Hanoi propone un límite de velocidad de 30 km/h en el Barrio Antiguo

El distrito de Hoan Kiem acaba de proponer al Comité Popular de Hanoi que limite la velocidad máxima en el Barrio Antiguo a 30 km/h para facilitar el funcionamiento de los medios de transporte ecológicos, especialmente los vehículos eléctricos turísticos .

El vicepresidente del Comité Popular de Hanoi , Nguyen Manh Quyen, acaba de encargar al Departamento de Construcción que considere la propuesta del Comité Popular del Distrito de Hoan Kiem de permitir la adición de señales que limiten la velocidad máxima en el Barrio Antiguo a 30 km/h para todos los vehículos que participan en el tráfico.

Vehículo eléctrico de cuatro ruedas en marcha para transportar pasajeros. Foto ilustrativa.

Según el Decreto 165 del Gobierno , a partir del 15 de febrero, los vehículos de pasajeros de cuatro ruedas con motor, incluidos los eléctricos, solo pueden circular por carreteras con señalización que limite la velocidad a 30 km/h.

En vías urbanas y rutas de tráfico mixto de más de 30 km no está permitida la circulación de vehículos eléctricos.

El Departamento de Construcción dijo que en Hanoi, la ciudad actualmente tiene rutas de autos eléctricos de cuatro ruedas que transportan turistas, estas rutas están operando en el área del Lago Hoan Kiem, el Barrio Antiguo, la Ciudadela Imperial de Thang Long y el Lago Oeste.

Respecto a las rutas de tranvía que recorren el Barrio Antiguo, el lago Hoan Kiem y el Lago Oeste, un representante del Departamento de Construcción de Hanoi dijo que estas son áreas donde los vehículos tienen restringida la entrada y actualmente hay muchas carreteras y calles donde los vehículos motorizados sólo pueden circular a una velocidad de 10 a 20 km/h, por lo que el Departamento de Construcción está coordinando con las autoridades para realizar ajustes y adiciones apropiadas a las señales de tráfico.

Se sabe que, en la propuesta de eliminar el contenido mencionado, el presidente del Comité Popular del Distrito de Hoan Kiem, Pham Tuan Long, enfatizó: «Durante muchos años, el casco antiguo, con su alta densidad de población, ha estado abarrotado de gente que transita por él participando en actividades comerciales. Los fines de semana, se está organizando una zona peatonal».

Según el Sr. Long, el distrito de Hoan Kiem ha sido considerado durante mucho tiempo una de las zonas turísticas clave de la ciudad, atrayendo a un gran número de turistas nacionales y extranjeros.

Sin embargo, las calles del casco antiguo presentan en su mayoría tramos estrechos (con calzadas de menos de 7 m de ancho), por lo que actualmente los vehículos circulan regularmente a una velocidad media de sólo 20 - 30 km/h.

Esta es también la velocidad adecuada para los coches eléctricos turísticos cuando participan en el tráfico en el casco antiguo de Hanoi (velocidad máxima 30 km/h).

Con base en la realidad antes mencionada, el distrito de Hoan Kiem propuso que, para facilitar el despliegue de medios de transporte verdes, especialmente vehículos turísticos eléctricos que son un tipo de transporte que no emite emisiones, el Comité Popular de la Ciudad permita la adición de señales que limiten la velocidad máxima en el Casco Antiguo a 30 km/h para todo tipo de vehículos que participen en el tráfico.

Anteriormente, la ruta para vehículos eléctricos de cuatro ruedas desde el lago Hoan Kiem hasta la Ciudadela Imperial de Thang Long había cesado sus operaciones debido a la nueva normativa que solo permite la circulación de vehículos eléctricos de cuatro ruedas en carreteras con señales de límite de velocidad de hasta 30 km/h. Mientras tanto, un representante de Dong Xuan Joint Stock Company declaró que la compañía ha importado vehículos para la ruta entre el lago Hoan Kiem y la Ciudadela Imperial de Thang Long durante casi un año, y que el número de turistas que viajan ha comenzado a estabilizarse.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-kien-nghi-gioi-han-toc-do-30km-h-trong-pho-co-1922503211532242.htm