En el ajuste de precios del 23 de octubre, el precio de la gasolina E5 RON 92 aumentó 460 VND/litro, hasta alcanzar los 22.370 VND/litro; la gasolina RON 95 aumentó 470 VND/litro, hasta los 23.510 VND/litro. Esto supone un nuevo incremento tras dos fuertes descensos consecutivos, uno de ellos de hasta 1.800 VND/litro.
Al explicar los motivos de la reducción del precio de la gasolina, el Ministerio de Finanzas y el Ministerio de Industria y Comercio declararon que el mercado petrolero mundial durante este período de ajuste de precios (del 11 al 23 de octubre) se vio afectado por factores como el riesgo de que el conflicto entre Israel y Hamás se extendiera a la región; una disminución en las reservas de petróleo crudo y combustibles de EE. UU. debido al aumento de la demanda de diésel y gasóleo para calefacción; y el llamamiento de Irán, miembro de la OPEP, a un embargo petrolero contra Israel debido al conflicto en Gaza…
"Los factores mencionados provocan que los precios de la gasolina y el diésel fluctúen, con aumentos y disminuciones, pero la tendencia general es un ligero aumento", declaró el organismo regulador.
Se prevé que los precios del combustible sigan subiendo hasta finales de año (Foto: Manh Quan).
El precio promedio de los productos petrolíferos refinados en el mundo entre los dos períodos de ajuste de precios fue de 94 USD/barril para la gasolina RON 92 utilizada para mezclar con gasolina E5 RON 92 (un aumento de 1,98 USD/barril, equivalente a un aumento del 2,15 % en comparación con el período anterior); y de 98,9 USD/barril para la gasolina RON 95 (un aumento de 1,9 USD/barril, equivalente a un aumento del 2 %).
Durante este período de ajuste de precios, el comité interministerial no asignó ni desembolsó fondos del fondo de estabilización de precios para ningún producto de gasolina.
El Ministerio de Finanzas y el Ministerio de Industria y Comercio consideran que el plan propuesto de gestión de precios de los combustibles tiene como objetivo garantizar que las fluctuaciones de los precios nacionales de los combustibles sean fundamentalmente coherentes con las fluctuaciones de los precios mundiales de los combustibles; y seguir manteniendo una diferencia de precio razonable entre la biogasolina E5 RON 92 y la gasolina mineral RON 95.
Además, este enfoque garantiza un equilibrio de intereses entre los participantes del mercado, minimizando los impactos negativos en el desarrollo socioeconómico, la producción, las actividades empresariales y la vida de las personas.
Fuente
Kommentar (0)