El río Dong Nai, la cuerda 'rota'

El río Dong Nai nace en la cordillera de Lang Biang, sorteando numerosos rápidos y cascadas, fluye a través de vastos y frondosos bosques verdes antes de desembocar en la llanura de Ta Lai. Desde su última cascada, Tri An, se une al río La Nga, procedente de Binh Thuan, y al río Song Be, procedente de Binh Phuoc, antes de pasar por Binh Duong, Dong Nai, Ciudad Ho Chi Minh y Ba Ria - Vung Tau, para finalmente desembocar en el mar. A lo largo de más de 500 kilómetros, día y noche, el río deposita incansablemente tierra aluvial, nutriendo sus orillas con árboles aromáticos y dulces frutos.

Para quienes viven en ambas orillas del río Dong Nai, el río no es solo un recuerdo de los muelles de la infancia, el sonido de los remos chapoteando mientras la gente echa sus redes o el ferry que regresa a casa por la noche...

Durante miles de años, el río Dong Nai ha sido un salvavidas, testigo de innumerables cambios históricos desde los pueblos indígenas Ma, S'tieng y K'ho hasta los primeros inmigrantes vietnamitas que llegaron a explorar y establecer aldeas en esta generosa tierra del sur hace más de 325 años.

Como muchos otros ríos, el río Dong Nai atesora muchas historias fascinantes de las conquistas de sus habitantes desde la antigüedad hasta la actualidad. A diferencia de las tierras altas, donde el río es como un joven fuerte que supera numerosos rápidos y cascadas, al desembocar en las tierras bajas se apacigua, abrazando exuberantes islotes verdes, tan apacible como la bondadosa naturaleza de los habitantes de esta región de tierra roja.

Conocido como el río interior más largo de Vietnam, con una vasta cuenca que abarca 12 provincias y ciudades, las tierras a lo largo del río Dong Nai albergan un rico y diverso patrimonio cultural, que lleva la huella de los primeros asentamientos de nuestros antepasados. Estos incluyen sitios arqueológicos como el Santuario de Cat Tien, Doc Chua y Cu Lao Rua, así como numerosas estructuras religiosas, templos y pagodas que datan de la época en que Le Thanh Hau Nguyen Huu Canh estableció los límites de la región de Tran Bien - Gia Dinh en 1698.

Para quienes viven a ambas orillas del río Dong Nai, este no solo evoca recuerdos de la infancia, el sonido de los remos al lanzar las redes y los transbordadores que regresan a casa por las tardes... sino que también transmite los profundos recuerdos de toda una vida criada a orillas de este río. En Bien Hoa, los restos del puente Ghenh, construido hace más de 120 años, aún se mantienen en pie, cruzando este río. Es un recuerdo de los primeros tiempos del comercio entre Bien Hoa y Saigón - Gia Dinh. El día en que el puente Ghenh se derrumbó tras ser impactado por una barcaza en 2016, cientos de personas de Cu Lao Pho acudieron en masa a ver los restos del puente, llenas de tristeza y nostalgia por los recuerdos asociados a él.

El lugar donde el río se divide en dos se ha convertido ahora en una arteria de transporte vital.

"El río Nhà Bè se divide en dos, / Quien vaya a Gia Định o Đồng Nai, que se vaya", el lugar donde se divide el río se ha convertido en una arteria vital de transporte, conectando la región económica clave del sur de Vietnam con la región y el mundo. Representa a la gente de la región oriental, trabajadora y valiente, innovadora y pionera en el proceso de industrialización y modernización.

El río Đồng Nai, con su espíritu compasivo y tolerante, acoge a innumerables personas de todas partes para estudiar, trabajar y construir aquí sus vidas. Desde centrales hidroeléctricas y zonas agrícolas de alta tecnología hasta proyectos industriales multimillonarios, el río Đồng Nai, junto con los habitantes de la región oriental, está "cultivando nuevos brotes". Durante los difíciles tiempos de la COVID-19, los habitantes de la región sureste se unieron para superar la pandemia, reactivando gradualmente el motor económico.

Ese río siempre guarda maravillas que nunca descubriremos del todo.

Junto con los puentes que cruzan el río Dong Nai, que van tomando forma gradualmente, como Bach Dang 2, Nhon Trach, Phuoc Khanh, Binh Goi, Phuoc An..., y la expansión de los puertos, la región sureste está superando los cuellos de botella del transporte para acelerar su desarrollo. Entre ellos, el aeropuerto de Long Thanh, el puerto de aguas profundas de Cai Mep - Thi Vai y el puerto interior de Phu My... son puntos clave para el despegue y el crecimiento de toda la región.

Sin embargo, el río —de enorme importancia para la economía vietnamita, sin mencionar el patrimonio cultural que aún se esconde bajo su superficie— aún enfrenta los desafíos de la vida urbana, como la contaminación y la erosión. No soy investigador ni experto cultural para comprenderlo todo de primera mano, pero sé que este río alberga maravillas que nunca descubriremos por completo.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/dong-dong-nai-soi-day-be-ngan-185231213175848344.htm