará una inspección. Si se detectan infracciones, recomendaremos a las autoridades provinciales que emitan una resolución para suspender las operaciones mineras y revocar las licencias. Este comportamiento es inaceptable y debe ser sancionado severamente. No se trata de instalar estaciones de pesaje solo para eludir las regulaciones.

"Si el dueño de la mina viola intencionalmente las regulaciones, la unidad avisará a la autoridad competente para que transfiera el expediente al organismo de investigación policial", dijo esta persona.

En declaraciones al periódico Giao Thong, el líder de la Junta de Gestión de Proyectos 2 (el inversor del proyecto de la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon) afirmó que, desde el principio, la unidad había instruido a los contratistas para que cumplieran estrictamente con los límites de peso durante el transporte de los materiales de construcción del proyecto.

"Agradecemos al periódico Traffic Newspaper la información. Llevaremos a cabo una investigación y actuaremos con firmeza contra los contratistas que utilicen intencionadamente materiales procedentes de vehículos sobrecargados y de gran tamaño", afirmó el responsable de la Junta de Gestión de Proyectos 2.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/doan-xe-cho-dat-pha-duong-o-quang-ngai-dieu-ky-la-trong-mo-dat-192240628132446817.htm