Para dar cumplimiento a la decisión del Primer Ministro de garantizar el orden en los corredores de seguridad ferroviaria y abordar de manera definitiva los cruces no autorizados de vías férreas, los Comités de Seguridad del Tráfico en todos los niveles, junto con las fuerzas operativas de la provincia, están intensificando los esfuerzos para difundir las leyes de tráfico ferroviario a través de diversos formatos adecuados para cada zona residencial. 
Garantizar la seguridad y el orden del tráfico en el paso a nivel vigilado situado en el kilómetro 78+865 de la línea ferroviaria Hanoi - Lao Cai que atraviesa la provincia.
Las agencias de prensa y las emisoras locales crean regularmente páginas y secciones especiales para difundir información legal sobre ferrocarriles, advertir sobre los riesgos de accidentes en los pasos a nivel y animar a la población a respetar los corredores de seguridad ferroviaria. Asimismo, la policía y las autoridades locales de las zonas por donde discurren las vías férreas promueven activamente la participación ciudadana en la protección de la infraestructura ferroviaria, evitando la invasión de los corredores de seguridad, la creación de cruces no autorizados sobre las vías y el lanzamiento de piedras a los trenes o el robo de material y equipos ferroviarios.
Además de las campañas de sensibilización pública, la policía de tránsito ha intensificado las patrullas, las inspecciones y la aplicación estricta de las normas. Desde principios de año, la policía de tránsito de toda la provincia ha gestionado más de 300 casos de infracciones a la seguridad ferroviaria, imponiendo multas que superan los 110 millones de VND y confiscando temporalmente dos vehículos. Las principales infracciones incluyen detenerse y estacionar en zonas de cruces a nivel, y cruzar deliberadamente pasos a nivel o vías férreas sin garantizar la seguridad.
Para proteger el corredor de seguridad ferroviaria y eliminar gradualmente los pasos a nivel peligrosos, la provincia ha coordinado estrechamente con la industria ferroviaria para implementar numerosas soluciones integrales.
El camarada Nguyen Van Danh, jefe de la Oficina del Comité Provincial de Seguridad Vial, declaró: La Oficina del Comité Provincial de Seguridad Vial, junto con los organismos pertinentes y las autoridades locales, coordinó con el Departamento de Ferrocarriles de Vietnam, la Compañía Anónima Ferroviaria Vinh Phu y la Sucursal de Explotación Ferroviaria de Ha Lao para cercar y eliminar 21 cruces no autorizados; al mismo tiempo, redujeron el ancho de vía y prohibieron el paso de vehículos en 16 cruces no autorizados en el tramo de la línea ferroviaria Hanoi- Lao Cai que atraviesa la provincia. Para los cruces no autorizados que no pudieron eliminarse de inmediato, los organismos pertinentes instalaron señales de advertencia como "Precaución: Tren", señales de restricción vehicular y redujeron el ancho de vía de acuerdo con las regulaciones; y entregaron los registros de gestión de cada ubicación a las autoridades locales para un seguimiento y gestión exhaustivos con el fin de prevenir la aparición de nuevos cruces no autorizados.
El Departamento de Construcción también solicitó a los Comités Populares de las comunas y distritos por los que discurren líneas ferroviarias que continúen manteniendo puestos de vigilancia en los cruces no autorizados tras la reorganización administrativa. Las autoridades locales deberán coordinarse con el sector ferroviario para equipar los puestos de vigilancia con equipos de monitoreo, brindar capacitación profesional y proporcionar información sobre los horarios de los trenes para mejorar la seguridad vial en estos cruces. Actualmente, toda la provincia cuenta con puestos de vigilancia en 294 cruces no autorizados con alto volumen de tráfico y posibles riesgos para la seguridad.
Cabe destacar que la provincia está invirtiendo con urgencia en la construcción de dos carreteras paralelas a la línea ferroviaria Hanoi-Lao Cai, desde el barrio de Phuc Yen hasta el puente de Hac Tri, con una envergadura mínima que cumpla con los estándares de una carretera de Clase III en las llanuras. Una vez finalizadas, estas carreteras contribuirán significativamente a eliminar muchos cruces no autorizados, garantizando gradualmente la seguridad ferroviaria a largo plazo.
Gracias a la participación decisiva de todos los niveles, sectores y autoridades locales, la seguridad ferroviaria en la provincia ha logrado numerosos resultados positivos. Se prevé que en 2025 toda la provincia registre tan solo un accidente de tráfico ferroviario, dos menos que en 2024. Cabe destacar que, desde principios de este año, no se ha registrado ningún accidente ferroviario en la provincia.
La seguridad ferroviaria no es responsabilidad exclusiva de las autoridades, sino que requiere el esfuerzo colectivo de toda la sociedad. Cada ciudadano debe tomar conciencia de la importancia de cumplir la ley, respetar estrictamente las señales de advertencia al cruzar las vías, evitar cruces no autorizados y respetar el corredor ferroviario. El consenso y la responsabilidad de la comunidad contribuirán a crear un entorno de transporte seguro y civilizado, reduciendo los accidentes y protegiendo la vida y los bienes de las personas.
Le Oanh
Fuente: https://baophutho.vn/giu-an-toan-giao-thong-duong-sat-255030.htm








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