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| La Carretera Nacional 1, a través de la intersección de Vung Tau, conecta Ciudad Ho Chi Minh con el centro y los parques industriales de la provincia de Dong Nai. Foto: Dang Tung |
Expectativas de infraestructura que conecta la vida de las personas y las empresas
La provincia de Dong Nai se ha considerado desde hace tiempo una localidad estratégica del país. Ubicada junto a Ciudad Ho Chi Minh, colinda con numerosas provincias del sureste, las Tierras Altas Centrales y el delta del Mekong, y con más de 258,9 km de frontera, Dong Nai no solo desempeña un papel clave en la defensa y seguridad nacional, sino que también es una puerta de entrada para la expansión del comercio transfronterizo. Se prevé que la zona económica fronteriza de Hoa Lu se convierta en un importante punto de tránsito que conecte el comercio nacional e internacional.
En los últimos años, la infraestructura de transporte de Dong Nai se ha invertido gradualmente, conformando un sistema de transporte que incluye carreteras, vías fluviales, marítimas y aéreas. En particular, se han puesto en funcionamiento importantes carreteras como Phan Thiet - Dau Giay, el puente Nhon Trach y el puente Bach Dang 2. Además, se están construyendo obras de transporte como la autopista Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh y el proyecto de las circunvalaciones 3 y 4 de Ciudad Ho Chi Minh.
Según el Departamento de Construcción de la provincia de Dong Nai, estos proyectos crearán una red de conexión interregional, acortando el tiempo de transporte de mercancías y reduciendo los costos logísticos para las empresas. Una vez finalizadas, estas rutas no solo resolverán el problema de la congestión, sino que también promoverán el comercio entre Dong Nai y las Tierras Altas Centrales, la Costa Centro-Sur, el Delta del Mekong y el puerto marítimo de Cai Mep-Thi Vai.
El Sr. Nguyen Chinh Tan (miembro del Partido de la comuna de Nhon Trach) comentó: «Las expectativas de la población y la comunidad empresarial no se limitan a las cifras de crecimiento, sino también a los cambios directos en la vida cotidiana. Un sistema de transporte sincronizado facilitará el desplazamiento de las personas de forma más cómoda y segura, reducirá los atascos y ahorrará tiempo. Los trabajadores de las zonas industriales podrán desplazarse con tranquilidad. Los productos agrícolas se consumen fácilmente. El comercio y el turismo se encuentran en un fuerte desarrollo. Para las empresas, la reducción de los costes de transporte se traduce en una mayor competitividad, la atracción de inversión extranjera, la creación de más empleos y la generación de oportunidades de desarrollo».
Sin embargo, Dong Nai aún enfrenta numerosos cuellos de botella en su infraestructura. Las autopistas que conectan el norte con Ciudad Ho Chi Minh a través de Dong Nai no son muy fluidas. La ruta desde el suroeste, a través de Ciudad Ho Chi Minh, hasta Dong Nai suele estar congestionada, lo que afecta al transporte de mercancías. Además, el tráfico intraprovincial, especialmente en zonas urbanas, rurales, montañosas y con minorías étnicas, aún carece de sincronización.
El Sr. Nguyen Tien Sam (miembro del partido del distrito de Tan Trieu) afirmó: «La gran expectativa de la población es que la provincia se centre en invertir en la construcción de un sistema de infraestructura sincronizado y moderno. En particular, el desarrollo del transporte fluvial para aprovechar las ventajas de los ríos Dong Nai, La Nga y Thi Vai es una solución importante que reduce la carga vial. El desarrollo del transporte público, asociado a la planificación urbana, conecta parques industriales y zonas residenciales para formar una red de transporte de gran volumen, reduce los atascos y protege el medio ambiente. Al mismo tiempo, se prioriza el desarrollo del sistema de transporte en zonas remotas y aisladas para que todos puedan beneficiarse de los resultados del desarrollo, sin dejar a nadie atrás».
Al considerar el transporte como una de las cuatro áreas de mayor avance para el período 2020-2025, la provincia de Dong Nai se centra en invertir en autopistas, circunvalaciones y carreteras provinciales, junto con el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, para completar la infraestructura. Para finales de 2025, el Aeropuerto de Long Thanh estará prácticamente terminado y entrará en operación comercial en el primer semestre de 2026. Para entonces, Dong Nai contará con los cinco modos de transporte (carretera, ferrocarril, aire, mar y vías navegables) conectados de forma sincronizada y moderna.
Camarada VO TAN DUC, Subsecretario del Comité Provincial del Partido, Presidente del Comité Popular de la provincia de Dong Nai
Tomando los deseos de la gente como "brújula"
Ante las nuevas exigencias del desarrollo, el Comité del Partido, el gobierno y la población de Dong Nai han demostrado una gran determinación política para construir una infraestructura de transporte moderna. La orientación constante es desarrollar el transporte en conjunción con la planificación urbana, industrial y de servicios, garantizando así la armonía entre el crecimiento económico y la mejora de la calidad de vida.
Esta determinación se refleja principalmente en la planificación, donde la infraestructura de transporte ocupa un lugar central. Proyectos clave como carreteras de circunvalación, autopistas, ferrocarriles urbanos, puertos secos y aeropuertos se han incluido en el plan, con una estrecha coordinación entre los ministerios centrales y las delegaciones. Esta es la base para que Dong Nai no solo resuelva los problemas actuales, sino que también anticipe proactivamente las tendencias de desarrollo a largo plazo.
El punto culminante del proceso de implementación es la promoción del papel de las personas y las empresas. El lema "La gente sabe, la gente discute, la gente actúa, la gente verifica, la gente supervisa, la gente se beneficia" se implementa a fondo. Los proyectos clave de tráfico no solo persiguen objetivos económicos, sino que también satisfacen las legítimas aspiraciones de la gente, considerando su felicidad y satisfacción como medida.
El gobierno, los departamentos y las agencias siguen priorizando a las personas y las empresas en todas sus decisiones, considerando el consenso social como la clave para garantizar el éxito. Toda decisión debe estar sujeta a supervisión y rendición de cuentas ante la ciudadanía. Cada carretera, puente o aeropuerto no es solo un proyecto de infraestructura, sino también un símbolo del consenso de todo el sistema político.
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| La autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay es una importante ruta de tráfico que conecta la ciudad Ho Chi Minh con la provincia de Dong Nai. Foto de : Dang Tung |
El Sr. Dao Minh Tam, vicepresidente del Comité Popular de la Comuna de Nhon Trach, provincia de Dong Nai, afirmó: «El proceso de construcción de infraestructura también está estrechamente vinculado al objetivo del desarrollo inclusivo. La inversión en transporte irá de la mano con la protección del medio ambiente, la preservación de la identidad cultural y la seguridad social. Se priorizan las rutas que conectan zonas residenciales y zonas industriales para mejorar la calidad de vida y reducir la brecha de desarrollo. Esto demuestra claramente el espíritu humano y justo que impera en todas las políticas locales».
La determinación del Partido, el gobierno y la población de la provincia no se limita a la orientación, sino que también se concreta en acciones prácticas: acelerar el progreso de la limpieza de terrenos, movilizar diversos recursos y coordinar estrechamente a nivel central y local. Esta es la fuerza impulsora que convierte la determinación en realidad, ayudando a Dong Nai a superar rápidamente los obstáculos de infraestructura y a prosperar.
La convicción, la determinación y la acción son los factores clave que ayudan a Dong Nai a superar los desafíos y alcanzar el objetivo de construir un sistema de infraestructura de transporte sincronizado y moderno. Esta no es solo la aspiración del Partido y el gobierno, sino también el deseo de los aproximadamente 4,5 millones de habitantes de Dong Nai, quienes se benefician directamente de los resultados del desarrollo.
Dang Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-se-but-pha-voi-ha-tanggiao-thong-hien-dai-37b47c5/








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