
Con una visión estratégica a largo plazo, la ciudad prioriza la coordinación de la planificación para reestructurar el espacio urbano y así formar rápidamente nuevos polos de crecimiento, impulsando un centro urbano dinámico de importancia regional. Al mismo tiempo, identifica proyectos estratégicos clave con un importante impacto para impulsar el desarrollo y lograr un avance en la siguiente fase.
Definiendo el rol pionero
La Zona de Libre Comercio de Da Nang, que sirvió de base para la formación de la primera zona de libre comercio de Vietnam, es un proyecto de especial importancia y trascendencia estratégica. Impulsa y repercute en el desarrollo socioeconómico de la ciudad, convirtiendo a Da Nang en una importante puerta de entrada comercial para la región central y todo el país. Poco a poco, consolida su posición como un eslabón crucial en la cadena de suministro global, con funciones como la manufactura, la logística, el comercio y los servicios, la tecnología digital, las tecnologías de la información y la innovación.
Además, el puerto de Lien Chieu cuenta con ocho muelles para contenedores, con capacidad para recibir buques de hasta 18.000 TEU. Este moderno puerto de contenedores, que cumple con los estándares de puerto verde, abre las puertas a la ambición de convertirse en un centro internacional de transbordo de carga para el centro y oeste de Vietnam, impulsando el desarrollo de la economía marítima y la cadena logística global.
Simultáneamente, también se está construyendo la terminal de carga del Aeropuerto Internacional de Da Nang , con una capacidad estimada de 100.000 toneladas de carga al año para 2030. Este proyecto forma parte de una serie de inversiones destinadas a mejorar la infraestructura del Aeropuerto Internacional de Da Nang, modernizar el sector de la logística de la aviación y contribuir a promover las actividades de importación y exportación y la conectividad económica con los mercados nacionales e internacionales.
Además, la ciudad está aumentando su capacidad de transporte ferroviario y vial centrándose en la limpieza de tierras y la preparación de inversiones para implementar pronto la construcción de la sección ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur que pasa por Da Nang, el proyecto de ferrocarril urbano desde el aeropuerto de Chu Lai hasta Hoi An, y el proyecto para renovar y mejorar la intersección de la Carretera Nacional 14B con la autopista Da Nang - Quang Ngai para que sirva como puente para el comercio, el consumo de productos agrícolas y para promover el desarrollo del Corredor Económico Este-Oeste, abriendo una puerta para la cooperación y el desarrollo a largo plazo con las provincias de Sekong y Champasak en el vecino Laos y toda la región de las Tierras Altas Centrales.
Además de invertir y desarrollar la infraestructura básica para impulsar el desarrollo económico, la ciudad también ha iniciado el Proyecto de Inversión para la Construcción y Operación de Infraestructura en la Subdivisión B del Parque Industrial Nam Thang Binh. Este proyecto transmite el compromiso de la ciudad de atraer inversión en industrias de alto valor añadido y respetuosas con el medio ambiente, con el objetivo de un modelo de parque ecoindustrial, aplicando tecnología avanzada a las operaciones de producción y procesamiento, y contribuyendo firmemente al objetivo de cero emisiones netas para 2050.
El proyecto abre oportunidades para atraer recursos humanos de alta calidad en campos como semiconductores, tecnología de la información, telecomunicaciones, electrónica y el procesamiento profundo de productos de sílice, creando así empleos y medios de vida sostenibles para la gente.
Creando mecanismos para avances.
La aprobación por parte de la Asamblea Nacional de la Resolución n.° 259/2025/QH15, de 11 de diciembre de 2025, que modifica y complementa la Resolución n.° 136/2024/QH15 sobre la puesta a prueba de mecanismos y políticas específicos para el desarrollo de la ciudad de Da Nang, demuestra aún más el dinamismo, la creatividad y la responsabilidad del gobierno municipal en su afán de expandirse dentro de un espacio institucional más amplio, junto con mayores responsabilidades en la promoción del desarrollo económico y el fomento de la competitividad. Se han añadido una serie de nuevos mecanismos, como: mecanismos y políticas para modelos de desarrollo urbano orientados al desarrollo del transporte público (DOT); la autoridad del Comité Popular de la Ciudad en la adquisición de terrenos para proyectos de desarrollo socioeconómico de beneficio nacional y público, y sectores prioritarios; y políticas preferenciales de inversión, terrenos y actividades de inversión para la Zona Franca. Al aumentar la autoridad de la Junta de Gestión de los Parques Industriales y de Alta Tecnología de Da Nang (DSEZA),…
Estos mecanismos representan cambios positivos que le dan a la economía de la ciudad la oportunidad de abrirse paso, eliminar cuellos de botella y atraer y promover inversiones en muchos proyectos de importancia regional y global.
En 2026, la ciudad eligió el tema "Año para promover la eficacia del modelo de gobierno local de dos niveles, mecanismos y políticas especiales, impulsar la atracción de inversiones, promover el desarrollo económico y garantizar la seguridad social". En consecuencia, la sesión de fin de año del Consejo Popular de la Ciudad de 2025 aprobó 62 resoluciones y numerosas políticas y medidas importantes para el desarrollo económico y social, garantizando la defensa y la seguridad nacionales, y la seguridad social, con el objetivo de construir una ciudad moderna, rica en identidad, con una población humana en la provincia de Quang Nam, uniendo a todo el país en la era del progreso nacional y esforzándose por convertir a Da Nang en un polo de crecimiento de Vietnam para 2030.
Resolver los problemas de vivienda de la gente.
Además de invertir en infraestructura de transporte, puertos marítimos, zonas industriales, etc., la ciudad también se centra en invertir en proyectos de vivienda social para satisfacer las necesidades de vivienda de las personas de bajos ingresos, creando "una vida estable y sostenible", contribuyendo a garantizar la seguridad social, el progreso y la equidad, y el desarrollo poblacional y urbano.
El inicio de dos proyectos de vivienda social en los edificios de apartamentos n.º 3 y n.º 5 de la Zona B, Área Residencial Puente Nam Cam Le (distrito de Hoa Xuan), demuestra la actitud humana y compasiva de los líderes de la ciudad al cuidar directamente la vida de la gente. Este proyecto también contribuye a alcanzar la meta de casi 29 000 viviendas sociales asignadas a la ciudad por el Primer Ministro para el período 2025-2030.
Fuente: https://baodanang.vn/dong-luc-moi-tu-nhung-be-phong-moi-3317687.html







Kommentar (0)