Hai Phong deposita grandes esperanzas en los proyectos logísticos recientemente puestos en marcha.

La ciudad de Hai Phong ha visto recientemente el inicio de la construcción de dos nuevos proyectos de almacenes logísticos por parte de inversores surcoreanos y japoneses, que se espera que se conviertan en importantes centros logísticos en la región norte.

Hai Phong deposita grandes esperanzas en los proyectos logísticos recientemente puestos en marcha.

La ciudad de Hai Phong ha visto recientemente el inicio de la construcción de dos nuevos proyectos de almacenes logísticos por parte de inversores surcoreanos y japoneses, que se espera que se conviertan en importantes centros logísticos en la región norte.

Logicross Hai Phong es el segundo proyecto de Mitsubishi Estate Group (Japón) en Vietnam. El proyecto se está construyendo en un área de más de 150.900 m² en el Parque Industrial Nam Dinh Vu, en la ciudad de Hai Phong, con una inversión total de 55 millones de dólares estadounidenses. Se prevé que esté terminado en el tercer trimestre de 2025 y ofrecerá aproximadamente 86.000 m² de espacio de almacén moderno y prefabricado, que cumple con los requisitos de la certificación EDGE Advanced e integra características de sostenibilidad para optimizar los costos operativos de los inquilinos y minimizar el impacto ambiental.

Se prevé que Logicross Hai Phong se convierta en un centro logístico clave en la región norte, prestando servicio a una amplia gama de mercancías de diversos sectores. Los inquilinos de Logicross Hai Phong se beneficiarán de una ubicación estratégica y de la flexibilidad para elegir el espacio que mejor se adapte a sus necesidades comerciales, optimizando así la eficiencia operativa. El proyecto ofrece suficiente capacidad eléctrica para soportar sistemas de automatización y un amplio espacio para almacenamiento flexible.

El siguiente proyecto es Jeil Logistics 1, de Jeil Group (Corea del Sur). Este proyecto ofrecerá servicios de almacenamiento, depósito de contenedores y alquiler de almacenes. La inversión total asciende a más de 44,5 millones de dólares estadounidenses y ocupa casi 80 000 m² de terreno. Se prevé que entre en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026.

En representación de Jeli Group, la Sra. Kim Eun Sook, Directora Financiera, afirmó que el proyecto Jeli Logistics 1 no es un simple almacén logístico, sino que se convertirá en una infraestructura clave en la cadena de suministro y distribución de Vietnam. Mediante la aplicación del sistema logístico más moderno y una estructura de gestión de la cadena de suministro eficiente, el proyecto proporcionará servicios logísticos más rápidos y precisos, lo que contribuirá a la reducción de los costos logísticos para las empresas y a una mayor competitividad.

Según la Junta de Gestión de la Zona Económica de Hai Phong, la inversión extranjera atraída a la ciudad ha alcanzado casi 40 mil millones de dólares hasta la fecha, con Corea del Sur a la cabeza con una inversión total de 14 mil millones de dólares (111 proyectos). Los logros de los inversores surcoreanos en Hai Phong demuestran que la ciudad es un destino atractivo e idóneo para la inversión y las actividades comerciales.

Una vez en funcionamiento, se espera que estos dos proyectos se conviertan en importantes centros logísticos en la región de entrada norte, dando servicio a una amplia gama de mercancías en diversos sectores, contribuyendo así a maximizar el potencial, las fortalezas y la orientación del desarrollo económico de la ciudad de Hai Phong.

Según el Sr. Le Trung Kien, director de la Junta de Gestión de la Zona Económica de Hai Phong, la ciudad considera que los centros logísticos son proyectos clave para el desarrollo económico. Por lo tanto, además de la financiación presupuestaria, la ciudad invitará a inversores a participar en la construcción de centros logísticos regionales y provinciales.

En consecuencia, para el período 2021-2025, el capital total de inversión para la construcción de centros logísticos asciende a 9.000 mil millones de VND, de los cuales 1.625 mil millones provienen del presupuesto estatal y los 7.375 mil millones restantes de fuentes no estatales. Para el período 2026-2030, el capital total de inversión es de 4.500 mil millones de VND, de los cuales 900 mil millones provienen del presupuesto estatal y 3.600 mil millones de VND de fuentes no estatales.

Hai Phong prevé que, durante el periodo 2026-2030, sus centros logísticos gestionarán anualmente más de 140 millones de toneladas de mercancías. Se espera que estos centros, junto con otros sectores económicos marítimos, contribuyan a transformar Hai Phong en una ciudad portuaria moderna, sostenible y sostenible.

Hai Phong aspira a convertirse en un moderno centro logístico internacional para 2030, garantizando una tasa de crecimiento de aproximadamente el 30-35% anual en servicios logísticos, con una contribución del 25-30% al PIB de la ciudad. Para lograr este objetivo, la ciudad de Hai Phong se centra en inversiones estratégicas en sus puntos fuertes: puertos marítimos y logística, turismo y comercio.

Esto incluye planificar una red de centros logísticos de forma sincronizada, lógicamente integrada con la planificación de los sistemas comerciales, industriales y de transporte, con el fin de garantizar el desarrollo de servicios logísticos de alta calidad que satisfagan las demandas de un alto crecimiento e integración.

Fuente: https://baodautu.vn/hai-phong-dat-ky-vong-vao-cac-du-an-logistics-moi-duoc-khoi-cong-d250383.html