Enclavada entre imponentes montañas, la aldea de Nhiu Co San ha sido considerada durante mucho tiempo un oasis aislado del mundo exterior. Sin embargo, en el alegre ambiente de principios de 2026, la importante carretera que conecta el centro de la comuna de Den Sang con la aldea de Nhiu Co San va tomando forma poco a poco, escribiendo un nuevo capítulo en la vida de los lugareños.
Preocupaciones en la “puerta al cielo”
Ubicado en el punto más alto de la comuna de Den Sang, al pie de la montaña Nhiu Co San, uno de los picos más altos de Vietnam, Nhiu Co San es el hogar de 110 hogares, el 100% de los cuales son minorías étnicas.
A pesar de su majestuoso paisaje natural y su clima templado durante todo el año, la pobreza persiste, con más del 60% de los hogares de la aldea aún clasificados como pobres. La causa de la pobreza no reside en la tierra estéril ni en la falta de diligencia de la gente, sino en el aislamiento causado por el terreno.
Durante muchos años, el tramo de 7 kilómetros que conecta el centro comunal con el pueblo, parte de la Carretera Provincial 158, ha sido una pesadilla para cualquiera que haya pisado Nhiu Co San. Es un camino de tierra accidentado y empinado que serpentea peligrosamente por la ladera de la montaña. Incluso en la estación seca, el tránsito es difícil, pero cuando llega la temporada de lluvias, el camino se convierte en una gigantesca y resbaladiza zanja de barro. La única manera de llegar es a pie.
El Sr. Ly Lao San, presidente del Comité del Frente Patriótico de Vietnam de la comuna de Den Sang, comentó: «Nhiu Co San se encuentra en una situación geográfica particularmente difícil. Durante mucho tiempo, la infraestructura de transporte fue prácticamente inexistente. Cuando la gente llevaba sus productos agrícolas al mercado, los costos de transporte solían ser superiores al precio de venta. La interrupción del comercio fue el mayor obstáculo, lo que provocó que la tasa de pobreza se mantuviera constantemente alta».
En el contexto de las dificultades del transporte, el trabajo de mototaxista y transportista de mercancías se ha vuelto un reto. Giang A Va, un aldeano, lleva muchos años trabajando en estas rutas. Cada día, Va realiza al menos dos viajes de ida y vuelta con pasajeros en su motocicleta, desde la Carretera Provincial 156B hasta el centro de la aldea de Nhiu Co San.
Para los turistas amantes del senderismo, la cumbre del Nhiu Co San es un destino de ensueño, pero para los mototaxistas como el Sr. A Va, esos viajes son muy arduos y peligrosos.
El Sr. Va dijo: «Los caminos de tierra y las pendientes pronunciadas me dificultan muchísimo conducir, sobre todo en días de lluvia. Hay tramos con pendientes muy pronunciadas, las ruedas patinan y el barro me salpica de pies a cabeza. Los pasajeros a menudo tienen que bajarse y caminar, o incluso ayudar a empujar el carrito. Cada viaje así deja tanto al conductor como a los pasajeros muy cansados».
No solo es difícil para los turistas, sino que el acceso a la salud, la educación y la cultura también se ve afectado para la población local. El sueño de una nueva carretera parece un lujo fuera del alcance de generaciones de residentes.
“Un sueño nacido de la preocupación del Partido y del Estado”
Recientemente, se inició la construcción de la Carretera Provincial 158, que conecta el centro de la comuna de Den Sang con la aldea de Nhiu Co San, con una extensión de 7 km, con un presupuesto de 35 mil millones de dongs. El inversor es la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción del Área de Bat Xat; la unidad de construcción es la Empresa Conjunta Minh Thao-Truong Phat.
La inversión en esta carretera no sólo tiene importancia para el transporte sino que también sirve como un tremendo impulso sociopolítico , fortaleciendo la confianza de las comunidades de minorías étnicas en el liderazgo del Partido y el Estado, demostrando el espíritu de "nadie se queda atrás".
En los días previos al Año Nuevo Lunar del Caballo de 2026, la obra bullía de actividad. Al observar las excavadoras y bulldozers en funcionamiento, el Sr. Giang A Va añadió con alegría: «Gracias al Partido y al Estado por cuidar de la gente de las tierras altas. Con la nueva carretera, la vida de los habitantes de Nhiu Co San sin duda mejorará. De ahora en adelante, los turistas podrán venir a Nhiu Co San con mayor facilidad, y la gente también obtendrá más ingresos gracias a los servicios de alojamiento en casas particulares, guías turísticos, etc.».
Para garantizar que la carretera de 7 km se convierta realmente en una ruta de alivio de la pobreza, la construcción y la supervisión son fundamentales. Dado el singular terreno montañoso, las pronunciadas pendientes y las duras condiciones climáticas, la construcción exige técnicas y un esfuerzo excepcionales.
El Sr. Nguyen Viet Tien, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del Área de Bat Xat, declaró: «Nhiu Co San es una de las obras de construcción más desafiantes en las que hemos trabajado. El terreno escarpado requiere una nivelación y compactación cuidadosas para evitar deslizamientos de tierra durante la temporada de lluvias. Además, el clima aquí es muy impredecible, lo que afecta el progreso de la construcción».
Sin embargo, somos conscientes de que este no es un simple proyecto de construcción, sino que representa la esperanza de cientos de hogares. Por lo tanto, siempre estamos presentes en la obra para supervisarla de cerca. Además, instamos al contratista a aprovechar las condiciones climáticas favorables para acelerar el progreso y garantizar que el proyecto se entregue y entre en funcionamiento lo antes posible.
Un futuro prometedor le espera a Nhiu Co San. El comercio se simplificará y sus productos tendrán la oportunidad de llegar a un mercado más amplio. Además, Nhiu Co San se convertirá en un punto destacado en el mapa turístico de la comuna de Den Sang, en particular, y de la provincia de Lao Cai, en general. La mejora del transporte atraerá a un gran número de turistas para visitar, experimentar la cultura de los grupos étnicos Dao y Mong, y conquistar la cima de la montaña. Este es un requisito fundamental para transformar la estructura económica, de una agricultura pura a un sector de servicios y turismo sostenible.
El Sr. Ly Lao San añadió: «Esta carretera es una palanca para el desarrollo económico local, que mejora la vida de las personas y hace que la erradicación de la pobreza deje de ser un problema difícil de resolver».
Se entiende que, para completar el proyecto y maximizar la eficiencia de la inversión, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción del Área de Bat Xat ha presentado un documento solicitando al Comité Popular Provincial que considere la asignación de fondos adicionales, incluyendo: la inversión total para la limpieza del terreno; la gestión adicional de los elementos afectados por deslizamientos de tierra debido a desastres naturales; y la adaptación de la estructura de la calzada. El total de fondos adicionales solicitados asciende a 13.100 millones de VND.
La nueva carretera se extiende hasta la cima de la montaña, trayendo consigo sueños de una transformación milagrosa para esta tierra. Nhiu Co San dejará de estar empobrecida, y se desarrollará de forma sostenible y vibrante en medio de la vasta selva.
Fuente: https://baolaocai.vn/duong-lon-noi-may-ngan-post893052.html
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