Carretera de conexión de Binh Thuan

La carretera Me Pu - Da Kai, que conecta con la Carretera Nacional 20, se está construyendo rápidamente y se espera que esté abierta al tráfico en toda su extensión antes del Año Nuevo Lunar, varios meses antes de lo previsto.

Tras su inauguración, esta será la ruta más corta para que los habitantes de los distritos de Duc Linh y Tanh Linh (provincia de Binh Thuan) viajen al distrito de Tan Phu (provincia de Dong Nai ), y desde la Carretera Nacional 20 al distrito de Da Huoai (provincia de Lam Dong).

Apisonadoras y excavadoras trabajan sin descanso en la construcción del puente Da Kai 1, en la ruta Me Pu - Da Kai. (Foto: Vinh Phu)

A principios de diciembre, desde el cruce con la carretera provincial 717 (comuna de Da Kai) hasta el final de la ruta, muchos tramos habían sido completamente pavimentados con asfalto.

Según las observaciones de nuestro reportero, en las obras de los puentes Da Kai 1 y Da Kai 2, numerosos grupos de trabajadores se afanan en completar la estructura de los puentes. Apisonadoras y camiones volquete transportan materiales de construcción para las vías de acceso en ambos extremos de los puentes.

El ingeniero Ngo Xuan Hung, técnico del departamento, afirmó que, gracias al buen tiempo, los equipos de construcción están acelerando sus trabajos para llegar a la meta lo antes posible.

Actualmente, los estribos y pilares del puente Da Kai 2 ya están terminados. Se prevé que a mediados de diciembre se inicie el vertido de las vigas y que la construcción del puente y las vías de acceso comiencen.

"Los equipos de construcción están trabajando de forma continua en tres turnos y cuatro equipos para garantizar que toda la ruta esté conectada a principios de enero de 2025."

"La gente podrá viajar con mayor facilidad, y los trabajadores también podrán regresar a sus ciudades de origen a tiempo para celebrar el Tet con sus familias después de haber estado fuera durante muchos días", dijo el ingeniero Hung.

Los trabajadores de la construcción están construyendo el puente Da Kai 2 que atraviesa el distrito de Duc Linh ( provincia de Binh Thuan ).

Según el Sr. Tran Van Tan, director del proyecto (Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company, la empresa contratista), la unidad ha pavimentado casi 13,5 de los 14,5 km de la superficie de la carretera hasta la frontera con la provincia de Dong Nai.

La señalización y los sistemas de drenaje ya están terminados; aproximadamente 1 km del proyecto, que incluye dos puentes y vías de acceso, se encuentra actualmente en construcción.

"El contratista está movilizando la máxima cantidad de personal para completar la construcción y abrir la carretera al tráfico. Se espera que toda la ruta esté abierta al tráfico a mediados de enero de 2025, varios meses antes de lo previsto en el contrato", dijo el ingeniero Tan.

La carretera que conecta las provincias de Binh Thuan y Dong Nai ha sido mejorada y ampliada, facilitando así los viajes y el comercio para la población.

Según la Junta de Gestión de Proyectos de Obras de Transporte de la Provincia de Binh Thuan (el inversor), el proyecto comenzó a finales de noviembre de 2023. Hasta la fecha, el volumen de construcción ha alcanzado aproximadamente el 96%.

Según el representante del inversor, la ventaja del proyecto reside en la rapidez del proceso de desbroce de terrenos y en el apoyo unánime de los residentes a lo largo de la carretera a la hora de ceder sus tierras.

Por lo tanto, tras la ceremonia de colocación de la primera piedra, el contratista dispone de un terreno limpio para comenzar la construcción de inmediato, lo que le permite gestionar de forma proactiva el tiempo y el cronograma de la obra.

"Según lo previsto, el proyecto estará terminado y entrará oficialmente en funcionamiento en abril de 2025, siete meses antes de lo programado en comparación con el contrato firmado", dijo el representante del inversor.

El proyecto de mejora y ampliación de la carretera Me Pu - Da Kai tiene una longitud aproximada de 14,5 km. El ancho de la calzada es de 9 m, el ancho de la superficie de la carretera es de 8 m y el ancho del arcén a cada lado es de 0,5 m.

El proyecto contempla la renovación de dos puentes de hormigón armado: Da Kai 1, en el kilómetro 7+700, y Da Kai 2, en el kilómetro 8+510, ambos con un ancho de 12 metros. La inversión total supera los 132 mil millones de VND.

Está previsto que el contrato finalice a finales de noviembre de 2025.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm