¿De verdad la gasolina E10 hace que los coches sean más lentos, consuman más combustible y tengan un menor rendimiento del motor?

Inicialmente, al cambiar a gasolina E10, algunos usuarios reportaron una menor capacidad de respuesta del acelerador y un mayor consumo de combustible, pero las investigaciones sugieren que el impacto en la potencia y la eficiencia del combustible no es significativo.

Recientemente, muchos usuarios de automóviles y motocicletas en Vietnam han comenzado a utilizar bioetanol E10, luego de que numerosas empresas distribuidoras de gasolina y aceite en el país optaran por vender E10 en lugar de gasolina RON 95. Inicialmente, algunos usuarios han tenido diferentes percepciones sobre el impacto de este combustible en sus vehículos.

Hoang Cong Minh, residente del barrio de Cat Lai en Ciudad Ho Chi Minh, quien usa su Honda SH 150i para ir al trabajo a diario, comentó: "He llenado el tanque de mi moto con gasolina E10 dos veces y no noto mucha diferencia en comparación con la gasolina RON 95-V que uso habitualmente. Han pasado casi dos semanas desde que empecé a usar E10 y la moto sigue funcionando sin problemas, con una respuesta bastante buena del acelerador al acelerar".

Algunos usuarios de automóviles y motocicletas están empezando a tener percepciones diferentes sobre el impacto de la gasolina E10 en sus vehículos.

Foto: Dinh Tuyen

Mientras tanto, el Sr. Tran Thanh Hung, residente del barrio de An Khanh en Ciudad Ho Chi Minh, tras llenar el depósito de su Mazda3 2024 con gasolina E10 durante la última semana, comentó: "En modo normal, el coche funciona sin problemas, pero al cambiar al modo deportivo , el motor se siente lento y con poca potencia al acelerar. Además, el consumo de combustible parece mayor que con la gasolina RON 95 que solía usar".

La gasolina E10 es una mezcla de 90 % de gasolina mineral y 10 % de bioetanol. El etanol se produce generalmente a partir de materiales vegetales como la caña de azúcar, la yuca y el maíz. Se considera una solución para reducir la dependencia de los combustibles fósiles y disminuir las emisiones _{de CO2} . En comparación con la gasolina mineral tradicional, el etanol tiene un mayor contenido de oxígeno, lo que resulta en una combustión más limpia. Por ello, muchos países, como Estados Unidos, Japón, Brasil y Tailandia, llevan años promoviendo el uso del bioetanol.

Según la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA), la gasolina E10 contiene aproximadamente un 33% menos de energía que la gasolina normal.

Foto: Ba Hung

Según expertos en automoción, la sensación de que un coche responde con menos potencia o pierde fuerza al cambiar a gasolina E10 se debe principalmente a la diferencia en el poder calorífico del combustible. El Dr. Do Van Dung, profesor asociado y presidente de la Asociación de Automoción y Equipos Eléctricos de Ciudad Ho Chi Minh, afirmó que la sensación de que un coche responde con menos rapidez o consume más combustible al usar gasolina E10 es evidente. Esto se debe a que el etanol contiene oxígeno, por lo que, al quemarse, reduce la cantidad de carbono e hidrógeno que participan en la reacción, lo que resulta en una menor generación de calor y, por lo tanto, en una ligera disminución de la potencia del motor, de entre un 2 % y un 3 %.

Según la Administración de Información Energética de EE. UU. (EIA), la gasolina E10 contiene aproximadamente un 33 % menos de etanol que la gasolina regular. En teoría, esto significa que cuanto mayor sea el contenido de etanol, más combustible se necesita para producir la misma potencia. Sin embargo, en la gasolina E10, el contenido de etanol es solo del 10 %, por lo que la diferencia real no es tan significativa como muchos afirman.

"Los motores que utilizan gasolina E10 pueden experimentar una ligera disminución de potencia y un ligero aumento en el consumo de combustible, pero esto generalmente solo fluctúa entre un 1 y un 3%, dependiendo del tipo de motor, las condiciones de funcionamiento y el estilo de conducción. Los usuarios comunes de automóviles apenas notarán la diferencia durante el uso diario", dijo Nguyen Minh Tan, técnico de un taller especializado en reparación y mantenimiento de automóviles en el barrio de Cat Lai, Ciudad Ho Chi Minh.

Con la gasolina E10, el contenido de etanol es solo del 10%, por lo que la diferencia real no es tan significativa como mucha gente piensa.

Foto: Ba Hung

Sin embargo, según el Sr. Tan, la idea de que "cambiar de combustible hace que el coche sea más débil y consuma más" suele aparecer durante el período inicial de transición. Además de la sensación al conducir, existen otras razones que pueden llevar a los usuarios a atribuir erróneamente el problema a la gasolina E10, como por ejemplo, que los inyectores, las bujías o el filtro de aire del coche no se hayan limpiado durante mucho tiempo, una presión incorrecta de los neumáticos o conducir con frecuencia en tráfico denso o transportar cargas pesadas.

De hecho, la mayoría de los automóviles y motocicletas modernos están diseñados por los fabricantes para ser compatibles con combustibles mezclados con etanol, como la gasolina E5 o E10. El sistema de inyección electrónica de combustible y la unidad de control del motor (ECU) pueden ajustar automáticamente la relación aire-combustible para adaptarse a cada tipo de combustible.

Diversos estudios internacionales también han demostrado que, al utilizar gasolina E10 en vehículos más modernos, la diferencia en el consumo de combustible suele ser muy pequeña y se produce principalmente en condiciones de carga pesada o conducción continua a alta velocidad.

La gasolina E10 puede provocar que los coches y las motocicletas consuman un poco más de combustible debido a su menor contenido energético en comparación con la gasolina convencional; sin embargo, la diferencia no es significativa.

Foto: Ba Hung

En realidad, la gasolina E10 puede provocar que los coches y las motocicletas consuman un poco más de combustible debido a su menor contenido energético en comparación con la gasolina convencional. Sin embargo, esta diferencia no es significativa; a cambio, la gasolina E10 contribuye a reducir las emisiones contaminantes, lo que favorece la protección del medio ambiente y se alinea con la creciente tendencia mundial del uso de combustibles limpios.

Fuente: https://thanhnien.vn/xang-e10-co-thuc-su-lam-xe-i-may-yeu-ngon-nhien-lieu-185260526061128987.htm