Ferrocarril urbano de Nhon

La línea de ferrocarril urbano Nhon - Estación de Hanoi cumple con todos los requisitos y se recomienda su puesta en marcha comercial a partir del 9 de agosto.

El Consejo Estatal de Inspección para la Aceptación de Proyectos de Construcción ha aprobado los resultados de la aceptación condicional y ha acordado poner en operación comercial el tramo de la línea elevada Nhon - Estación de Hanoi (el Proyecto).

Se ha llegado a un acuerdo para poner en funcionamiento comercial el ferrocarril urbano Nhon - Estación de Hanoi.

El Consejo Estatal de Inspección y Aceptación de Proyectos de Construcción (el Consejo) realizó una inspección del sitio y celebró una reunión para evaluar los resultados de la aceptación final del proyecto de la línea elevada, tramo Nhon - Estación de Hanoi, en la tarde del 2 de agosto.

En consecuencia, los paquetes de construcción para el tramo elevado del proyecto se han completado de acuerdo con los requisitos de diseño, la gestión de calidad y la aceptación final se han llevado a cabo conforme a la normativa vigente, y la operación del sistema y la explotación de prueba han cumplido con las condiciones técnicas y los requisitos del contrato del proyecto. Los procedimientos relacionados con la seguridad contra incendios, la protección del medio ambiente y la seguridad del sistema se han completado y aprobado por las autoridades estatales competentes.

La línea de ferrocarril urbano Nhon - Estación de Hanoi ya está lista para su operación comercial.

Desde la puesta en marcha del proyecto, el Comité Permanente del Consejo ha realizado 21 inspecciones in situ, comprobando la gestión de la calidad, los documentos de construcción y la aceptación de los componentes del proyecto, incluidas 6 inspecciones desde principios de 2024.

Con base en los resultados de la inspección del sitio, el informe del inversionista (Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi) y las partes pertinentes, el Comité Permanente del Consejo y las opiniones de los miembros del Consejo, se concluye que la sección elevada del Proyecto cumple básicamente las condiciones para que el Consejo considere aprobar los resultados de aceptación del inversionista.

El Comité Permanente del Consejo señaló que, antes de poner en marcha el proyecto, el inversor debe exigir a los contratistas y a las partes pertinentes que realicen una revisión exhaustiva de todos los sistemas y equipos auxiliares que dan servicio a la operación y explotación para garantizar su preparación, funcionamiento normal y seguridad durante la operación y explotación; y que lleven a cabo una limpieza industrial de toda la sección elevada antes de entregarla a Hanoi Railway Company Limited.

Además, el Consejo solicitó al Comité Popular de Hanoi que instruyera a la Compañía Ferroviaria de Hanoi Limitada para que coordinara con el inversor la recepción y entrega del proyecto, a fin de garantizar su preparación para la operación, revisara la preparación del personal para la operación de trenes y llevara a cabo la operación y explotación de acuerdo con los procedimientos operativos y los horarios de trenes aprobados.

En nombre del Consejo, el Viceministro de Construcción, Bui Xuan Dung, Vicepresidente Permanente del Consejo, concluyó y aprobó la aceptación condicional del tramo elevado del proyecto ferroviario Nhon-Estación de Hanoi. El Comité Popular de Hanoi decidirá la fecha de puesta en marcha del proyecto tras considerar las observaciones del Consejo y garantizar que cumpla con los requisitos operativos y de seguridad.

Cuando entre oficialmente en funcionamiento, el tramo Nhon - Estación de Hanoi de la línea piloto de tren urbano ofrecerá una opción de transporte público moderna, segura, rápida y respetuosa con el medio ambiente. Esta línea permitirá a los usuarios ahorrar tiempo y dinero en sus desplazamientos, a la vez que conecta las zonas urbanas y fomenta un desarrollo socioeconómico verde y sostenible.

Propuesta para iniciar la operación de la línea de ferrocarril urbano Nhon - Estación de Hanoi a partir del 9 de agosto.

MRB también ha propuesto al Comité Popular de Hanoi que se autorice la operación comercial de la línea de ferrocarril urbano Nhon-Estación de Hanoi a partir del 9 de agosto.

En consecuencia, la Junta de Gestión del Proyecto del Ferrocarril Urbano de Hanói ha solicitado al Comité Popular de Hanói que examine el proyecto y asigne tareas a los organismos y unidades pertinentes.

En concreto, el Departamento de Transporte de Hanói ordenó a los inspectores de tráfico que se coordinaran con la policía de tráfico y otras unidades pertinentes para acordar un plan de desvío de tráfico que garantizara una circulación fluida durante el período de preparación del recinto (7 y 8 de agosto) y durante la ceremonia de inauguración (9 de agosto).

El Departamento de Transporte de Hanói tiene previsto guiar a los vehículos en la zona donde se celebra la ceremonia de inauguración, coordinándose con los Comités Populares de los distritos pertinentes para acondicionar el lugar, organizar los aparcamientos y guiar a los vehículos que entren y salgan de la zona para garantizar la seguridad y la comodidad.

Los Comités Populares de los distritos de Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Ba Dinh y Dong Da organizaron labores de saneamiento ambiental, impidiendo que la gente arrojara basura y desechos en las aceras a ambos lados de la carretera, garantizando así la seguridad vial y el orden público; e implementaron decoraciones para conmemorar el 70 aniversario de la Liberación de Hanoi en la zona de la estación de tren...

La finalización y puesta en marcha del tramo elevado de la línea de ferrocarril urbano es un acontecimiento trascendental que marca un nuevo hito en el desarrollo del sistema de transporte público de Hanói.

La línea piloto de ferrocarril urbano en Hanoi, el tramo Nhon - Estación de Hanoi, tiene una longitud de línea principal de 12,5 km (8,5 km de sección elevada y aproximadamente 4,0 km de sección subterránea) con la siguiente ruta: punto de partida Nhon - a lo largo de la Carretera Nacional 32 - Cau Dien - Mai Dich - intersección con la Carretera de Circunvalación 3 - Cau Giay (intersección con la Carretera de Circunvalación 2) - Kim Ma - Cat Linh - Quoc Tu Giam - punto final Estación de Hanoi (en la calle Tran Hung Dao, frente a la Estación de Hanoi).
Vía férrea de doble ancho (1435 mm): rieles/desvíos estándar europeos UIC 60 o equivalentes; el sistema de estaciones incluye 8 estaciones elevadas (estaciones S1 a S8), 4 estaciones subterráneas (estaciones S9 a S12), incluidas 2 estaciones de transferencia de conexión; vehículos de transporte: las locomotoras y los vagones se seleccionan como de tamaño "medio" - Tipo B (estándar europeo) con un ancho de 2,7 m; longitud del tren 78,3 m (4 vagones); depósito: área de 15,05 ha, ubicado en los barrios de Tay Tuu y Minh Khai, distrito de Bac Tu Liem.

Fuente: https://baodautu.vn/duong-sat-do-thi-nhon---ga-ha-noi-da-du-dieu-kien-kien-nghi-van-hanh-thuong-mai-tu-ngay-98-d221571.html