Según el Departamento de Transporte de Hanói , el proyecto para mejorar urgentemente la infraestructura y organizar el tráfico en varias intersecciones y rutas con el fin de reducir la congestión vehicular (fase 1) cuenta con una inversión total estimada de casi 225 mil millones de VND, financiada con el presupuesto del Comité Popular de Hanói. De esta cantidad, los costos de construcción representan más de 188 mil millones de VND. Está previsto que el proyecto se ejecute entre 2024 y 2027.
La mediana y las aceras a lo largo de la calle Le Van Luong se estrecharán para ensanchar la carretera y facilitar la circulación del tráfico. - Foto: Ta Hai.
En consecuencia, se realizarán ajustes en el tamaño de las aceras y las medianas, y se implementará una mejor organización del tráfico en varias intersecciones de siete calles: Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam y Khuat Duy Tien. Todas estas calles presentan una densidad de tráfico particularmente alta y frecuentes congestiones durante las horas pico.
En particular, las rutas Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong y To Huu, ubicadas en la línea BRT (Bus Rapid Transit), son arterias de tráfico centrales. Debido a la concentración de vehículos que entran y salen de la zona central, el volumen de tráfico aumenta significativamente, especialmente durante las horas pico, lo que provoca congestión vehicular.
La inversión en la construcción de proyectos, la mejora de la infraestructura y la organización urgente del tráfico en varias intersecciones y rutas para minimizar la congestión vehicular (fase 1) contribuirán a mejorar la fluidez del tráfico, reducir la congestión y fomentar la concienciación pública sobre el uso del transporte público; contribuyendo así a promover el desarrollo socioeconómico en las zonas por las que discurre la ruta.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-chi-gan-225-ty-dong-xen-dai-phan-cach-via-he-192240815155557687.htm
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