El Luce, un superdeportivo de cuatro puertas, tiene un precio inicial superior a los 500.000 euros (aproximadamente 586.000 dólares) y alcanza una velocidad máxima de 310 km/h. Cabe destacar que el diseño del Luce es claramente diferente, con una presencia más imponente en comparación con los modelos tradicionales de la marca. El desarrollo de este automóvil contó con la participación de LoveFrom, un estudio fundado por Jony Ive, exdirector de diseño de Apple.
El director ejecutivo de Ferrari, Benedetto Vigna, declaró que la compañía abrió el período de preventa en marzo de 2026 y ha recibido una respuesta "muy positiva". Está previsto que los primeros vehículos se entreguen a los clientes en octubre de este año.
El mayor desafío para Ferrari en la transición a los vehículos eléctricos fue mantener la identidad de la marca, dado que las baterías eléctricas suelen ser pesadas y carecen de la emocionante sensación de un motor de gasolina. Para solucionar este problema, Ferrari integró un sistema de sonido especial. En lugar de simular el sonido del motor, este sistema amplifica las vibraciones reales del sistema de propulsión eléctrico, creando un sonido eléctrico único e inconfundiblemente Ferrari.
Los expertos consideran el lanzamiento del Luce una "apuesta arriesgada pero pionera". Esto se produce en medio del escepticismo que impera en el mercado de los deportivos eléctricos. Recientemente, su rival alemán, Lamborghini, tuvo que cancelar su plan de lanzamiento de un coche eléctrico para 2030 debido a la falta de interés de los consumidores. Incluso Ferrari ha tenido que ajustar su estrategia, posponiendo el lanzamiento de su segundo modelo eléctrico hasta al menos 2028 y reduciendo su objetivo de ventas de vehículos eléctricos para 2030 del 40% al 20%. La compañía afirma que seguirá produciendo vehículos con motor de combustión interna e híbridos.
Sin embargo, Felipe Muñoz, experto de Car Industry Analysis, cree que Ferrari no espera que el Luce se convierta en un modelo que impulse las ventas, sino más bien en una declaración de su posición. Ante el lanzamiento constante de superdeportivos eléctricos de gran éxito por parte de rivales chinos como BYD, como el Yangwang U9, Ferrari debe tomar la iniciativa para "definir qué constituye un coche eléctrico de lujo" antes de perder su ventaja frente a otro fabricante.
Se espera que el Luce ayude a Ferrari a llegar a una generación más joven de clientes ultrarricos, más receptivos a la electrificación. El atractivo de los coches eléctricos también está aumentando, en parte debido al alza de los precios del combustible derivada del conflicto en Oriente Medio. Además, la compañía cree que los clientes ultrarricos tradicionales seguirán deseando añadir un Ferrari totalmente eléctrico a su colección.
Fuente: https://baoninhbinh.org.vn/ferrari-chinh-thuc-ra-mat-sieu-xe-dien-dau-tien-260525160252704.html
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