Cuando se haya abierto el nuevo camino
Un día a finales de marzo, tuvimos la oportunidad de viajar por la ruta extendida N5, que conecta la comuna de Hoa Son a través de las comunas de Minh Son, Bai Son (Do Luong), Minh Thanh, Thinh Thanh (Yen Thanh) y Giang Son (Do Luong) hasta el punto final de conexión con la carretera de Ho Chi Minh en la comuna de Ky Tan, distrito de Tan Ky.
A lo largo de toda la ruta, se puede observar que la mayor parte del proyecto está prácticamente finalizado y que los vehículos pueden circular con facilidad. Solo quedan unos 3 km que conectan la comuna de Giang Son con el distrito de Tan Ky. Si bien la carretera ya está abierta, aún no se ha pavimentado y el contratista continúa nivelando el terreno con urgencia en puntos clave.
La carretera se ha ensanchado, facilitando la circulación de vehículos. Al mismo tiempo, los habitantes de ambos lados de la carretera tienen las condiciones para construir viviendas nuevas y espaciosas y se sienten motivados a explorar nuevas maneras de pensar y actuar en torno al desarrollo económico .
En la aldea 2, comuna de Bai Son, distrito de Do Luong, una casa de sólida construcción con una arquitectura hermosa y espaciosa, ubicada junto a la carretera N5, rodeada de un jardín con árboles frutales y plantas ornamentales que acaban de echar raíces y brotar. Esa es la casa de la familia del Sr. Cao Dang Xuan.
Al hablar con el Sr. Xuan, se supo que el Estado había compensado 3.400 m² de terreno y sus bienes para despejar el terreno de la carretera N5. Con la compensación de 2.000 millones de dongs, la familia construyó una espaciosa casa por unos 1.200 millones de dongs. Al mismo tiempo, la familia renovó el jardín para plantar cerca de 1.000 melocotoneros para venderlos durante el Año Nuevo Lunar y para cultivar plantas ornamentales.
Antes, esta zona era montañosa, el camino solo era lo suficientemente ancho para que los vehículos agrícolas transportaran madera sin procesar y era oscuro por la noche. Ahora que se ha abierto la carretera principal, cada vez hay más gente y vehículos transitando por ella. Mi familia ha ideado una forma diferente de hacer negocios: no solo plantando bosques como antes, sino plantando y comercializando con valentía plantas ornamentales para abastecer el mercado —dijo el Sr. Cao Dang Xuan—.
La ruta N5 atraviesa la comuna de Thinh Thanh durante más de 5 km, y muchos tramos pasan por interminables colinas de acacias, exuberantes campos verdes y prósperas zonas residenciales.
El Sr. Nguyen Dinh Phong, presidente del Comité Popular de la Comuna de Thinh Thanh, afirmó que, si bien la comuna posee un gran potencial de desarrollo económico, debido a las dificultades del sistema de transporte, Thinh Thanh sigue siendo una de las localidades más vulnerables del distrito de Yen Thanh. La finalización de la carretera N5 será la condición más favorable para que la localidad desarrolle una economía más estable y sostenible, centrándose en la plantación de bosques para la producción de materias primas y la cría de ganado. Actualmente, algunos hogares han comenzado a dedicarse al sector servicios, especialmente a la plantación de bosques para la producción de materias primas.
Tan Ky se esfuerza por limpiar la tierra
El proyecto de ampliación de la carretera N5, que se cruza con la carretera Ho Chi Minh en la comuna de Ky Tan, ha sido un sueño de larga data para los habitantes del distrito de Tan Ky. Por ello, cuando se implementó el proyecto, el distrito se esforzó por desbrozar el terreno con urgencia. Sin embargo, a finales de marzo, el proyecto aún no había concluido.
El Sr. Nguyen Van Hoa, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Tan Ky, explicó que el retraso en la limpieza del terreno al finalizar el proyecto de la carretera N5 se debe a que, anteriormente, el Consejo de Compensación y Limpieza del Distrito no había considerado la intersección con la carretera Ho Chi Minh. Por lo tanto, después de que la unidad de construcción limpiara la carretera N5 y comenzara la construcción, surgieron problemas de limpieza. Justo después del Año Nuevo Lunar, el Consejo de Compensación y Limpieza del Distrito revisó los problemas de limpieza en 11 viviendas.
Ante esta situación, el distrito procedió a preparar documentos y a establecer precios de compensación para aplicarlos a todos los mecanismos y políticas estatales de limpieza de terrenos al más alto nivel. Por lo tanto, a finales de marzo, los hogares aceptaron el plan de compensación del distrito por la limpieza de terrenos y, a principios de abril, recibirán el dinero y cederán el terreno al proyecto.
Un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción de Tráfico (Departamento de Transporte) informó que, a finales de marzo, las localidades por las que pasa la ampliación de la N5 habían completado la limpieza del terreno, lo que permitió a los contratistas acelerar la construcción. El proyecto de ampliación de la N5, desde la comuna de Hoa Son, distrito de Do Luong, hasta el distrito de Tan Ky, tiene una longitud de 15 km y, según lo previsto, se completará y entrará en funcionamiento a finales de agosto de 2024.
Una vez completado el proyecto de ampliación de la carretera N5, será de gran importancia, ya que promoverá el desarrollo socioeconómico de las localidades, mejorará la capacidad del transporte de mercancías y satisfacerá las necesidades de viaje de la gente.
Fuente
![[Foto] El presidente de la Asamblea Nacional asiste al seminario "Construcción y operación de un centro financiero internacional y recomendaciones para Vietnam".](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
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