Proyecto de construcción interrumpido
El proyecto del Componente 2 se divide en dos secciones. La Sección 1 comienza en el Km27+400/DT.619 (calle Vo Chi Cong) y finaliza en la intersección con la carretera que conecta la Carretera Nacional 1 con la zona este de Duy Xuyen, con una longitud de 19,39 km; de los cuales 18,4 km atraviesan el distrito de Thang Binh, y el kilómetro restante discurre por la comuna de Duy Thanh, distrito de Duy Xuyen.
La sección 2 comienza en el Km27+400/DT.619 (calle Vo Chi Cong), termina en la intersección con la Carretera Nacional 1 en el Km979+310/Carretera Nacional 1, 3,74 km de largo a través del distrito de Thang Binh.
La inversión total del proyecto asciende a 956 mil millones de VND, de los cuales 159.2 mil millones de VND corresponden al desbroce del terreno. El avance de la ejecución es de 720 días, y se prevé su finalización en abril de 2025. El proyecto comprende cuatro puentes: Ban DH5, Tu Nghia, Tra Long y Bau Bang. El ancho de la calzada proyectada es de 12.75 m; el tramo actual que atraviesa el Parque Industrial Ha Lam - Cho Duoc tiene un ancho de 36 m.
Según el reportero del periódico Kinh te & Do thi, el proyecto de construcción está fragmentado y no es continuo a lo largo de toda la ruta. Algunos tramos se han construido con recursos humanos y equipos limitados. En algunos puntos, se ha trazado la ruta, se ha despejado el terreno y se han instalado las alcantarillas, pero aún no se han completado. En general, la obra sigue estando desorganizada.
El proyecto se divide en 3 paquetes, de los cuales el paquete para el tramo desde la Carretera Nacional 1 hasta la carretera DH5 está en construcción en aproximadamente 600 m, con solo 7.500 millones/135.560 millones de VND desembolsados; el paquete para el tramo que conecta con la Carretera Nacional 14H ha desembolsado 20/173.000 millones de VND para una serie de elementos como alcantarillas transversales, tuberías de alcantarillado y base de carretera; el paquete para el tramo que conecta con la Carretera Nacional 14H, tramo Km11+400-Km19+391, ha implementado muchos elementos relacionados con la base de carretera, el revestimiento de cunetas, las líneas de alcantarillado... con un valor de 63/183.170 millones de VND.
El representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la provincia de Quang Nam admitió que el avance del proyecto es lento. Anteriormente, aunque se instó al contratista a ejecutar el proyecto, no se garantizó el volumen de trabajo. Esto se debe a varios factores, pero la mayoría de los paquetes de trabajo están paralizados por cuestiones de compensación y limpieza del terreno. En algunas secciones hay terreno, pero es insuficiente, e incluso carecen de vías de acceso para la recogida de materiales.
El proyecto es difícil de terminar.
El proyecto ha entregado aproximadamente 12 km² de terreno. El terreno restante se compone de 6 km² de terreno forestal; 0,3 km² de terreno de defensa nacional; aproximadamente 2,5 km² de terreno agrícola y 3,3 km² de terreno residencial.
El distrito de Thang Binh comprende seis comunas afectadas por la deforestación: Binh Giang, Binh Trung, Binh Tu, Binh Phuc, Binh Trieu y Binh Sa, con un total de 771 hogares. De estos, 42 hogares deben ser desalojados y se requiere el reasentamiento de aproximadamente 67 viviendas. El proyecto aún cuenta con alrededor de 390 tumbas.
El Centro para el Desarrollo del Fondo de Tierras y la Industria de Servicios del distrito de Thang Binh afirmó que está centrando sus recursos en resolver cuatro áreas de reasentamiento para el proyecto.
Para la nueva zona residencial rural en la aldea de Hien Luong, comuna de Binh Giang, la unidad de consultoría está implementando medidas para la adquisición de tierras y el reasentamiento. La próxima tarea consiste en preparar la documentación detallada del proyecto para su evaluación y aprobación (escala 1/500). Para la nueva zona residencial rural en la aldea de Ngoc Son Dong, comuna de Binh Phuc, la unidad de consultoría está implementando medidas para la adquisición de tierras y el reasentamiento. En cuanto a la zona residencial destinada al reasentamiento en la comuna de Binh Trung, ya se ha fijado el precio del terreno.
En relación con la zona de reasentamiento del clúster industrial Ha Lam - Cho Duoc, el Comité Popular del distrito de Thang Binh emitió el Documento N° 340/TTr-UBND sobre la propuesta de ajuste de límites en septiembre de 2024 en el lote F/F1. Tras consultar con los hogares, el Comité Popular del distrito también emitió el Informe N° 664/BC-UBND, de fecha 15 de octubre de 2024, dirigido al Departamento de Industria y Comercio para recabar opiniones de los departamentos y dependencias pertinentes con el fin de asesorar al Comité Popular Provincial para su consideración y decisión.
En relación con el grupo de terrenos forestales y de defensa nacional, el distrito de Thang Binh ha enviado un documento al Comité Popular de la provincia de Quang Nam solicitando la implementación de una política de subasta de recursos madereros para el aprovechamiento integral de la madera y la leña provenientes de plantaciones forestales, en el marco del proyecto de reconversión de usos forestales. La tala de árboles se realizará para garantizar la prevención y extinción de incendios en los bosques circundantes; la madera y la leña obtenidas tras la tala se recolectarán y conservarán para evitar pérdidas.
Actualmente, el Comité Popular del distrito de Thang Binh se centra en acelerar la limpieza del terreno para la fase final prevista para 2024. Sin embargo, dada la situación actual de dificultades, la Junta Directiva de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras de Tráfico de la provincia de Quang Nam admite que será difícil garantizar el progreso del proyecto.
Fuente: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-du-an-hon-900-ty-dong-thi-cong-dut-doan-kho-ve-dich.html
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