Carretera de conexión de Binh Thuan

La carretera Me Pu - Da Kai, que conecta con la Carretera Nacional 20, se está construyendo rápidamente y se espera que esté abierta al tráfico a lo largo de toda la ruta antes del Año Nuevo Lunar, varios meses antes de lo previsto.

Después de su apertura, esta será la ruta más corta para que las personas de los distritos de Duc Linh y Tanh Linh (provincia de Binh Thuan) viajen al distrito de Tan Phu (provincia de Dong Nai ), y desde la Carretera Nacional 20 al distrito de Da Huoai (provincia de Lam Dong).

Apisonadoras y excavadoras trabajan arduamente en la obra del puente Da Kai 1, en la ruta Me Pu - Da Kai. (Foto: Vinh Phu)

A principios de diciembre, desde la intersección de la carretera provincial 717 (comuna de Da Kai) hasta el final de la ruta, muchos tramos habían sido completamente pavimentados con asfalto.

Según las observaciones de nuestro reportero, en las obras de los puentes Da Kai 1 y Da Kai 2, numerosos grupos de trabajadores se encuentran trabajando arduamente en la construcción de los puentes. Camiones compactadores y volquetes transportan materiales de construcción para las vías de acceso en ambos extremos de los puentes.

El ingeniero Ngo Xuan Hung, oficial técnico, dijo que con el clima seco, los equipos de construcción están acelerando su trabajo para llegar a la meta lo antes posible.

Actualmente, se han completado los estribos y pilares del puente Da Kai 2. Se espera que la construcción de las vigas del puente y la finalización del puente y las vías de acceso comiencen a mediados de diciembre.

Los equipos de construcción trabajan continuamente con un sistema de tres turnos y cuatro equipos para garantizar que toda la ruta esté conectada a principios de enero de 2025.

"La gente puede viajar más fácilmente y los trabajadores también pueden regresar a sus lugares de origen a tiempo para celebrar el Tet con sus familias después de estar fuera durante muchos días", dijo el ingeniero Hung.

Los trabajadores de la construcción están construyendo el puente Da Kai 2 a través del distrito de Duc Linh ( provincia de Binh Thuan ).

Según el Sr. Tran Van Tan, gerente del proyecto (Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company, el contratista), la unidad ha pavimentado casi 13,5 de los 14,5 kilómetros de la superficie de la carretera hasta la frontera con la provincia de Dong Nai.

Se han completado los sistemas de señalización y drenaje; aproximadamente 1 km del proyecto, incluidos dos puentes y caminos de acceso, se encuentra actualmente en construcción.

"El contratista está movilizando la máxima mano de obra para completar la construcción y abrir la vía al tráfico. Se espera que toda la ruta esté abierta al tráfico a mediados de enero de 2025, varios meses antes de lo previsto en el contrato", afirmó el ingeniero Tan.

Se ha mejorado y ampliado la carretera que conecta las provincias de Binh Thuan y Dong Nai, facilitando los viajes y el comercio para la gente.

Según la Junta de Gestión del Proyecto Provincial de Obras de Transporte de Binh Thuan (el inversor), el proyecto comenzó a fines de noviembre de 2023. Hasta la fecha, el volumen de construcción ha alcanzado aproximadamente el 96%.

Según el representante del inversor, la ventaja del proyecto radica en el rápido proceso de saneamiento del terreno y el apoyo unánime de los vecinos a lo largo de la carretera para entregar sus tierras.

Por lo tanto, después de la ceremonia de colocación de la primera piedra, el contratista dispone de un sitio limpio para comenzar la construcción de inmediato, lo que le permite gestionar de forma proactiva el tiempo y el cronograma de construcción.

"Según lo previsto, el proyecto se completará y entrará oficialmente en funcionamiento en abril de 2025, 7 meses antes de lo previsto en el contrato firmado", afirmó el representante del inversor.

El proyecto de modernización y ampliación de la carretera Me Pu - Da Kai tiene una longitud aproximada de 14,5 km. El ancho de la plataforma es de 9 m, el ancho de la calzada es de 8 m y el ancho de los arcenes a cada lado es de 0,5 m.

El proyecto consiste en la renovación de dos puentes de hormigón armado: Da Kai 1 en el kilómetro 7+700 y Da Kai 2 en el kilómetro 8+510, ambos con un ancho de 12 m. La inversión total supera los 132 000 millones de VND.

Está previsto que el contrato se complete a finales de noviembre de 2025.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm