Viajes a Phu Quoc: más vale tarde que nunca

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El turismo en Phu Quoc se ha enfrentado a muchas dificultades en los últimos tiempos. En la actualidad, los visitantes que llegan a Phu Quoc por aire representan aproximadamente el 60%, y por tren, aproximadamente el 40%. Pero los vuelos y trenes a esta isla de las perlas están vacíos. Muchas empresas han bajado los precios de sus servicios, no han aumentado las tarifas de las habitaciones... pero aún así no han conseguido los ingresos esperados. Se necesitan soluciones más integrales para atraer visitantes a Phu Quoc.

Establecimos muchos requisitos para Phu Quoc, desde formar un área de ecoturismo de alta calidad, hasta desarrollar centros financieros y comerciales, luego desarrollar centros de innovación y desarrollo urbano. Demasiadas responsabilidades. Si bien lo más destacado de Phu Quoc hace unos 20 años era su zona ecológica de alta calidad, no estaba centrado en el desarrollo.

Mucha gente quedó sorprendida al ver la foto de Phu Quoc desde el mar. Un ángulo de la foto muestra toda la isla como bloques de hormigón desordenados, sin ningún espacio verde. Es una verdadera lástima para el lugar conocido como la isla de las perlas.

Si Phu Quoc persiste en su desarrollo hacia un ecoturismo de alta calidad y con clase, incluso aunque haya menos visitantes, seguirá generando grandes ingresos y creará un gran atractivo, compitiendo en el mercado turístico internacional. Lo más importante es el desarrollo sostenible.

Hay muchas razones por las que el número de turistas que visitan Phu Quoc está disminuyendo. Es decir, Phu Quoc ya no es un destino tan atractivo como antes; muchos visitantes han venido a Phu Quoc más de dos veces en los últimos dos o tres años. Phu Quoc sólo es bello dentro de las cuatro paredes de los complejos turísticos. Además, la ciudad es aburrida, con hileras de casas desordenadas y carentes de características arquitectónicas y paisajísticas.

Se ofrecen paquetes turísticos a Tailandia, Indonesia y Singapur a precios mucho más bajos que los tours a Phu Quoc. Los turistas nacionales con gran capacidad de gasto eligen viajar a Taiwán (China, Japón, Corea y Europa) porque es verdaderamente "delicioso, nutritivo y barato".

Los precios de los billetes de avión son actualmente demasiado altos en comparación con el nivel general, especialmente en tiempos económicos difíciles. La última encuesta muestra que el precio más bajo para un billete de ida y vuelta en clase económica en la ruta Hanoi - Phu Quoc es de 5 millones de VND/billete y el más alto es de 8,1 millones de VND/billete. Ruta Ciudad Ho Chi Minh - Phu Quoc entre 3,5 y 4,5 millones de VND/billete.

Actualmente, el gasto promedio de un viaje a Phu Quoc oscila entre 6 y 10 millones de VND. Con este precio, algunos turistas nacionales dicen que no hay razón para no elegir Tailandia, donde pueden viajar al extranjero y disfrutar comiendo y comprando.

Las estadísticas muestran que en 2018, Phu Quoc recibió más de 4 millones de visitantes, con ingresos que alcanzaron los 5,518 mil millones de VND; En 2019 se registraron 5,1 millones de llegadas y unos ingresos de más de 18.595 billones de VND; En 2020, recibió solo algo más de 3,5 millones de visitantes, un 30,6% menos que en el mismo período; En 2021, recibió 2,3 millones de llegadas, los ingresos disminuyeron a casi 2 billones de VND y, en 2022, recibió 4,7 millones de llegadas.

De los números reveladores anteriores se desprende que si Phu Quoc quiere atraer turistas para que vengan y regresen, tanto a corto como a largo plazo, no hay otro camino que el gobierno de la ciudad de Phu Quoc, la industria turística de la provincia de Kien Giang y las empresas turísticas para sentarse juntos, "corregir errores" con un espíritu de apertura, renovarse y crear una diferencia real en lugar de culpar a factores objetivos.

Phu Quoc tiene muy pocas posibilidades de recuperar su imagen después de tantas decepciones sobre la infraestructura, la calidad del mar y los precios de las materias primas. Aunque las oportunidades son pocas, Phu Quoc volverá con seriedad y decisión a la carrera turística.

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