09:24, 31/10/2023
En un ambiente alegre de vecinos se inauguró la Avenida Este-Oeste. La carretera que conecta el aeropuerto de Buon Ma Thuot con el centro de la ciudad se ha acortado un poco, pero lo que es más importante, detrás de este proyecto, se evoca con mayor fuerza la historia de la nueva estatura urbana de Buon Ma Thuot.
Hay una similitud especial cuando observamos TP. Buon Ma Thuot hoy y Ciudad. Da Nang en 2006-2009. Cualquier comparación es floja, pero las historias de urbanización de las dos tierras tienen similitudes notables. Algunos consultores urbanos creen que Da Nang antes de 2009 también estaba llena de entusiasmo, queriendo convertirse en la capital económica de la región Central, posicionándose claramente como una ciudad tipo 1 directamente bajo el Gobierno Central. Buon Ma Thuot también mantiene hoy esa mentalidad, llena también de preocupaciones por desarrollar la ciudad a una nueva altura.
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| El Proyecto de la Carretera Este-Oeste Buon Ma Thuot se inauguró y puso en funcionamiento oficialmente. Foto: Van Tiep |
Pero lo que es muy similar es que Da Nang ha hecho esfuerzos para invertir y abrir la autopista Este-Oeste que conecta el aeropuerto de Da Nang con el centro de la ciudad, renovando gradualmente el antiguo campus de la ciudad a partir de la velocidad de expansión de la infraestructura de esta ruta de tráfico.
Hasta ahora, la Avenida Este-Oeste de Da Nang ha sido la calle Nguyen Van Linh, el eje comercial más espacioso y lujoso de esta ciudad costera. Desde la antigua Avenida Este-Oeste, Da Nang ha proyectado su visión de inversión en infraestructura económica al otro lado del río Han, con el famoso Puente del Dragón y toda una intersección de Vo Van Kiet - Vo Nguyen Giap hasta la playa de Son Tra. A lo largo de ese progreso ha ido surgiendo paulatinamente una nueva ciudad.
Hoy, en medio de la meseta, nuevamente es el turno de TP. Buon Ma Thuot inaugura la Avenida Este-Oeste. Los inversores económicos locales evalúan que esta ruta es diferente, no sólo porque acorta la distancia, sino también porque mejora la imagen de la ciudad de Buon Ma Thuot. Hasta el momento no ha habido ninguna carretera que haya sido ampliada y tenga ventajas a lo largo del recorrido como esta carretera.
En el aeropuerto de Buon Ma Thuot, uno puede imaginar un nuevo espacio que será renovado, convirtiendo proyectos forestales locales en nuevas áreas urbanas, en un futuro no muy lejano. En el centro de la ciudad, la intersección de las calles Le Duan, Dinh Tien Hoang... conduce a nuevas áreas residenciales y áreas urbanas que se están planificando. La ciudad tendrá más oportunidades de mejorar la infraestructura técnica, cuando se active la oportunidad de comercialización después de la Avenida Este-Oeste.
Lo que nos debe preocupar y preparar bien es la mentalidad de gestión de las autoridades en todos los niveles y departamentos funcionales. Hay consejos de consultores que se están poniendo muy cerca de casa, como TP. Buon Ma Thuot debe estar decidido a "no inflar los precios de la tierra", pero debe centrarse en la inversión y la explotación efectiva "de la tierra".
Estas son nuevas áreas de planificación, habrá estrategias de inversión, políticas para atraer inversionistas, para que puedan construir sistemas de servicios, productos, desde la producción hasta las ventas, de la manera más efectiva. Explotar bien las construcciones en el terreno, que crecerán siguiendo la tendencia de desarrollo urbano de Buon Ma Thuot, para que esas construcciones se conviertan en destinos de inversión, abriendo grandes oportunidades de negocios comerciales, es el objetivo del desarrollo sostenible.
Si Buon Ma Thuot no hace hincapié en este tema, permitiendo que el mercado inmobiliario "infle los precios" libremente y haga subir los precios de los terrenos, se producirá el peligro de una "burbuja inmobiliaria" que ya han experimentado muchas provincias y ciudades. Después de que se abrió la autopista Este-Oeste, Da Nang también cayó en esa situación, y hasta ahora sigue siendo muy difícil de resolver. Esta costosa lección, definitivamente TP. Buon Ma Thuot debe evitar y confiar en la fortaleza de la economía local para aprovechar las oportunidades de forma más activa y precisa.
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| La avenida Este-Oeste contribuye a elevar la estatura de la ciudad de Buon Ma Thuot . Foto: Van Tiep |
Se puede decir que se ha abierto la ruta principal en el corazón de Buon Ma Thuot, se ha planteado la historia de una zona urbana prometedora que alcanza nuevas alturas con nuevos planes para bienes comerciales, para desarrollar servicios como logística, embalaje, procesamiento especializado, aplicación de nueva tecnología para mejorar la comunicación financiera... ha llegado a plantearse. La capital económica del Altiplano Central tiene un punto brillante para empezar a cambiar. Esa es realmente la cuestión clave que plantea TP. Es necesario localizar a Buon Ma Thuot.
¿Podrá esta ciudad aprovechar al máximo las oportunidades provenientes de las políticas preferenciales aprobadas por el Gobierno Central, del hecho de que la economía de inversión local ha superado y está alcanzando nuevos hitos de crecimiento, y de la situación actual de seguir estando abarrotada de requisitos para controlar y prevenir desarrollos adversos de la economía libre? Estas preguntas realmente requieren la atención de las autoridades y los sectores locales.
Se inauguró la Autopista Este-Oeste, que es un ramal del flujo de inversión económica que ha abierto la ciudad. ¡Buon Ma Thuot, agárrate fuerte, será la meseta brillante!
Nguyen Duc
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