Asigne a la agencia principal la tarea de investigar la ruta de la autopista Ha Nam.

La agencia principal ha sido designada para investigar el proyecto de la autopista Ha Nam – Nam Dinh, valorado en 7.850 millones de VND.

El proyecto de la autopista Ha Nam – Nam Dinh, con una longitud aproximada de 25,1 km, se propone como una autopista completa de 4 carriles con carriles de parada de emergencia a ambos lados y carreteras paralelas a ambos lados.

Un tramo de la carretera nacional 21B que atraviesa Nam Dinh.

La Oficina del Gobierno acaba de enviar un documento a los ministros de los Ministerios de Transporte, Planificación e Inversión, Finanzas y Justicia; y a los presidentes de los Comités Populares de las provincias de Nam Dinh y Ha Nam, transmitiendo las directrices del viceprimer ministro Tran Hong Ha con respecto al plan de inversión para el proyecto de construcción de la autopista Ha Nam – Nam Dinh.

En consecuencia, el Viceprimer Ministro encargó al Comité Popular de la provincia de Nam Dinh que presidiera y coordinara con el Ministerio de Transporte , el Comité Popular de la provincia de Ha Nam y los organismos pertinentes la elaboración de un informe de estudio de prefactibilidad para la fase I del proyecto de construcción de la autopista Ha Nam-Nam Dinh, garantizando que se ajuste a las normas de planificación, cumpla con la ley y evite pérdidas y desperdicios.

En lo que respecta al organismo gestor del proyecto, el Viceprimer Ministro instruyó al Ministerio de Transportes para que coordinara con el Ministerio de Planificación e Inversión y otros organismos pertinentes para informar a la autoridad competente para su consideración y decisión de conformidad con la ley; y, al mismo tiempo, proponer el reembolso de los gastos de preparación de la inversión (si los hubiere).

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Anteriormente, el Comité Popular de la provincia de Nam Dinh presentó una propuesta al Gobierno solicitando autorización para elaborar un estudio de prefactibilidad para la primera fase del proyecto de construcción de la autopista Ha Nam-Nam Dinh, que conectará la ciudad de Phu Ly, en la provincia de Ha Nam, con la ciudad de Nam Dinh, en la provincia de Nam Dinh. El Comité Popular de la provincia de Nam Dinh financiará la elaboración de dicho estudio.

Según la propuesta del Comité Popular de la provincia de Nam Dinh, el proyecto, con una longitud total aproximada de 25,1 km, consiste en una autopista de cuatro carriles con carriles de emergencia a ambos lados y vías paralelas a ambos lados. El plan de inversión propuesto combina fondos públicos provenientes de proyectos nacionales prioritarios del Gobierno, el presupuesto provincial y otras fuentes legítimas de financiación.

Los trabajos de desmonte de terrenos para el proyecto de construcción de la autopista Ha Nam – Nam Dinh están siendo llevados a cabo por los Comités Populares de las provincias de Nam Dinh y Ha Nam, que se han comprometido a destinar sus propios presupuestos.

Para el tramo BOT (desde la estación de peaje de My Loc en la provincia de Nam Dinh hasta la Carretera Nacional 10, ciudad de Nam Dinh, de aproximadamente 3,9 km de longitud), cuyo cobro de peaje expira en 2028, tras recibir la aprobación de la autoridad competente para elaborar un informe de estudio de prefactibilidad, el Comité Popular de la provincia de Nam Dinh elaborará un plan para negociar la rescisión del contrato en 2025 (fecha prevista de inicio del proyecto) utilizando fondos del presupuesto provincial para invertir en toda la ruta según la escala de la autopista, garantizando los derechos y obligaciones de todas las partes involucradas.

El Comité Popular de la provincia de Nam Dinh ha solicitado al Primer Ministro que designe a la provincia como organismo gestor para llevar a cabo el proyecto de finalización de la construcción de la autopista Ha Nam – Nam Dinh.

Según la propuesta del Comité Popular de la provincia de Nam Dinh, el proyecto de construcción de la autopista Ha Nam - Nam Dinh se llevará a cabo mediante la utilización, ampliación, renovación y mejora de toda la superficie vial existente de la Carretera Nacional 21B desde la ciudad de Phu Ly - provincia de Ha Nam hasta la ciudad de Nam Dinh - provincia de Nam Dinh, de acuerdo con los estándares de una autopista completa de 4 carriles, con carriles de parada de emergencia en ambos lados según TCVN 5729-2012, una velocidad de diseño de 100 km/h, carreteras paralelas y vías de servicio en ambos lados según los estándares de una carretera de Clase IV en llanuras, y la construcción de pasos elevados y carreteras elevadas en intersecciones importantes.

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La inversión total para el proyecto es de aproximadamente 7.850 mil millones de VND, incluyendo aproximadamente 1.463 mil millones de VND para la construcción de la autopista (24 km); aproximadamente 2.054 mil millones de VND para la construcción de puentes; aproximadamente 1.219 mil millones de VND para la construcción de carreteras paralelas a ambos lados de la ruta (48 km); aproximadamente 326 mil millones de VND para la construcción del sistema de iluminación, el sistema ITS y algunos elementos auxiliares; costos preliminares de adquisición de terrenos de aproximadamente 1.000 mil millones de VND; honorarios de consultoría, honorarios de gestión del proyecto y otros costos: aproximadamente 506 mil millones de VND; y costos de contingencia de aproximadamente 1.282 mil millones de VND.

Si las autoridades competentes lo aprueban, el proyecto de construcción de la autopista Ha Nam – Nam Dinh se llevará a cabo entre 2025 y 2028.

Fuente: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nghien-cuu-tuyen-cao-toc-ha-nam—nam-dinh-tri-gia-7850-ty-dong-d221801.html