El proyecto se divide en 7 proyectos componentes que incluyen 3 proyectos para la limpieza del sitio, 3 proyectos para la construcción de carreteras paralelas (vías urbanas) bajo la forma de inversión pública y un proyecto de autopista bajo el método de asociación público-privada (APP).
Además, el proyecto componente ha completado la construcción de 1/35 áreas de reasentamiento y actualmente está implementando la construcción de 16 áreas.
Con 3 proyectos componentes para construir carreteras paralelas, incluido el proyecto componente 2.1 (con 4 paquetes de licitación), la ciudad de Hanoi ha seleccionado un contratista y comenzó la construcción el 25 de junio de 2023. 32 equipos de construcción están actualmente desplegados en el sitio, actualmente construyendo capas de suelo orgánico, rellenando algunos segmentos e implementando un tratamiento de suelo débil en lugares con suelo limpio; Construcción de pilotes perforados y fundición de vigas para proyectos de puentes sobre ríos, canales y zanjas; La producción de la construcción es de aproximadamente 375,3/4.691 billones de VND (8% del valor del contrato).
El proyecto componente 2.2 de la provincia de Hung Yen ha seleccionado un contratista y comenzó la construcción el 22 de noviembre de 2023. Actualmente, se están desplegando tres equipos de construcción en el sitio, con excavaciones en algunos segmentos, con una producción de construcción de aproximadamente 5/1,253.6 mil millones de VND (0,4% del valor del contrato).
En particular, el proyecto componente 2.3 de la provincia de Bac Ninh ha aprobado el diseño y las estimaciones de costos de los tres paquetes de licitación, un paquete de licitación ha completado la selección del contratista de construcción y ha comenzado la construcción el 18 de diciembre de 2023; 1 paquete de licitación está completando la selección del contratista; Los paquetes de licitación restantes se están organizando para seleccionar a los contratistas de construcción de acuerdo con la nueva Ley de Licitaciones.
En el sitio del proyecto, el componente 2.3 está implementando 4 fases de construcción, principalmente la construcción de la capa de suelo orgánico, el relleno de algunos segmentos y la construcción de caminos públicos, el resultado de la construcción es de aproximadamente 13/1,253 mil millones de VND (alcanzando el 1,1% del valor del contrato).
Proyecto componente 3 (autopista) invertido bajo el método PPP, de una longitud de aproximadamente 112,8 km (Hanoi 58,2 km, Hung Yen 19,3 km, Bac Ninh 35,3 km) con una inversión total preliminar de aproximadamente 56.536 mil millones de VND, el Comité Popular de Hanoi aprobó el Informe del Estudio de Viabilidad en la Decisión No. 6479/QD-UBND del 20 de diciembre de 2023, y actualmente está implementando los próximos pasos.
En cuanto a las fuentes de materiales, los proyectos de componentes gestionados por la ciudad de Hanoi necesitan alrededor de 7,4 millones de m3 de materiales de cimentación, de los cuales alrededor de 1,87 millones de m3 de tierra de relleno; Relleno de arena de unos 5,53 millones de m3. Básicamente, los materiales de arena para nivelación y terraplén en Hanoi cumplen con los requisitos para la implementación del proyecto.
Para el Proyecto Componente 2.2 (Hung Yen es la agencia gestora), la demanda total de materiales de terraplén es de aproximadamente 0,96 millones de m3, incluidos 0,25 millones de m3 de tierra de terraplén y 0,72 millones de m3 de arena de terraplén. Sin embargo, no existe ninguna mina de relleno en la provincia, se espera que se explote en la provincia de Hai Duong. Según datos de la encuesta, las minas locales tienen reservas de alrededor de 1,6 millones de m3 para relleno de arena, por lo que básicamente cumplen con los requisitos para la implementación del proyecto.
En el proyecto componente 2.3 (Bac Ninh es la agencia gestora), la demanda total de materiales de terraplén es de aproximadamente 3,95 millones de m3, incluidos 3,1 millones de m3 de tierra de terraplén y 0,85 millones de m3 de arena de terraplén. En la provincia de Bac Ninh, no existen minas de materiales de construcción comunes (tierra, arena, piedra), por lo que deben explotarse en minas de localidades vecinas como Lang Son, Hai Duong, Bac Giang...
En cuanto a la disposición y desembolso de capital, el capital total asignado al Proyecto hasta la fecha ha alcanzado aproximadamente 15.496,7 mil millones de VND. El desembolso acumulado de capital de inversión hasta la fecha ha alcanzado aproximadamente VND 11.397 mil millones/VND 15.496,7 mil millones de capital asignado (alrededor del 74%).
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