Gracias a su posición y rol como motor del desarrollo económico en la región occidental de la provincia de Quang Ninh, se está invirtiendo y completando la infraestructura de transporte de Dong Trieu con el objetivo de fomentar la conectividad interregional e intrarregional. Esta es una condición fundamental para que la ciudad de Dong Trieu impulse el desarrollo económico asociado a la conectividad regional.
Ubicada en la entrada occidental de la provincia de Quang Ninh y en la intersección del triángulo económico clave del norte (Hanói - Hai Phong - Quang Ninh), junto con el sistema de tráfico fluvial y ferroviario, la ciudad de Dong Trieu cuenta con numerosas carreteras que desempeñan un papel de conexión interregional. Entre ellas: la Carretera Nacional 18 y la Carretera Nacional 17B atraviesan Dong Trieu y conectan con la ciudad de Chi Linh y el pueblo de Kinh Mon de la provincia de Hai Duong; la Carretera Provincial 332 conecta Dong Trieu con la provincia de Hai Duong a través del Puente Trieu; la Carretera Provincial 345 conecta con la provincia de Bac Giang ; y la Carretera Provincial 333 conecta con el distrito de Thuy Nguyen, la ciudad de Hai Phong a través del puente Lai Xuan, que se está completando urgentemente. Las ventajas de la ubicación y el sistema de tráfico han creado condiciones favorables para que Dong Trieu transporte mercancías, intercambie e integre económica y socialmente con localidades dentro y fuera de la provincia.
Para seguir mejorando la infraestructura socioeconómica de la joven ciudad, la provincia ha priorizado la inversión en numerosos proyectos importantes de transporte externo que impulsan significativamente el desarrollo de la ciudad de Dong Trieu. En particular, el proyecto de renovación y modernización de la carretera provincial 333, en la comuna de Yen Duc, que se implementará en octubre, conectará directamente con el puente Lai Xuan para formar una nueva vía de acceso entre la provincia de Quang Ninh y la ciudad de Hai Phong. El proyecto, una vez finalizado, no solo cubrirá las necesidades de transporte, sino que también generará oportunidades de inversión para la joven ciudad de Dong Trieu en el futuro.
Junto con la construcción del Puente Lai Xuan y la Carretera Provincial 333, la provincia de Quang Ninh está finalizando urgentemente los trámites de inversión y despejando terrenos para implementar proyectos como la renovación, ampliación y modernización de la Carretera Provincial 345, convirtiéndola en una carretera montañosa de dos carriles de grado III que la conecte con la Carretera Provincial 293 de la provincia de Bac Giang; y la inversión en la construcción de la Carretera Provincial 327 para conectar la entrada provincial con el eje principal del centro de la ciudad de Dong Trieu y la ruta espiritual. En particular, la carretera ribereña de 10 carriles se completará próximamente, lo que contribuirá significativamente a la conexión directa de la ciudad de Dong Trieu con la autopista provincial.
Con las vías de tráfico existentes y las que se completarán próximamente, no solo se ampliará el espacio de desarrollo, sino que también contribuirá significativamente a convertir Dong Trieu en un verdadero centro de tránsito de mercancías de la región. Esta es también una de las ventajas para que Dong Trieu atraiga inversiones y desarrolle la economía y la sociedad.
El Sr. Robert Reynolds, Gerente General del Campo de Golf Dong Trieu, afirmó: «Además del paisaje natural, la rápida conexión con los centros económicos de la región también es una ventaja para invertir en un campo de golf en Dong Trieu. En particular, las vías de comunicación que se completarán próximamente seguirán reduciendo el tiempo de viaje desde las localidades de la región: Hai Phong, Hanói, Bac Giang, Hai Duong y Ha Long hasta el campo de golf».
Al determinar que la infraestructura de tráfico debe estar un paso por delante, junto con la inversión de la provincia en proyectos de infraestructura de tráfico que conecten las conexiones extranjeras e interregionales, Dong Trieu también prioriza la asignación de recursos combinados con recursos socializados de la gente para completar el sistema de tráfico interno.
El Sr. Le Van Do, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Dong Trieu, declaró: «Con base en la infraestructura vial, se ha formado y planificado el eje vial este-oeste a lo largo de la carretera fluvial de alta velocidad de 10 carriles; el eje vial que conecta los sitios históricos y el sistema vial en espina de pescado que conecta los dos ejes viales anteriores, así como la sincronización con las rutas de tránsito que conectan con las provincias vecinas. Esto es fundamental para que la ciudad de Dong Trieu impulse el desarrollo económico asociado con la conectividad regional y haga realidad la planificación con tres espacios de desarrollo aprobados para el turismo, el comercio, los servicios y la industria».
Fuente
![[Foto] Firma de un acuerdo de cooperación entre ministerios, delegaciones y localidades de Vietnam y Senegal](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/24/6147c654b0ae4f2793188e982e272651)
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