Hanoi propone limitar la velocidad a 30 km/h en el Barrio Antiguo.

El distrito de Hoan Kiem acaba de proponer al Comité Popular de Hanoi que se limite la velocidad máxima en el Barrio Antiguo a 30 km/h con el fin de crear condiciones favorables para el transporte ecológico, especialmente para los vehículos turísticos eléctricos.

El vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Hanói , Nguyen Manh Quyen, ha dado instrucciones al Departamento de Construcción para que considere la propuesta del Comité Popular del distrito de Hoan Kiem de permitir la instalación de señales de límite de velocidad en la zona del Barrio Antiguo, reduciendo la velocidad máxima a 30 km/h para todos los vehículos.

Los vehículos eléctricos de cuatro ruedas se utilizan para recoger pasajeros. (Imagen ilustrativa).

Según el Decreto Gubernamental 165, a partir del 15 de febrero, los vehículos de pasajeros de cuatro ruedas con motor, incluidos los eléctricos, solo podrán circular por carreteras con señales de límite de velocidad de 30 km/h.

Los vehículos eléctricos no tienen permitido circular por vías urbanas ni por rutas de tráfico mixto a velocidades superiores a 30 km/h.

Según el Departamento de Construcción, en la actualidad Hanoi cuenta con vehículos eléctricos de cuatro ruedas que operan en las zonas del lago Hoan Kiem, el Barrio Antiguo, la Ciudadela Imperial de Thang Long y el lago Oeste, transportando turistas.

En cuanto a las líneas de tranvía que operan en el Barrio Antiguo, el lago Hoan Kiem y el lago Oeste, un representante del Departamento de Construcción de Hanói declaró que se trata de zonas con acceso restringido para vehículos, y que actualmente muchas carreteras y tramos de calles solo permiten la circulación de vehículos motorizados a velocidades de entre 10 y 20 km/h. Por lo tanto, el Departamento de Construcción está coordinando con las autoridades pertinentes para ajustar y complementar la señalización vial según sea necesario.

Según se informa, en la propuesta para abordar el problema mencionado, el presidente del Comité Popular del Distrito de Hoan Kiem, Pham Tuan Long, enfatizó: Durante muchos años, el Barrio Antiguo ha tenido una alta densidad de población y una gran cantidad de personas que participan en actividades comerciales. Actualmente, se están implementando zonas peatonales los fines de semana.

Según el Sr. Long, el distrito de Hoan Kiem ha sido considerado durante mucho tiempo una de las zonas turísticas clave de la ciudad, atrayendo a un gran número de turistas nacionales e internacionales.

Sin embargo, la mayoría de las calles del casco antiguo tienen tramos estrechos (con anchos de calzada inferiores a 7 m), por lo que actualmente los vehículos circulan a una velocidad media de tan solo 20-30 km/h.

Esta velocidad también es adecuada para vehículos turísticos eléctricos cuando se circula por el casco antiguo de Hanói (velocidad máxima de 30 km/h).

En vista de la situación descrita, el distrito de Hoan Kiem propone que, para facilitar el despliegue del transporte ecológico, especialmente de los vehículos turísticos eléctricos que no producen emisiones, el Comité Popular de la ciudad autorice la instalación de señales de límite de velocidad en el Casco Antiguo para reducir la velocidad máxima a 30 km/h para todo tipo de vehículos.

Anteriormente, el servicio de tranvía eléctrico de cuatro ruedas que conectaba el lago Hoan Kiem con la Ciudadela Imperial de Thang Long dejó de funcionar debido a las nuevas regulaciones que solo permitían la circulación de vehículos eléctricos de pasajeros de cuatro ruedas en carreteras con un límite de velocidad de 30 km/h. Por su parte, un representante de la empresa Dong Xuan Joint Stock Company declaró que la compañía había importado vehículos para operar en la ruta entre el lago Hoan Kiem y la Ciudadela Imperial de Thang Long hacía casi un año, y que el número de turistas que viajaban había comenzado a estabilizarse.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-kien-nghi-gioi-han-toc-do-30km-h-trong-pho-co-1922503211532242.htm