El número de vehículos en la ciudad de Hue aumenta constantemente.

Atascos de tráfico durante las horas punta.

La calle Ba Trieu, una de las arterias viales más importantes del sur de la ciudad, presenta actualmente tres importantes cuellos de botella: las intersecciones de Ba Trieu - Nguyen Hue - Hung Vuong; Ba Trieu - Le Quy Don - Duong Van An; y Ba Trieu - Nguyen Cong Tru - Nguyen Lo Trach.

Durante las horas punta de la mañana y la tarde, la afluencia de coches y motos en estas intersecciones es enorme, lo que provoca frecuentes congestiones de tráfico, que a veces duran decenas de minutos. Cabe destacar que la congestión se produce principalmente cuando las personas y los vehículos se detienen en los semáforos en rojo.

En días lluviosos, la congestión vehicular en estos lugares se agrava aún más. La calzada está resbaladiza, el tráfico es lento y la alta demanda de transporte provoca que los vehículos se llenen, lo que resulta en atascos localizados.

Ante esta situación, agentes de la policía de tránsito de la División de Policía de Tránsito del Departamento de Policía de la Ciudad de Hue acuden regularmente al lugar para regular y dirigir el tráfico. Sin embargo, las observaciones indican que abordar la congestión vehicular es bastante difícil debido a la altísima densidad de personas y vehículos, y que la infraestructura vial en las intersecciones no está diseñada para gestionar el volumen de tráfico actual.

No solo la calle Ba Trieu, sino muchas vías que antes rara vez experimentaban congestiones de tráfico, ahora se están saturando. Por ejemplo, la calle Nguyen Sinh Cung, que antes se consideraba una vía de tráfico relativamente fluido, ahora presenta colas de cientos de metros en hora punta. De igual manera, las calles Nguyen Khoa Chiem, Duy Tan, Tran Phu, Ngu Binh, la intersección de las calles Nguyen Gia Thieu y Nguyen Chi Thanh, y la calle Nguyen Hue, entre otras, también registran con frecuencia grandes volúmenes de vehículos que causan atascos en horas punta.

Se necesita una solución integral y a largo plazo.

Al explicar las causas de la congestión vehicular en hora punta, muchos creen que la red vial del centro de Hue es inherentemente estrecha, mientras que el número de vehículos privados ha aumentado rápidamente en los últimos años. Este desajuste entre el ritmo de aumento de vehículos y la capacidad de la infraestructura de transporte ha generado una presión significativa en las carreteras centrales de la ciudad de Hue.

Además, la ampliación y mejora de algunas carreteras clave aún enfrenta numerosos obstáculos. Un ejemplo típico es la carretera Ba Trieu; si bien existe un plan para ampliarla y aliviar la congestión vehicular, su implementación sigue siendo lenta debido a las dificultades para desbrozar el terreno.

Según las observaciones de nuestro reportero, en la misma calle Ba Trieu, algunos hogares han recibido una compensación y han cedido el terreno a la unidad de construcción, pero otros aún no han accedido por diversas razones. Este retraso está provocando que la vía siga experimentando una creciente congestión vehicular.

El problema de la congestión vehicular en el centro de Hue no se puede resolver con medidas temporales, sino que requiere soluciones más integrales, a largo plazo y decisivas. A corto plazo, es necesario revisar y ajustar la organización del tráfico en las intersecciones que suelen experimentar congestiones.

La asignación adecuada de carriles, la reorganización de los semáforos, el aumento de la duración de la luz verde en áreas de mucho tráfico o la implementación del tráfico unidireccional durante horas específicas son soluciones que se pueden implementar de manera temprana para reducir la presión en las intersecciones clave durante las horas pico.

Además, es necesario acelerar el progreso de los proyectos para ampliar y mejorar las carreteras del centro de la ciudad, especialmente las rutas principales como Ba Trieu, Nguyen Lo Trach, Nguyen Cong Tru... En particular, el trabajo de limpieza de tierras debe llevarse a cabo con más decisión, garantizando los derechos legítimos de las personas, al mismo tiempo que se establece un mecanismo de diálogo y se resuelven rápidamente los obstáculos que surjan para evitar retrasos.

Además de la inversión en infraestructura, la gestión urbana requiere mayor atención. Es necesario reforzar las inspecciones y combatir el estacionamiento ilegal y la invasión de aceras y vías públicas con fines comerciales, ya que estos factores reducen el espacio para el tráfico y representan un riesgo potencial de congestión vehicular.

La concienciación de los usuarios de la vía también desempeña un papel crucial en la reducción de la congestión vehicular. El estricto cumplimiento de la Ley de Tránsito, evitar colarse en la fila, evitar detenerse o estacionarse arbitrariamente y ceder el paso en intersecciones concurridas contribuirá significativamente a crear un entorno vial civilizado y seguro.

Resolver la congestión vehicular en los distritos interiores de la ciudad de Hue no es tarea fácil; requiere esfuerzos coordinados de todos los niveles y sectores, así como el consenso ciudadano. Con una inversión adecuada en infraestructura, una mejor gestión y una mayor concienciación ciudadana, creemos que el problema de la congestión vehicular se resolverá gradualmente.

Texto y fotos: TAM ANH

Fuente: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/giai-bai-toan-un-tac-giao-thong-noi-do-161121.html