Antes de la prohibición de que vehículos de 29 asientos ingresaran al centro de la ciudad de Nha Trang durante las horas pico, muchas empresas dijeron que se debían considerar muchos otros factores.
Durante los días festivos y los fines de semana, el número de vehículos que ingresan al centro de la ciudad de Nha Trang aumenta drásticamente. A menudo se producen atascos de tráfico en algunas carreteras principales como Tran Phu, Nguyen Thi Minh Khai, Le Hong Phong y Tran Nhat Duat, lo que provoca frustración entre los residentes y los turistas.
Prohibir todos los vehículos con distintivos turísticos
Además, en la ciudad de Nha Trang, durante las horas pico de la mañana y de la tarde, en muchas carreteras, especialmente donde hay escuelas, la congestión del tráfico se vuelve grave.
La ciudad de Nha Trang a menudo experimenta atascos de tráfico debido al gran número de vehículos.
Para evitar la congestión del tráfico, a partir de enero de 2023, el Comité Popular Provincial de Khanh Hoa solo permitirá que los vehículos con más de 29 asientos con credenciales de turista ingresen al centro de la ciudad de Nha Trang durante las horas pico.
Sin embargo, la medida antes mencionada no ha dado realmente resultados. Mientras tanto, sólo en la provincia de Khanh Hoa, el Departamento de Transporte ha emitido hasta ahora insignias de "vehículo turístico" para vehículos con más de 29 asientos a 450/778 vehículos y continúa recibiendo solicitudes para el trabajo mencionado.
Según el Departamento de Turismo de Khanh Hoa, en los primeros 11 meses de 2024, la localidad recibió 10,1 millones de visitantes, un aumento del 53,8% respecto al mismo período de 2023. De los cuales, más de 4,2 millones fueron visitantes internacionales. Los ingresos totales procedentes del turismo se estiman en 48.902,3 billones de VND, un 61,5% más que en el mismo período.
Además, muchos vehículos con distintivos de "vehículo turístico" emitidos por otros departamentos de transporte locales han llegado a operar en la ciudad de Nha Trang, lo que ha provocado una sobrecarga de la infraestructura de tráfico.
Por lo tanto, el Comité de Seguridad Vial de la provincia de Khanh Hoa propuso que el Comité Popular Provincial considere y acaba de acordar prohibir que los automóviles de pasajeros con más de 29 asientos, incluidos los automóviles con insignias de "automóvil turístico", ingresen al centro de la ciudad durante las horas pico de 6:30 a.m. a 8:00 a.m. y de 4:30 p.m. hasta las 6:30 p.m. La zona de prohibición de vehículos se extiende desde el este de la calle Le Hong Phong hasta la calle Tran Phu y desde el sur del río Cai hasta el norte del puente Binh Tan.
Las empresas "en apuros"
Respecto a la información sobre la prohibición de vehículos turísticos con más de 29 asientos, el Sr. Pham Minh Nhut, Vicepresidente Permanente de la Asociación de Turismo de Nha Trang - Khanh Hoa, dijo que está sintetizando las opiniones de las empresas turísticas para hacer recomendaciones a las autoridades locales.
Según el Sr. Nhut, la congestión del tráfico durante las horas punta en algunas rutas es real, pero no toda es causada por vehículos con más de 29 asientos. Entre las muchas razones se encuentran vehículos que se paran y estacionan ilegalmente, taxis que estacionan a lo largo de la calle esperando recoger pasajeros...
El turismo en Nha Trang está experimentando un fuerte desarrollo. Prohibir la circulación de vehículos de más de 29 plazas con distintivos turísticos durante las horas punta podría suponer la pérdida de un mercado turístico en vías de recuperación. Por ello, la asociación está recopilando las opiniones de las empresas y proponiendo soluciones para su consideración por parte de la autoridad competente, declaró el Sr. Nhut.
El Sr. Nguyen Anh Tuan, subdirector de Anh Tuan Phat Company, una unidad especializada en servicios de transporte en la industria del turismo, dijo que durante las horas pico a menudo hay autobuses del aeropuerto al hotel o del hotel a los restaurantes y viceversa.
La prohibición de vehículos con más de 29 plazas obliga a las unidades a considerar el uso de vehículos más pequeños. Debido a que es más pequeño, requiere más vehículos y puede aumentar la congestión del tráfico. Los sobrecostos y el impacto en la confianza del cliente son otras dos preocupaciones para las empresas.
Del análisis anterior, el Sr. Nguyen Anh Tuan considera que los vehículos con más de 29 asientos deberían estar prohibidos desde las 6:30 a. m. hasta las 7:00 a. m. y desde las 4:30 p. m. hasta las 6:00 p.m. porque son las horas en las que los estudiantes han ido a la escuela o han regresado a casa, por lo que la presión en las carreteras se reduce.
Durante este tiempo, la unidad de transporte también tiene tiempo para recoger y dejar pasajeros de manera adecuada. Al mismo tiempo, "es necesario considerar el desvío del tráfico en puntos que suelen causar congestión, obligando a los vehículos con 4 plazas o más a ir en una sola dirección para evitar conflictos de tráfico que provoquen congestión", propuso el Sr. Tuan.
Manejo de muelles ilegales
En la ciudad de Nha Trang también han surgido "estacionamientos" y "estaciones" espontáneos. Cabe destacar que hay un muelle ilegal de unos 4.700 metros cuadrados en la rotonda de la calle Thich Quang Duc. Además, a lo largo de las áreas urbanas de Le Hong Phong 2, VCN Phuoc Hai... la situación de los autos de turistas estacionados por todas partes, recogiendo pasajeros e invadiendo la carretera, hace enojar a la gente.
El Comité Popular de la Ciudad de Nha Trang ha solicitado a las autoridades, localidades e inversores pertinentes que realicen inspecciones y revisiones de los estacionamientos ilegales en la rotonda de la calle Thich Quang Duc. No se debe permitir que personas organicen estacionamientos ilegales, instalen "autobuses y estaciones ilegales" o autobuses de ruta fija camuflados para recoger y dejar pasajeros en lugares distintos a los especificados.
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Fuente: https://nld.com.vn/du-lich-nha-trang-lung-tung-vi-tac-duong-196241213214251136.htm
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