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La carretera principal donde las nubes se detienen

La comuna de Den Sang, una tierra de nubes arremolinadas y picos montañosos imponentes, siempre encierra en sí una belleza salvaje pero austera.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai06/02/2026

Enclavada entre imponentes montañas, la aldea de Nhiu Co San ha sido considerada durante mucho tiempo un "oasis" aislado del mundo exterior. Sin embargo, en el ambiente de alegría de principios de 2026, la vital carretera que conecta el centro de la comuna de Den Sang con la aldea de Nhiu Co San está tomando forma gradualmente, escribiendo un nuevo capítulo en la vida de sus habitantes.

Preocupaciones en la "puerta al cielo"

Situado en el punto más alto de la comuna de Den Sang, al pie de la montaña Nhiu Co San, uno de los picos más altos de Vietnam, Nhiu Co San alberga a 110 hogares, el 100% de los cuales pertenecen a minorías étnicas.

A pesar de su majestuoso paisaje natural y su clima templado durante todo el año, la pobreza persiste: más del 60% de los hogares del pueblo siguen clasificados como pobres. La causa de la pobreza no radica en la esterilidad del terreno ni en la falta de esfuerzo de la población, sino en el aislamiento geográfico.

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Durante muchos años, el tramo de 7 kilómetros que conecta el centro de la comuna con el pueblo, parte de la Carretera Provincial 158, ha sido una pesadilla para cualquiera que haya puesto un pie en Nhiu Co San. Es un camino de tierra accidentado y empinado que serpentea peligrosamente por la ladera de la montaña. Incluso en la estación seca, el viaje es difícil, pero cuando llega la temporada de lluvias, el camino se convierte en una enorme y resbaladiza zanja de barro. La única forma de llegar es a pie.

El Sr. Ly Lao San, presidente del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la comuna de Den Sang, comentó: “Nhiu Co San se encuentra en una posición geográfica particularmente difícil. Durante mucho tiempo, la infraestructura de transporte fue prácticamente inexistente. Cuando la gente llevaba sus productos agrícolas al mercado, los costos de transporte solían ser superiores al precio de venta. La interrupción del comercio fue el mayor obstáculo, lo que provocó que la tasa de pobreza en esta zona se mantuviera constantemente alta”.

En un contexto de transporte complicado, el trabajo de taxista en moto y transportista de mercancías se ha vuelto muy difícil. Giang A Va, un aldeano, lleva muchos años trabajando en estas rutas. Diariamente, Va realiza al menos dos viajes en moto, llevando pasajeros desde la carretera provincial 156B hasta el centro de la aldea de Nhiu Co San y de regreso.

Para los turistas amantes del senderismo, la cima del Nhiu Co San es un destino de ensueño, pero para los conductores de mototaxis como el Sr. A Va, esos viajes son muy arduos y peligrosos.

El Sr. Va comentó: “Los caminos de tierra y las pendientes pronunciadas me dificultan muchísimo la conducción, sobre todo en días de lluvia. Hay tramos con pendientes muy pronunciadas, las ruedas patinan y el barro salpica de pies a cabeza. Los pasajeros a menudo tienen que bajarse y caminar, o incluso ayudar a empujar el carro. Cada viaje de este tipo deja tanto al conductor como a los pasajeros muy cansados”.

No solo resulta difícil para los turistas, sino que también afecta el acceso a la atención médica, la educación y la cultura para la población local. El sueño de una nueva carretera parece un lujo inalcanzable para generaciones de residentes de esta zona.

"Un sueño nacido de la preocupación del Partido y del Estado"

Recientemente, se inició la construcción de la carretera provincial 158, que conecta el centro de la comuna de Den Sang con la aldea de Nhiu Co San, con una extensión de 7 km y un presupuesto de 35 mil millones de VND. El inversor es la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del Área de Bat Xat; la constructora es la empresa conjunta Minh Thao - Truong Phat.

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La inversión en esta carretera no solo tiene importancia para el transporte, sino que también constituye un tremendo impulso sociopolítico , que fortalece la confianza de las comunidades de minorías étnicas en el liderazgo del Partido y del Estado, demostrando el espíritu de "nadie se queda atrás".

En los días previos al Año Nuevo Lunar del Caballo 2026, la obra bullía de actividad. Al ver las excavadoras y topadoras trabajando, el Sr. Giang A Va añadió con alegría: «Gracias al Partido y al Estado por preocuparse por la gente de las tierras altas. Con la nueva carretera, la vida de los habitantes de Nhiu Co San mejorará sin duda. De ahora en adelante, los turistas podrán visitar Nhiu Co San con mayor facilidad, y la gente también tendrá más ingresos gracias a los servicios de alojamiento, guías turísticos, etc.».

Para garantizar que la carretera de 7 km se convierta realmente en una ruta para la reducción de la pobreza, la construcción y la supervisión son fundamentales. Dado el singular terreno montañoso, las pendientes pronunciadas y las duras condiciones climáticas, la construcción exige técnicas y esfuerzos excepcionales.

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El Sr. Nguyen Viet Tien, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del Área de Bat Xat, declaró: "Nhiu Co San es uno de los sitios de construcción más desafiantes en los que hemos trabajado. El terreno escarpado requiere una nivelación y compactación cuidadosas para evitar deslizamientos de tierra durante la temporada de lluvias. Además, el clima aquí es muy impredecible, lo que afecta el progreso de la construcción".

Sin embargo, somos conscientes de que no se trata de un simple proyecto de construcción, sino que representa las esperanzas de cientos de familias. Por ello, estamos siempre presentes en la obra para supervisarla de cerca. Además, instamos al contratista a aprovechar las condiciones climáticas favorables para acelerar el progreso y garantizar que el proyecto se entregue y entre en funcionamiento lo antes posible.

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Una vez finalizada, la carretera contribuirá al desarrollo económico y social de la aldea de Nhiu Co San y sus alrededores.

Un futuro prometedor aguarda a Nhiu Co San. El comercio se facilitará y los productos de Nhiu Co San tendrán la oportunidad de llegar a un mercado más amplio. Además, Nhiu Co San se convertirá en un destino turístico destacado, especialmente en la comuna de Den Sang y en la provincia de Lao Cai en general. La mejora del transporte atraerá a un gran número de turistas que visitarán la zona, experimentarán la cultura de las etnias Dao y Mong y conquistarán la cima de la montaña. Este es un requisito fundamental para la transición de una economía puramente agrícola a una basada en servicios y turismo sostenibles.

El Sr. Ly Lao San agregó: "Esta carretera es una 'palanca' para el desarrollo económico local, que mejora la vida de las personas y hace que el objetivo de erradicar la pobreza deje de ser un problema difícil de resolver".

Se entiende que, para completar el proyecto y maximizar la eficiencia de la inversión, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del Área de Bat Xat ha presentado un documento solicitando al Comité Popular Provincial que considere la asignación de fondos adicionales, que incluyen: la inversión total para la limpieza del terreno; la gestión adicional de los elementos afectados por deslizamientos de tierra debido a desastres naturales; y ajustes a la escala de la estructura de la superficie vial. El monto total de financiación adicional solicitada es de 13.100 millones de VND.

La nueva carretera asciende hasta la cima de la montaña, trayendo consigo sueños de una transformación milagrosa para esta tierra. Nhiu Co San dejará de ser una región empobrecida para desarrollarse de forma sostenible y dinámica en medio del vasto bosque.

Fuente: https://baolaocai.vn/duong-lon-noi-may-ngan-post893052.html


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