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| El número de vehículos en la ciudad de Hue está en constante aumento. |
Atascos de tráfico durante la hora punta.
La calle Ba Trieu, una de las principales arterias de tráfico en la zona sur de la ciudad, presenta actualmente tres importantes cuellos de botella. Estos son los cruces de Ba Trieu - Nguyen Hue - Hung Vuong; Ba Trieu - Le Quy Don - Duong Van An; y Ba Trieu - Nguyen Cong Tru - Nguyen Lo Trach.
Durante las horas pico de la mañana y la tarde, el volumen de automóviles y motocicletas que convergen en estas intersecciones es enorme, lo que provoca frecuentes atascos que a veces duran decenas de minutos. Cabe destacar que la congestión se produce principalmente cuando las personas y los vehículos se detienen ante la luz roja en los grupos de semáforos.
En días de lluvia, la congestión vehicular en estas zonas se agrava aún más. El pavimento está resbaladizo, el tráfico avanza lentamente y la alta demanda de transporte provoca que los vehículos se aglomeren, generando atascos localizados.
Ante esta situación, agentes de la División de Tráfico del Departamento de Policía de la ciudad de Hue se encuentran regularmente en el lugar para regular y dirigir el tráfico. Sin embargo, las observaciones indican que abordar la congestión vehicular resulta bastante difícil debido a la altísima densidad de personas y vehículos, mientras que la infraestructura vial en las intersecciones no ha sido diseñada para soportar el volumen de tráfico actual.
No solo la calle Ba Trieu, sino muchas vías que antes rara vez sufrían congestión vehicular, ahora se encuentran saturadas. Por ejemplo, la calle Nguyen Sinh Cung, que antes se consideraba una vía con tráfico relativamente fluido, ahora presenta filas de autos que se extienden por cientos de metros durante la hora pico. De manera similar, las calles Nguyen Khoa Chiem, Duy Tan, Tran Phu, Ngu Binh, la intersección de las calles Nguyen Gia Thieu y Nguyen Chi Thanh, la calle Nguyen Hue, etc., también registran con frecuencia grandes volúmenes de vehículos que provocan atascos durante las horas punta.
Se necesita una solución integral a largo plazo.
Al explicar las causas de la congestión vehicular durante las horas pico, muchos creen que la red vial del centro de Hue es inherentemente estrecha, mientras que el número de automóviles privados ha aumentado rápidamente en los últimos años. Este desajuste entre el ritmo de crecimiento vehicular y la capacidad de la infraestructura de transporte ha generado una presión significativa en las vías principales de la ciudad de Hue.
Además, la ampliación y mejora de algunas carreteras clave aún se enfrenta a numerosos obstáculos. Un ejemplo típico es la carretera de Ba Trieu; si bien existe un plan para ampliarla y aliviar la congestión del tráfico, su ejecución sigue siendo lenta debido a las dificultades para la expropiación de terrenos.
Según las observaciones de nuestro reportero, en la misma calle Ba Trieu, algunos hogares han recibido compensación y entregado el terreno a la constructora, pero otros aún no han dado su consentimiento por diversos motivos. Esta demora está provocando que la calle siga sufriendo una creciente congestión vehicular.
El problema de la congestión vehicular en el centro de Hue no se puede solucionar con medidas temporales, sino que requiere soluciones más integrales, a largo plazo y decisivas. A corto plazo, es necesario revisar y ajustar la organización del tráfico en las intersecciones que sufren congestión con frecuencia.
La correcta asignación de carriles, la reorganización de los semáforos, el aumento de la duración de la luz verde en zonas de mucho tráfico o la implementación del tráfico en un solo sentido durante horas específicas son soluciones que se pueden implementar con antelación para reducir la presión en las intersecciones clave durante las horas punta.
Además, es necesario acelerar el progreso de los proyectos de ampliación y mejora de las carreteras urbanas, especialmente las principales como Ba Trieu, Nguyen Lo Trach, Nguyen Cong Tru... En particular, es preciso llevar a cabo con mayor determinación los trabajos de desmonte de terrenos, garantizando los derechos legítimos de las personas, al tiempo que se establece un mecanismo de diálogo y se resuelven con prontitud los obstáculos que surjan para evitar demoras.
Además de la inversión en infraestructura, la gestión urbana requiere mayor atención. Es necesario reforzar las inspecciones y combatir el estacionamiento ilegal y la ocupación de aceras y calles con fines comerciales, ya que estos factores reducen el espacio vial y representan un riesgo potencial de congestión vehicular.
La concienciación de los usuarios de la vía pública también desempeña un papel crucial en la reducción de la congestión del tráfico. El estricto cumplimiento de la Ley de Tráfico, evitar colarse en la fila, abstenerse de detenerse o aparcar arbitrariamente y ceder el paso en las intersecciones concurridas contribuirán significativamente a crear un entorno vial civilizado y seguro.
Resolver la congestión vehicular en los distritos centrales de la ciudad de Hue no es tarea fácil, ya que requiere la coordinación de todos los niveles y sectores, así como el consenso de la ciudadanía. Con una inversión adecuada en infraestructura, una mejor gestión y una mayor concienciación ciudadana, creemos que el problema de la congestión vehicular se resolverá gradualmente.
Fuente: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/giai-bai-toan-un-tac-giao-thong-noi-do-161121.html








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